FORUM MOTARDS IDF | MOTO PARIS ET ILE DE FRANCE

[Pianographe]

Après c'est un Kymco, ya pas de deuil à faire non plus...

[8-crew]

D'autant qu'au niveau du prix, c'était pas trop cher mais c'était pas l'affaire du siècle non plus, tu peux sans soucis retrouver équivalent dans la même fourchette.

Tu as ça :

https://www.leboncoin.fr/motos/1473905733.htm/

ou ça :

https://www.leboncoin.fr/motos/1473790519.htm/
Les rétros, tu les trouves à 50 balles dans une casse moto. Négocie les sur le prix, même que le gars ait dit prix ferme, il ne risquera pas de laisser passer une vente pour 50 balles

Ou ça:

https://www.leboncoin.fr/motos/1445770091.htm/
La révision, si tu ne veux pas t'en occuper, tu en as pour 200 balles chez Sasie Center, donc pour 800 balles, t'as une bonne bécane.

Ou ça :

https://www.leboncoin.fr/motos/1473055891.htm/


Ou encore ça :

https://www.leboncoin.fr/motos/1472957378.htm/



Bref, t'accroche pas trop à l'autre si le plan parait trop foireux, ce que ça semble être au final

[Choups]

tu devais pas la garder 4 mois ta bécane (pour l'été et la rentrée)?... y a 4 mois?
va falloir se décider ou revenir à la réalité (ou réduire ce que tu prends de moitié )

[GTI92]

tu devais pas la garder 4 mois ta bécane (pour l'été et la rentrée)?... y a 4 mois?
va falloir se décider ou revenir à la réalité (ou réduire ce que tu prends de moitié )

finalement je vais peut-être la garder un peut plus longtemps que prévu car il ya de grande chance que je sois affecté dans la zone industrielle de colombes, j'en ai pour 16km aller retour et je devrais prendre l'A86 a epinay sur seine et de ce que j'entends l'A86 en bagnole c'est pas une partie de plaisir

Donc jpense rester définitivement sur un 2 roues

[GTI92]

Salut les gars (et les filles)
je suis finalement parti sur un majesty 400 abs de 2007 + top case qui a 52600km, le dernier entretien fait a 51000 pneu arrière et frein arrière neuf, il était a 1600 mais je l'ai négocier a 1400,

Par contre lors de l'essai j'ai failli me peter la gueule en m'arretant et en voulant tourner à droite a un stop, d'ailleurs j'ai un peu de mal a garder l'équilibre dessus a très basse vitesse (ça pèse quand même 220 kilos avec les pleins), sinon une fois élancé c'est un vélo, le freinage est très bon

Niveau moteur c'est vraiment mou au démarrage, une fois les 35kmh passé c'est la qu'on sent la puissance moteur, on a aucun frein moteur donc en ville c'est assez agréable

Par contre la bulle vibre pas mal a 30kmh rien de derangeant a par le bruit

[tibo_42]

Donc tu fais un essais, trouve qu'il est lourd et que tu as faillit perdre l'équilibre à basse vitesse et tu le prend quand même ?

Les vibrations de la bulle peuvent venir de vis mal vissé (la bulle est d'origine ou c'est un modèle plus grand ?)

[GTI92]

Donc tu fais un essais, trouve qu'il est lourd et que tu as faillit perdre l'équilibre à basse vitesse et tu le prend quand même ?

Les vibrations de la bulle peuvent venir de vis mal vissé (la bulle est d'origine ou c'est un modèle plus grand ?)

je sais mais jme dis que c'est peut-être un coup à prendre et qu'avec l'habitude je pourrais mieux gérer le poids, et puis a part le sh300 je vois pas d'autre maxi scoot qui ne soit pas lourd

[Terry]

220 kg c'est pas lourd.
Vraiment pas.

[GTI92]

Comme par hasard le vendeur me fait un faux plan, je lui confirme que je passe jeudi pour payer et récupérer le scooter et le mec m'envoie un message hier soir pour me dire désolé je l'ai vendu a quelqu'un d'autre
Après d'un côté je comprends qui va a la chasse perd sa place mais quand-même le mec s'est engagé a me le réserver pour 2 jours et au final il me plante dans le dos.

