FORUM MOTARDS IDF | MOTO PARIS ET ILE DE FRANCE

[GTI92]

900€ un bridage c'est du fantasme...
je ne sais pas où tu as vu ça mais cherche un peu,

prends moi pour un troll ou un menteur mais c'est ce que m'a dit le concessionaire de Yamaha conflans st honorine.

Apparemment c'est le modèle le plus cher a bridé, pour un fazer ils mont dis 440 ils me semble, après chez Honda c'est 350 pour un cb500
Chez suzuki c'est 420 pour une b600
Chez kawa c'est 450 pour une er5 donc oui le bridage ça peut paraitre rien pour vous mais pour moi ça représente au moins 25% de mon budget donc vous comprenez pourquoi je me rabats plus sur un scooter qui dans 80% de cas ne nécessite pas de bridage.

et des que j'appelle les concessions pour les bridage ils me disent tous qu'ils faut faire les bridage dans les garage affilié a la marque parce que chez les petits garagistes indépendants ils fournissent pas le certificat de bridage mais a mon avis ils disent ça pour qu'on aille chez eux

[Dom94]

Le certificat de bridage est en effet nécessaire pour obtenir la carte grise, donc passage en concession obligatoire à un moment ou un autre.
Il y a aussi des motos qui ne nécessitent pas de bridage. Voir certains de nos messages il y a deux mois...
Respire un grand coup et relis nos message depuis le début. On tourne en rond là.

[GTI92]

Je pense avoir déniché la perle rare par contre le prix me paraît un peu bas par rapport a ce qui a été fait dessus ya peut-être anguille sous roche

https://www.leboncoin.fr/vi/1476762281.htm

[Choups]

Je pense avoir déniché la perle rare par contre le prix me paraît un peu bas par rapport a ce qui a été fait dessus ya peut-être anguille sous roche

https://www.leboncoin.fr/vi/1476762281.htm

j'hesite entre et
vas y achète là, c'est une super occaz

y a une question qui me turlupine: pourquoi tu viens sur un forum de motos pour ne RIEN écouter de ce qu'on te dit et n'en faire qu'à ta tête?

TOUTES les motos que tu nous sors sont des EPAVES ou des TRUCS LOUCHES.

[Major]

Les membres peuvent te renseigner/aider mais comprends qu'il ne sera pas possible de t'expliquer de A à Z le monde de la moto et l'achat-vente dans des délais raisonnables.

Depuis le temps que tu as posté ce sujet tu as sûrement pu mettre de l'argent de côté.
Et puis depuis le temps que tu cherches une moto sans en avoir j'en déduis que la moto n'est pas si indispensable que ca dans ton quotidien.

Donc au vu de toutes tes difficultés je te conseille d'attendre d'avoir un meilleur budget et d'acheter ta moto directement chez un professionnel, elle sera légèrement plus chère qu'avec un particulier mais au moins elle sera garantie 6 mois et niveau carte grise et paiement tout sera carré.

[Terry]

My two cents
https://www.leboncoin.fr/motos/1176271273.htm

[Tartosucre]

My Three cents
https://www.decathlon.fr/vae-tout-chemi ... 99929.html
J'ai un collègue de bureau qui fait Herblay - Courbevoie avec ça chaque jour par tous les temps...

En fait, si tu cherches juste à battre le record du nombre de réponses à un post. Bravo tu as gagné !

Je peux comprendre la galère du budget et de la décision mais là, on pourrait croire que tu t'amuses à tester la patience des membres qui veulent t'aider.

De plus, quasiment toutes les annonces que tu montres sont des motos avant 2000 et qui sont donc interdites de circulation dans Paris et l'intérieur de la couronne de la A86. Ce n'est pas très cohérent.

Il vaut mieux que tu prennes ton pass Navigo et que tu économises pour t'acheter une moto plus récente.

Sinon pour faire 40 kms par jour, une 125 peut le faire sans problème (je faisais 2 * 35 kms en 125 xls dans ma jeunesse...).
Cela résoudra ton problème budgétaire et de déplacement en même temps.

[julienmop]

Pour le moment, rouler à paris en moto < à 2000 pose pas de problème. Et de toute façon avec un si faible budget difficile à trouver des motos récentes.

Mais pour 1600 euros il y a de quoi faire. Un cb 500 ou un sv à 50 000 bornes ça se trouve pour peu qu'on réagisse rapidement.

[Relworp]

Pour le moment, rouler à paris en moto < à 2000 pose pas de problème....

Ca va pas durer :
http://www.motomag.com/Verbalisation-po ... nsive.html

Et la mairie de Paris annonce une arrivée prochaine (2019 ?) de la verbalisation automatique.
Les caméras de la voirie parisienne seront sans doute couplée à LAPI (Lecture automatique de plaques d'immatriculation), le système étant relié au service des cartes grises pouvant renseigner donc de la première date de mise en circulation, et si moto d'avant 2000, hop, PV automatique !

[julienmop]

Un jour ou l'autre il faudra s'y plier effectivement je pense. Mais avant de mettre un telle système en place, l'auteur aura probablement des finances permettant l'achat d'une moto récente.

[GTI92]

My Three cents
https://www.decathlon.fr/vae-tout-chemi ... 99929.html
J'ai un collègue de bureau qui fait Herblay - Courbevoie avec ça chaque jour par tous les temps...

En fait, si tu cherches juste à battre le record du nombre de réponses à un post. Bravo tu as gagné !

