FORUM MOTARDS IDF | MOTO PARIS ET ILE DE FRANCE

[Ninja 78]

chepas pourquoi mais j'ai l'impression que je suis le seul à kiffer entendre le bruit de mon échappement
même sur les grands trajets cela ne me dérange pas du tout au contraire si je l'entends je me sens pas sur une moto

C'est parce qu'a 45km/h (soit ta vitesse de pointe) le vent ne fait pas trop de bruit

[Cathwoman]

Moi j'utilise des boules Quies en mousse. Ca isole bien.

C'est bien de celles là dont je parlais, j'en ai acheté après t'avoir vu faire !

[Faress]

Moi j'utilise des boules Quies en mousse. Ca isole bien.

C'est bien de celles là dont je parlais, j'en ai acheté après t'avoir vu faire !

Mais ces boules atténuent tout les bruits, y compris les bruits utiles (scala, klaxons...). Alors que les bouchons d'oreille filtrent. Bon, ça c'est la théorie.

J'ai des Alpine, avec deux types de filtre (jaune et vert). Ca fait le job, comme on dit, même si c'est pas révolutionnaire à mon goût. Mais mon oreille droite doit être tordue, j'ai du mal à le retirer avec mes gros doigts si je l'enfonce autant que pour la gauche.

Je garde la référence des MK4 de côté. Ton retour d'expérience début aout sera utile

[Paz]

Salut j'utilise également des bouchons type alvis sur long trajet. Sur efficacité rien à dire : le bruit est atténué. En revanche je ressens une gêne aux oreilles après quelques heures, surement dus à "l'écrasement" des oreilles dans le casques. Du coup, je suis autant fatigué, mais au moins je n'ai pas d'acouphène !

[Cathwoman]

Faress, j'ai bien précisé que j'étais en passagère. Quand je passerai à la conduite, c'est clair que je changerai de solution d'où mon intérêt à voir les avis de chacun

[Pi@f]

Moi aussi j'en veux! Les Alvis ont l'air top et si Benji_gas les a validé c'est une valeur sur
Par contre pas le choix que des les acheter en magasins vu qu'il y a 3 tailles différentes ?

[PAF]

Moi aussi j'en veux! Les Alvis ont l'air top et si Benji_gas les a validé c'est une valeur sur
Par contre pas le choix que des les acheter en magasins vu qu'il y a 3 tailles différentes ?

T'as des grosses oreilles, t'en prends des gros. T'as des petits oreilles, t'en prends des petits. T'as des oreilles normales, tu prends ceux du milieu !


Moi, pas de bouchon. Mais disons que l'on prend déjà tellement de truc et que je passe 5 minutes à m'équiper à chaque fois, ça me gave d'en prendre.
Peut-être que ça me serait bénéfique sur les longs trajets. Va savoir

[Cathwoman]

Moi, pas de bouchon. Mais disons que l'on prend déjà tellement de truc et que je passe 5 minutes à m'équiper à chaque fois, ça me gave d'en prendre.

Faut juste les mettre avant d'enfiler les gants, avec ça prend plus de temps avec !

[Echtélion]

Moi aussi j'en veux! Les Alvis ont l'air top et si Benji_gas les a validé c'est une valeur sur
Par contre pas le choix que des les acheter en magasins vu qu'il y a 3 tailles différentes ?

http://www.alvis-audio.com/catalog/page4.html

Regarde au bas de la page, ils t'expliquent comment "mesurer ton oreille" pour choisir la bonne taille de protection.

[CRICKEY]

Sinon, vous pouvez aussi remettre vos chicanes.
ce n'est qu'une supposition

[benji_gas]

Sinon, vous pouvez aussi remettre vos chicanes.
ce n'est qu'une supposition

Bien au contraire... On supprime le bruit du vent et on profite plus du moteur..
Tu suis ou bien ???
Sinon, te poses pas de question tu dois être sourd... : Juste derrière toi dans le Morvan, et tu me calculais même pas.... Ou alors tu me snobais.... 'spèce de BMiste

Pour la taille : il faut mesurer effectivement : ma femme à les petits modèles et moi les médium.
Le grand modèle, c'est pour le Prince Charles

[leko]

Moi j'utilise des boules Quies en mousse. Ca isole bien.

C'est bien de celles là dont je parlais, j'en ai acheté après t'avoir vu faire !

Mais ces boules atténuent tout les bruits, y compris les bruits utiles (scala, klaxons...). Alors que les bouchons d'oreille filtrent. Bon, ça c'est la théorie.