[Pianographe]

Ça sent le chat noir ça... Méfiance et concentre-toi sur des annonces PAS chelou, avec des interlocuteurs PAS chelou

[Choups]

quand tu vas voir un 2 roues avec potentiellement l'envie de l'acheter, prends toujours le cash avec toi, toutes les belles paroles des vendeurs ne garantissent rien.

ps: post nous les annonces que tu sélectionnes, on te dira si ça vaut le coup ou pas, parce qu'à ce rythme là t'es encore piéton en 2019...

[GTI92]

quand tu vas voir un 2 roues avec potentiellement l'envie de l'acheter, prends toujours le cash avec toi, toutes les belles paroles des vendeurs ne garantissent rien.

ps: post nous les annonces que tu sélectionnes, on te dira si ça vaut le coup ou pas, parce qu'à ce rythme là t'es encore piéton en 2019...

je vais voir ce véhicule cet aprèm, la gars l'avait posté ya une semaine a 1600€ et la il l'a reposte a 1450€,
La dernière fois qu'il avait posté l'annonce il yavait une photo de l'avant ou le garde boue avant avait été un peu découpé.

https://www.leboncoin.fr/vi/1475689672.htm

[8-crew]

Vu l'angle des photos où on ne voit rien, ça pue le chat comme dirait Phoebe Pianographe
Si le mec n'a pas 30 secondes pour faire 3 photos potables, ça démontre un gros manque de sérieux.

Ensuite, un indice dans les annonces, lorsqu'il est précisé "dans l'état", 9 fois sur 10, c'est qu'il y a un loup

[Valhnad]

La 10eme fois c'est précisé pourquoi dans l'annonce

Perso une annonce de 2lignes je passe mon chemin, c'est comme les photos, si le mec ne prend même pas la peine d'écrire une annonce c'est même pas la peine.

[Choups]

tout pareil que les garçons

et puis perso, sauf super annonce je n'achète jamais dans le 93
Trop de retour d'expériences malheureuses.

Tu cherches un scoot maintenant? Tu abandonnes l'idée de la moto?
Les scoot c'est bien plus risqués dans ton budget )

[GTI92]

tout pareil que les garçons

et puis perso, sauf super annonce je n'achète jamais dans le 93
Trop de retour d'expériences malheureuses.

Tu cherches un scoot maintenant? Tu abandonnes l'idée de la moto?
Les scoot c'est bien plus risqués dans ton budget )

des scoots doccaz avec ABS coûtent moins cher que des motos ABS, et les scoots A2 sans bridage sont plus fréquentes que les motos a2, je parle des anciennes motos a2 (minimum 10 ans).

maintenant le prix du bridage des anciennes motos est exorbitant, j'ai appelé des concessions qui m'ont sorti 350,450 voir 500€ pour brider des gs 500, cb500,er5,fazer600

Ya même des garages qui refusent que tu leur ramène un kit de bridage d'occasion car "si jamais ça casse les mécanos seront tenus responsables"

[Pianographe]

Une raison de plus qui me fait mépriser l'ABS et le bourrage de crâne qui a été avec... On dirait que c'est obligatoire

[GTI92]

Bon bah ça commence bien j'ai donné rdv au mec a 14h30, il est 14h50 et pas de nouvelles il répond pas au appels ni aux sms, rien que ça ça me donne pas envie d'acheter son scoot

[GTI92]

La grosse blague, le mec m'appelle a 15h05 pour me dire désolé jetais en train de dormir

[Choups]

Une raison de plus qui me fait mépriser l'ABS et le bourrage de crâne qui a été avec... On dirait que c'est obligatoire

carrément... tu as l'impression que tu ne peux pas rouler sans, sans risquer ta vie à chaque instant...
Remarque c'est bien, y a moins de monde qui fait des offres sur les motos sans ABS

Perso j'ai jamais eu d'abs sur mes bécanes et je suis toujours de ce monde

Concernant les scoots, je ne te parlais pas de prix mais d'état général. Pour 1400e en scoot tu auras une daube, une super daube ou une super daube volée (j'exagère mais c'est l'idée).
Pour 1400e en moto, en cherchant bien, tu as de bonnes occaz. Mais depuis que tu cherches, t'as pas pu mettre des sous en plus de côté?