Je peux comprendre la galère du budget et de la décision mais là, on pourrait croire que tu t'amuses à tester la patience des membres qui veulent t'aider.

De plus, quasiment toutes les annonces que tu montres sont des motos avant 2000 et qui sont donc interdites de circulation dans Paris et l'intérieur de la couronne de la A86. Ce n'est pas très cohérent.

Il vaut mieux que tu prennes ton pass Navigo et que tu économises pour t'acheter une moto plus récente.

Sinon pour faire 40 kms par jour, une 125 peut le faire sans problème (je faisais 2 * 35 kms en 125 xls dans ma jeunesse...).
Cela résoudra ton problème budgétaire et de déplacement en même temps.

Bonjour finalement j'ai pris un majesty 400 il ya 2 jours abs de 2007, pour l'instant j'en suis satisfait a part les suspensions très seches et la bulle dorigine qui renvoie le vent sur le haut du casque,
Concernant les transports j'ai fais Clichy -savigny en TEC Bus+ ligne 14+ ligne C (1h20 dans le meilleur des cas) donc plus 3h par jour, et j'en ai ma claque du RER

J'avais aussi reflechi au VAE, j'en ai essayé et ça a du couple pratique pour se degager en tete feu rouge ou sur une pente mais pour moi le prix est exorbitant pour ce que c'est , et vu que je ne travaille pas dans un metier sedentaire jme vois pas pédaler 20 bornes apres m' etre trimballer des chaussures de securite toute la journee

[yoda]

Je pense avoir déniché la perle rare par contre le prix me paraît un peu bas par rapport a ce qui a été fait dessus ya peut-être anguille sous roche

https://www.leboncoin.fr/vi/1476762281.htm

La perle rare une GS500 de 1989 repeinte à la bombe et au kilométrage inconnu


En fait c'est Eli Semoun qui nous fait une blague ou quoi ton post ?

[caroangelo]

Bonjour finalement j'ai pris un majesty 400 il ya 2 jours abs de 2007,

On est tous très heureux pour toi ! Surtout garde le LONGTEMPS !!!!
Aciao bonsoir

[8-crew]

Bonjour finalement j'ai pris un majesty 400 il ya 2 jours abs de 2007,

On est tous très heureux pour toi ! Surtout garde le LONGTEMPS !!!!
Aciao bonsoir

Ou pas... Parce qu'un Majesty 400 de 2007 a 1500 balles, soit il a fait l'affaire du siecle, soit il a acheté un bidet à roulette qui ne roulera pas longtemps... Un bidet classique quoi... Et l'utilité d'un bidet de nos jours...

[caroangelo]

Il le garde son scoot pourave ! Pour acheter "ça", il aura fallu un topic de 8 pages et 190 messages de bons conseils tout de même !
Vous voyez le truc s'il le revend demain et se met en recherche à nouveau ???

[8-crew]

Ah non mais moi, tout le mal que je lui souhaite, c'est que le scoot lui donne entière satisfaction et qu'il n'ait pas d'emmerde avec.
Mais vu le modèle, l'année et le budget... Je suis perplexe...

[GTI92]

Bonjour finalement j'ai pris un majesty 400 il ya 2 jours abs de 2007,

On est tous très heureux pour toi ! Surtout garde le LONGTEMPS !!!!
Aciao bonsoir

Ou pas... Parce qu'un Majesty 400 de 2007 a 1500 balles, soit il a fait l'affaire du siecle, soit il a acheté un bidet à roulette qui ne roulera pas longtemps... Un bidet classique quoi... Et l'utilité d'un bidet de nos jours...

il a 68000km et ya juste le liquide de frein pourri a purger.

[CRICKEY]

J'ai acheté le même.
Pareil pour la bulle, et la suspension.
Pour la bulle j'ai pris une secdem plus haute. Les amortisseurs à part les changer pour de l'adaptable ...

J'ai mis des leviers courbés car j'ai de petites mains et je n'arrivais que difficilement à freiner à 4 doigts, pourtant je n'ai aucun soucis avec les autres motos.

Un 2007, ABS, 1 ere main, toutes factures fournies, sort de révision complète, 25000 km 1800 euros

Traces de glissade et top case

[Pianographe]

J'ai acheté le même.

Et en as-tu été satisfait ?

[CRICKEY]

Terrible !
Je voulais un truc dont je ne m'occupe pas, (entretien, lavage) dont je me fiche qu'il reste dehors par tous temps, pratique (emport, protection intempéries) ABS (matin pluvieux, pas toujours bien réveillée, interfile etc..) pas onéreux achat/entretien pour 20 bornes jour ( trajet boulot, petite course genre pain, clop etc..) peu suceptible d'être volé ( model pas très en vogue) .
Conduite easy, pas de boîte de vitesse, agile pour l'urbain. Avec un peu de peps minimum ( périphérique, un petit bout d'autoroute à faire) .
Qui vieillit bien à l'usage, ne deprecie pas trop vite et que je n'ai pas envie de lustrer, bichonner, qui me fiche les boules à le voir s'user à faire des trajets boulot.

Et il coche tout.

Un plus gros était bien plus cher en achat/entretien. Plus risqué pour le vol.

Je dirais qu'un 400 c'est juste pour des portions d'autoroute à 130 , ça roule à 170 compteur mais pour du 140 continue ça gueule un peu. en conduite dynamique sur départementale on trouve vite la limite du train avant mais ce n'est pas mon usage, ni le duo.

Donc je suis content