FORUM MOTARDS IDF | MOTO PARIS ET ILE DE FRANCE

par **Bibi** » Ven 27 Mai 2016 22:53

On s'en fou d'être petit, il suffit de ne pas poser le pied et de rouler.

par **miwik** » Sam 28 Mai 2016 02:11

Detrompes toi sur la MT07 Terry !
J'ai eu l'occaz d'essayer celle d'un pote non bridee A2, c'est carement fun comme moto !
Le moteur a la peche des les plus bas tour, ca leve en 2 juste a l'accel, j'etais trop etonne.
C'est sur ca a l'alonge d'un 700 bi... mais en montagne... tu t'en fiches, ce qui compte c'est que ca reparte au quart de tour et la, le moteur de la MT07 sait faire

Faut juste changer les suspensions d'origines qui sont plutot floues, on a presque aucun feeling.

De plus je ne pense pas que l'empattement soit si important que ca niveau agilite, trop d'autres choses entrent en jeu pour se focaliser seulement sur cette donnee

par **CRICKEY** » Sam 28 Mai 2016 09:36

Exact
En méca tout est compromis. Ce que tu gagne ici, tu le perd la.

par **xav_6** » Sam 28 Mai 2016 10:05

Seven fifty de 1997 avec 146 000 km et quelques.....

par **CRICKEY** » Sam 28 Mai 2016 10:09

On va commencer à penser à une sortie" vieux tréteaux ".

par **Terry** » Sam 28 Mai 2016 12:29

Vieux ?
Tout de suite les mots qui fâchent :mrgreen:

par **CRICKEY** » Sam 28 Mai 2016 14:31

On est fin mai et il n'y a que 2 motos de 2016 ?

par **Faress** » Sam 28 Mai 2016 15:55

On ne demande pas l'âge d'une dame

par **netegalkaka** » Sam 28 Mai 2016 20:02

CBF 125 / 2009 / 29 000 km pour aller bosser et sortir sur Paris
Seven Fifty / 1993 / 76 000 km pour les balades
Bandit 650S / 2005 / 107 000 km pour voyager

J'ai beaucoup de plaisir à conduire ma 125 dans Paris, super agile et ne consomme rien (565 km d'autonomie avec un réservoir de 13l !).

Ma Seven Fifty, agréable pour les balades pépères et petit look rétro sympa

Mon Bandit est ma première "vraie" moto (comprendre gros cube), achetée à 70 000 km, elle est aujourd'hui invendable... ou alors une misère

Je l'utilise pour voyager, jamais eu une seule panne et conso raisonnable (5-6l). Je vais la garder encore 1 ou 2 ans, le temps d'économiser suffisamment pour passer sur un trail routier du style V-Strom 1000 2014 :vroum:

par **Terry** » Sam 28 Mai 2016 21:03

J'ai essayé aujourd'hui une golfwing F6C
Très sympa, un vrai dragster, mais c'est un budget.

par **CRICKEY** » Dim 29 Mai 2016 21:03

bon j’arrête de présenter des motos d'avant '93 dans l'occas' du jour :mrgreen:

par **Terry** » Dim 29 Mai 2016 22:52

Avant 93, c'est pas des motos mais des trétaux :twisted:

par **CRICKEY** » Dim 29 Mai 2016 22:57

Il y a 2/3 trucs mythique.
Les 2000/2002 c'est pas mal pour une tranche de 3 ans tout juste

par **giome** » Lun 30 Mai 2016 00:01

Et la mienne est de 2005 mais modèle sortie en 2000, je coche quoi ??
:mrgreen:

par **steel** » Lun 30 Mai 2016 11:06

une 1996
une 2012
une 2015

et j'aimerais bien une autre encore mais la c les finances qui vont pas suivre ...

par **FlatFab** » Lun 30 Mai 2016 13:45

Coché une seule case car deux motos, mais une de 2003 et l'autre de 2010. :mrgreen:

par **bandit362** » Lun 30 Mai 2016 14:37

Ma buse est de 2013.

par **CRICKEY** » Mar 31 Mai 2016 08:22

notons que les motos d'avant 2000 représentent 19% du parc des votants a ce jour, pas mal

par **zebaronne** » Mar 31 Mai 2016 20:10

Avant 82, j'en ai 2 (mais aucune ne roule :cry:

) : 1974 et 1976
Ma Zzr est de 1993
Zezette est de 2015
Donc 3 d'avant 2000. Ça fait remonter tes stats un peu...

par **CRICKEY** » Mar 31 Mai 2016 20:33

et c'est quoi tes vieilles ?

par **Terry** » Mar 31 Mai 2016 20:37

Je parierai pour Motobécane spéciale TT et Peugeot 103 SP

par **zebaronne** » Mar 31 Mai 2016 21:02

Nan : Honda CB 125 S3 (1976) et CB 500 four (1974)
Restaurations interrompues...
Les mobylettes, ça compte pas, j'en ai plus (mais autrefois, j'ai eu un Honda amigo 50 rouge, il faisait poum poum poum, c'était un 4 temps). C'est mon frère qui avait un 103...
Mais j'ai commencé vers 7 ans avec un petit vélo et la carte postale accrochée au cadre avec une pince a linge. Ça tapait sur les rayons, c'était bluffant...
Sniff.

par **CRICKEY** » Mar 31 Mai 2016 21:29

la classe ces 2 machines
la 500 four c'est la première vraie moto derrière laquelle je suis monté, je devais avoir 10/12 ans (elle était déjà très vieille :mrgreen:

)

par **Terry** » Mar 31 Mai 2016 21:41

Ah la S3, ma première vraie moto. J'en ai emmené des copines en Duo.
Elle était bleue.
Comme celle là :

par **jojo-lebarje** » Mar 31 Mai 2016 22:43

CRICKEY a écrit:1985 limitation a 100 cv

décidée en 1981 et mise en place pour les modèle 85, suite révolte des motards ...

révolte entreprise par l'ami (association des motards indépendants) future FFMC qui signera les 100 Cv avec Ségolène Royale , conseillée de Mitterrand et intronisée par Attali ... en plus de môsieur MOTO Yves Mourousi, qui avec le conseil d'état va permettre d'ouvir le 1 décembre 1979 le circuit carole, suite aux nombreux morts de rungis et surtout de cette jeune fille de 16ans qui va donner le nom du circuit, sauf que depuis 1978 l'ami fait des courses sur l’ancien aérodrome de coulommiers ..

j'ai rebadgé ma ks 125 en KS 1250, la vignette à été maintenue pendant 5 mois, 18 jours et 16 heures 28 minutes et 17 secondes :siffle:

nostalgie

cherche bien .... il y a mon nom :gna:

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[SONDAGE ]quel age a ta meule ?

de quand date ta (tes) bécane(s) ?

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