[GTI92]

Une raison de plus qui me fait mépriser l'ABS et le bourrage de crâne qui a été avec... On dirait que c'est obligatoire

carrément... tu as l'impression que tu ne peux pas rouler sans, sans risquer ta vie à chaque instant...
Remarque c'est bien, y a moins de monde qui fait des offres sur les motos sans ABS

Perso j'ai jamais eu d'abs sur mes bécanes et je suis toujours de ce monde

Concernant les scoots, je ne te parlais pas de prix mais d'état général. Pour 1400e en scoot tu auras une daube, une super daube ou une super daube volée (j'exagère mais c'est l'idée).
Pour 1400e en moto, en cherchant bien, tu as de bonnes occaz. Mais depuis que tu cherches, t'as pas pu mettre des sous en plus de côté?

je peux monter a 1600 grand max

[GTI92]

Une raison de plus qui me fait mépriser l'ABS et le bourrage de crâne qui a été avec... On dirait que c'est obligatoire

j'ai testé une seule fois une moto sans ABS un fazer 600 de 1998 et des je pressais le levier de frein jme chiais dessus en pensant que si je tire un peu trop fort je vais bloquer la roue et me ramasser

C'est psychologique dans ma tête jme dis que dans une situation d'urgence (et dieu sait qu'en ville ça arrive très souvent ) si jecrase les freins sur un moto sans ABS je vais chuter

Et puis vu que je vais probablement travaillé à colombes, et prendre la fameuse A86 bah je serais bien content d'avoir l'ABS si on me coupe la route en remontée de file

[Pianographe]

C'est bien ce que je disais. Tu ne peux pas décemment débarquer, tout jeune permis, et venir expliquer à toute une communauté que rouler sans ABS est une folie.

Tu te rends compte que dans le lot, il y a des gens avec 10, 15, 20, 30 (voire davantage) années d'expérience ? Qui roulent (ou qui ont roulé) sans ABS ? Qui ont appris à freiner correctement, en dosant ?

Ce qui me gêne aussi, c'est que tu te reposes beaucoup dessus, comme si l'ABS allait te sauver, corriger tes erreurs, te rendre moins fragile... Ce n'est pas le cas. La plupart du temps, l'ABS va même allonger ta distance de freinage.
Sans parler du fait qu'il alourdit sensiblement une moto.
Une voiture te coupe la route ? Tu tomberas. Au mieux, ce sont tes réflexes, ton anticipation, l'expérience, l'état de ton véhicule, ta vitesse, la chance, qui vont te sauver, pas l'ABS. Ou en tout cas pas seul, c'est certain.

Son seul avantage réel (théorique) : pouvoir changer de direction en freinant. Ça marche en voiture. À moto, bon gros risque de gamelle, surtout pour un débutant qui sera surpris par les puissantes saccades au freinage...

Une moto sans ABS, un utilitaire polyvalent et increvable, fera parfaitement le job pour ton besoin. Ta moto idéale est un CB500, un ER-5, un ER-6, un 600 diversion, un CBF600, un SV650, un GS500E ou même les différents 125cc que tu peux trouver.

Si tu viens demander conseil, je t'invite à écouter et prendre en considération ces conseils, sinon tout le monde perd son temps.

[Terry]

Doublon
A supprimer SVP

[Terry]

Bloquer la roue avant sur un freinage n'est pas un probleme, ca fait chanter le pneu (dixit Bonzi). Je ne parle pas de la roue arrière car c'est marrant.
Le risque quand tu bloques, c'est de relâcher le frein et de le reprendre a donf. La c'est gamelle. Ce qui est courant sur piste au debut.
Donc tu relaches progressivement et tu ne reaccentue JAMAIS ton freinage tant que ta suspension n'est pas remontée.
L'ABS n'est utile que sous la pluie et route glissante. Mais si tu adaptes ta conduite et si tu es rapide dans tes réactions et doux dans tes ations , ce n'est pas utile.
Une moto c'est plus du pilotage que de la conduite. Cela s'apprend. Un scooter sans permis ou sans apprentissage c'est le carton assuré