FORUM MOTARDS IDF | MOTO PARIS ET ILE DE FRANCE

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Bonjour à tous !

Je vais passer la formation pour avoir le permis A complet après 2 ans et demi de A2. Je m'entendais super bien avec mon moniteur à Gennevilliers en région parisienne, mais celui-ci a depuis quitté cette auto école pour ouvrir son propre business.

Il y a des chances que je n'arrive pas à retrouver ses coordonnées (je n'ai que son prénom, Christian) et dans ce cas je devrais passer la formation ailleurs, dans une moto école qui ne m'a jamais vu.

• Est-ce arrivé à l'un d'entre vous ?
• Quel est le prix pour cette formation ?

Merci,
Link

[Kroenen]

Hello,

Ce sera le cas pour moi prochainement, déjà que je n'avais aucune envie de repartir là où j'ai passé mon A2 mais toute façon ils ont fermé, enfin je crois.

En moyenne c'est entre 200€ et 300€, ça dépendra de la moto école.
Un article de FlatFab qui pourrait t'intéresser : La formation complémentaire A2

Dans mon cas, je pense m'orienter vers le moins cher autour de chez moi, surtout que ça va tomber dans une période où je n'aurai que peu de temps.

[FlatFab]

Pour celles et ceux qui ne sont pas attachés à une moto-école francilienne et qui veulent suivre la formation complémentaire A2 à coût raisonnable et dans de bonnes conditions, dans un établissement qui n'est pas une pompe à fric et même avec un formateur compétent (c'est moi )...

Venez faire votre formation au Centre de Formation Deux-Roues (CF2R) de Bordeaux-Mérignac !!

Les sept heures sont à 200 euros TTC.
Le CF2R est ouvert tous les jours du lundi au samedi.
La formation dure de 8h00 à 16h30.
Elle se fait sur des Honda CB650F, une par élève (sauf en circulation).

Avec la nouvelle ligne à grande vitesse, Bordeaux est à 2h30 de Paris par TGV.
Avec un billet Preum's ou IDTGV ou autre réduction SNCF, même avec une nuit sur place (en AirBnB ou en hôtel à 30-40 euros la nuitée), cela reste moins cher qu'une formation de merde bâclée mais facturée 300 ou 350 euros sur Paris.
Vous partez la veille au soir et repartez juste après la formation, c'est plié en 24 heures.
C'est encore moins cher si vous venez en autocar ou en covoiturage, mais c'est plus long...

Accessoirement, vous apprendrez réellement des techniques de conduite utiles.
Pas question de rester assis à mater un DVD, ni de refaire les parcours d'examen...

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Merci Kroenen Moi si je n'arrive pas à retrouver mon ancien moniteur, je me fous aussi de retourner dans mon ancienne moto école.

Pour celles et ceux qui ne sont pas attachés à une moto-école francilienne et qui veulent suivre la formation complémentaire A2 à coût raisonnable et dans de bonnes conditions, dans un établissement qui n'est pas une pompe à fric et même avec un formateur compétent (c'est moi )...

Venez faire votre formation au Centre de Formation Deux-Roues (CF2R) de Bordeaux-Mérignac !!
[...]
Accessoirement, vous apprendrez réellement des techniques de conduite utiles.
Pas question de rester assis à mater un DVD, ni de refaire les parcours d'examen...

C'est justement ce que je veux éviter. Ma moto école était reconnue AFDM, j'avais cherché dès le début une formation de qualité.

Je vais voir ce qu'on me propose à Paris mais un passage à Bordeaux n'est pas exclus

EDIT : En plus je vois que tu fais des formations mécaniques ? C'est vraiment la base ou ça peut être plus avancé ?

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Un article de FlatFab qui pourrait t'intéresser : La formation complémentaire A2

Merci pour le lien ! je ne connaissais pas le site et il y a de quoi lire.

[FlatFab]

EDIT : En plus je vois que tu fais des formations mécaniques ? C'est vraiment la base ou ça peut être plus avancé ?

Ce n'est pas moi qui le fais, mais la moto-école.
Je n'y suis que formateur indépendant, partenaire du CF2R, je n'en suis pas le patron, ni même l'associé.
A voir avec eux, donc.

Il me semble que c'est assez basique et très peu demandé, hélas.
Par contre, on a un garage qui propose ça juste à côté :
https://www.facebook.com/viragemoto/

Virage moto propose des ateliers théoriques ( aucune pratique)
Qui serait partant ? pour quel atelier? quel jour de la semaine?
ou autre atelier à proposer?

-atelier 1 entretien basique (seul atelier avec sa moto)
contrôle des niveaux, faire une vidange, tendre sa chaîne, contrôle de l'usure des pneus, choix des pneus, réglage des suspensions et du poste de pilotage
temps 2h tarif 15€ et maximum 5 par cours

-atelier 2 modification de sa moto
ce qui est autorisé à faire et ce que l'on peut faire ou non
temps 1h tarif 9€ et maximum 5 par cours

-atelier 3 carburation
réglage carburation sur 2 temps ou 4 temps et synchronisation
temps 2h tarif 18€ et maximum 5 par cours

-atelier 4 préparation simple d'un moteur
modification simple pour un gain de performance faible mais non coûteux, ce que l'on peut faire pour accroître la puissance (interdit sur la route), sur les injections ce qui se fait ou non
temps 2h tarif 18€ et maximum 5 par cours

-atelier 5 enduro
préparation simple de la machine et l'entretien de base
temps 1h30 tarif 16€ et maximum 5 par cours

-atelier 6 suspension
réglage basique de fourche standard ou inversée
temps 2h tarif 18€ et maximum 5 par cours

-atelier 7 piste
préparation de la moto (suivant réglement FFM)
temps 1h tarif 9€ et maximum 4 par cours

-atelier 8 choix de la moto
choisir sa première moto et les points à regarder lors d'un achat
temps 1h tarif 5€ et maximum 10 par cours

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Ce n'est pas moi qui le fais, mais la moto-école.
Je n'y suis que formateur indépendant, partenaire du CF2R, je n'en suis pas le patron, ni même l'associé.
A voir avec eux, donc.

Je me renseigne pour septembre - octobre alors =) Je dois demander à le passer avec toi ? Je demande qui ?

[FlatFab]

Je me renseigne pour septembre - octobre alors =) Je dois demander à le passer avec toi ? Je demande qui ?

Au téléphone, c'est soit Vanessa soit Thomas qui vont te répondre.
Et tu demandes à suivre la formation complémentaire avec Fabien.

Attention, je ne suis pas là en septembre.
OK pour octobre.