J'ai des Alpine, avec deux types de filtre (jaune et vert). Ca fait le job, comme on dit, même si c'est pas révolutionnaire à mon goût. Mais mon oreille droite doit être tordue, j'ai du mal à le retirer avec mes gros doigts si je l'enfonce autant que pour la gauche.

Je garde la référence des MK4 de côté. Ton retour d'expérience début aout sera utile

N’exagérons rien on n'entend quand meme les klaxon.
Je ne me suis jamais mis en danger à cause d'un bruit pas entendu...
A partir de 90 km/h de toute façon tu n'entends que le vent. Et en ville, on a pas vraiment besoin de bouchons.

C'est en tout cas la solution la plus Economique.

[Valhnad]

Hello les mecs, ne surtout pas acheter les alvis.

Il vaut mieux commander les Surefire aux USA, se sont des bouchons pour le tir, les alvis sont des Surefire rebrand et revendu environ 10 fois plus cher ... Même avec le port j'étais très largement gagnant.

Je viens de voir que benji_gas en avait déjà parlé, mais pourquoi conseiller les Alvis beaucoup plus cher alors ?

Perso les bouchons je ne les mets pas pour aller au boulot mais par contre sur les long trajets oui, à partir de 130 ça commence à gueuler. En revanche je ne les ai jamais mis sur circuit alors que c'est là que c'est le plus utile. >.<

http://www.surefire.com/tactical-equipm ... ction.html

J'ai pris les EP5, c'est l'équivalent du haut de gamme de chez Alvis de mémoire.

[Echtélion]

Hello les mecs, ne surtout pas acheter les alvis.

Il vaut mieux commander les Surefire aux USA, se sont des bouchons pour le tir, les alvis sont des Surefire rebrand et revendu environ 10 fois plus cher ... Même avec le port j'étais très largement gagnant.

15$ (sans fdp et si on admet que tu ne payes ni la TVA ni la taxe douanière) vs 35 Euros , je vois pas le coeff 10 ...

Cela dit, les Alvis ont salement augmenté... quand j'ai acheté ma paire de MK4 il y a environ 4 ans , elle coutait 24 Euros...

[benji_gas]

Bonjour,

J'en avais effectivement déjà parlé ici, et mettant en équivalence les MKx d'Alvis et les Surefire EPx, qui sont effectivement strictement les mêmes.
J'ai répété l'équivalence entre les 2 produits ici, en précisant que les Surefire étaient bien moins cher.

Perso, j'ai acheté une paire de Surefire pour ma femme et moi, sur ebay USA, pour une bouchée de pain.
J'ai perdu le "bouchon rouge" d'un coté en vacances, j'ai donc cherché à me racheter une paire rapidement à mon retour.
Les surefire sont difficilement trouvables chez un détaillant local, donc j'ai pris une paire d'Alvis chez un prothésiste audio pour être servi rapidement.

Mais comme le dis Valhnad, ca sert à rien de prendre les Alvis alors que les Surefire sont à moitié prix...
Je n'ai pas plus conseillé les Alvis par rapport aux Surefire. Ils se trouve juste qu'actuellement, j'ai des Alvis...

Maintenant, je l'ai écris 2 fois.... Les gens font comme ils veulent
Une recherche Google ne doit pas non plus être trop difficile pour comparer les prix...
Benji

[benji_gas]

15$ (sans fdp et si on admet que tu ne payes ni la TVA ni la taxe douanière) vs 35 Euros , je vois pas le coeff 10 ...

Des USA, les surefire reviennent à moitié prix : je viens de regarder vite fait : 12 USD la paire, 8 USD de port et 3 USD de port pour les paires suivantes.

[Valerian]

Pour les Alvis il y a plusieurs taille suivant les dimension de l'oreille
http://www.alvis-audio.com/automoto/index.html
J'ai pris les miennes chez un opticien acousticien
Je les utilises au ciné et quand les voisins font des bruits

[Valhnad]

Bonjour,

J'en avais effectivement déjà parlé ici, et mettant en équivalence les MKx d'Alvis et les Surefire EPx, qui sont effectivement strictement les mêmes.

...

Maintenant, je l'ai écris 2 fois.... Les gens font comme ils veulent
Une recherche Google ne doit pas non plus être trop difficile pour comparer les prix...
Benji

Ok ! Je n'eu point vu tout ça, my bad.

[Ninja 78]

Alvis MK4 reçu. Du travail à chez moi (20minutes)

J'ai déjà senti une réelle différence quand à l'atténuation du bruit du vent et du moteur (allez y blamez moi !!! Je roule déchicané ^^)

Bref, essayé une discussion avec mon proprio voir si on entendait bien et effectivement c'est génial ce truc... On entend très clairement une discussion avec ces bouchons.

Pour l'instant très satisfait.Ca s'adapte vraiment très bien dans l'oreille et ça ne bouge pas.

A voir sur le long trajet qui m'attends les 5 et 6 Aout

A bientôt pour de nouvelles aventures. Et merci à tout(es) celles et ceux qui ont donné leur point de vue.

PS : J'ai même appelé l'entreprise ALVIS aujourd'hui car suite au documents qu'ils fournissent avec les bouchons, je me suis demandé si je n'aurais pas mieux fait de prendre les MK3. Je suis tombé sur un conseillé extrêmement agréable qui a pris 5 minutes de son temps pour m'expliquer la différence et que les MK4 étaient mieux pour mon utilisation.

[Dipstick]

J'ai une paire d'Alvis que j'ai mis à l'annuelle, mais je mettais un temps fou à les positionner comme il fallait dans les oreilles et j'avais des fuites où le bruit revenait progressivement au bout de cinq minutes. Donc ce produit n'est du moins pas pour moi, ou alors j'ai choisis la mauvaise taille (M).

En revanche je rejoins Choups dans son choix. Je roule avec des ALPINE Motosafe (bouchons jaune) depuis deux ans et j'en suis très satisfait. ils sont facile à mettre en place, sont très confortable et protègent efficacement des bruits aérodynamiques

[Bibi]

C'est exactement la même chose que les bouchons Alpine dont je parle. Seule la marque diffère

Edit: sur les Alpine tu as deux types de protection, c'est la seule différence et c'est pour ça que je les ai privilegiés, en plus pour le même prix, ils t'en mettent 3 dans l'etui au cas où tu en perdes un

Faux.
Les Alpines avec deux niveaux de protections, il faut changer le petit filtre (vert ou jaune) alors que sur ceux sans ce petit filtre, et bien il n'y a pas de filtre (Dans le sens que les filtres sont amovibles sur l'un, l'autre n'est qu'une seule pièce)

J'avais les Alpine pendant 2 ans, et à la mort des bouchons, seul le filtre venait quand je les enlevais. Je devais retirer le reste avec un trombone.

Tant dis qu'avec ceux sans filtres (j'utilise les Nonoise depuis 3 ans) je n'ai pas du tout ce problème.
J'ai juste le bouchons qui se déforme avec le temps, malgré des lavages réguliers et une conservation bien comme il faut (dans le petit boitier vendu avec).

Et peu importe les bouchons, j'entends mieux mon scala, mieux les autres usagers, et absolument plus les sons gênants tel que le vent

[Choups]

bah Bibi, tu lis pas mes edit?

[Bibi]

Si j'ai bien lu "tu as deux types de protection, c'est la seule différence"

Alors que la différence est le fait que le filtre soit amovible, pas qu'il y ait "deux types de protections"

[Choups]

Bah c'est pareil lol tu le dis juste différemment

[StardustOne]

Au delà du 'mal de tête', faire des longs trajets en moto (passé 120 km/h) pendant plusieurs heures rend sourd ! (à moins d'avoir une routière et un pare-brise genre planche à voile).

Surtout si vous avez les oreilles qui sifflent !!! cela s’appelle des acouphènes et c'est un cas d'hospitalisation en urgence (passage en caisson hyper-bar et médication ad-hoc). A partir du moment où on a les oreilles qui sifflent, on a perdu de l'audition.

Le plus efficace et le moins cher, c'est la bonne boule quiès en mousse qu'on trouve en pharmacie et dans les grandes surfaces ! Ensuite selon le contexte, on les enfonce plus ou moins. En péri-urbain, enfoncés de moitié. Sur autobeurk et sur piste de vitesse, enfoncés jusqu'au nombril !

Ça coûte que dalle et c'est ce qui protège le mieux. Croyez en un (un peu) sourd qui a testé la plupart des solutions existantes.

Par exemple, les Alvis MK4, le problème c'est que le petit bouchon à l'extrémité du 'tuyau' frotte sur les parois du casque et à la longue, ça fait littéralement mal aux oreilles.

Un post où ça parle du bruit à moto et de solutions : http://bmist.forumpro.fr/t94828-chasse- ... d-audition

Précision : c'est pas le pot en général qui fait mal aux oreilles (quoi que passé 100DB) mais plutôt le bruit du vent sur le casque avec la vitesse. Oubliez les casques modulables pour faire des longs trajets !

Perso, je roule en GSX-R 750 2011 (pot d'origine, t'avais deviné!) avec bulle double courbure Fabbri, des boules quiès, un casque Shoei NXR et même une jupe de casque (cf POST sus-cité) hors été. Et ça fait encore beaucoup de bruit.

Lire aussi: http://moto-securite.fr/silence/