FORUM MOTARDS IDF | MOTO PARIS ET ILE DE FRANCE

[Lakota]

XRT : https://www.youtube.com/watch?v=T2PdxtTImQ4&vl=fr
Dans l'essai no 344 de MotoMag, ils qualifient la Triumph comme étant "la trail routière la plus efficace du moment"

XCA : https://www.youtube.com/watch?v=4IJHPOwzhEc
XCA : https://www.youtube.com/watch?v=tR3-9UViODU

GS : https://www.youtube.com/watch?v=AJJLbGe9Mus

Selon ce comparatif (in Spanish) : https://www.youtube.com/watch?v=ee69f--LojM ...
les 2 essayeurs préfèrent la Triumph mais l'un (qui possède une BM) resterait tout de même avec la BM grâce à son poids.
Leur résumé sur les différences principales :
Triumph vs la BM : mieux équipée d'origine, moteur plus agréable, moins bruyante à la longue, meilleure protection, bulle électrique...
BM : plus adaptée aux petites routes et chemins de montagne grâce à son poids de 20 kgs de moins, plus facile surtout grâce à son système de suspension avant.

-----------------------------------
Bravo TRIUMPH pour ses résultats http://www.lerepairedesmotards.com/actu ... hausse.php
et qui va se lancer en plus en MOTO2 http://www.paddock-gp.com/tests-moto2-t ... fs-photos/
--------------------------
Bilan constructeurs 2017 : Yamaha (toujours) n°1 en France ! https://www.motoservices.com/actualite- ... ndance.htm

Sur les 151 731 deux-roues de 125 cm3 et plus immatriculés en 2017 (les statistiques du marché trois-roues 2017 qui s'effondrent sont là !), voici la part de marché de chaque constructeur, ainsi que son évolution annuelle. A noter, la belle progression de Triumph, qui passe de la 9è place à la 6è, échangeant sa position avec Piaggio. Suzuki et KTM échangent aussi leur siège, KTM se plaçant fin 2017 au 7è rang et Suzuki au 8è.

1 - Yamaha : 29 349, + 2,58 %
2 - Honda : 25 799, + 12,8 %
3 - BMW : 16 020, + 17,77 %
4 - Kawasaki : 13 605, + 7,47%
7 - Harley-Davidson : 8 197, - 0,61 %
6 - Triumph : 7 624, + 15,36
7 - KTM : 7 018, -2,77 %
8 - Suzuki : 6 963, - 10,27 %
9 - Piaggio : 6 295, - 20,48 %
10 - Ducati : 4 456, + 2,48 %
11 - Kymco : 3 402, + 1 ,07 %
12 - Mash : 2 509, - 9,13 %
13 - Sym : 2 166, + 1,45 %
14 - Peugeot : 2 046, -36,64 %
15 - MBK : 1 690, - 42,52 %
16 - Husqvarna : 1 186, - 10,22 %
17 - Indian : 1023, + 32,34 %
18 - Aprilia : 990, - 16,46%
19 - Royal Enfield : 968, - 6,29 %
20 - Moto Guzzi : 828, + 3,24 %

[Valhnad]

Tant qu'ils ne ressortiront pas une Daytona, je boycotterai Triumph.

[gaz94]

difficile choix
va faire une belle balade avec les deux , le même parcours pour te donner une idée

[Ornyal]

Sujet déplacé dans une section plus appropriée (la section essais sert pour les retours des membres après avoir testé une bécane).

[floydovich]

J'ai pas compris le sujet, tu cherche une bécane ou c'est juste pour parler de ces 2 ?
SI tu cherches, y a pas mieux qu'un essai et ajoute dans ta liste la 1290 et l'AT tant qu'a faire. Les essais pro c'est bien, mais si la bécane ne te conviens pas elle aura beau être la meilleure au monde tu ne l’apprécieras pas.

[Lakota]

oui bien entendu et j'ai effectivement prévu de faire un essai; mais cela n'empêche pas d'obtenir des avis de proprio de ces motos en général d'où le titre du sujet avec ?

[floydovich]

Si tu veux pas mal d'avis sur ce type de bécanes (trails) je t'invite a rejoindre le groupe facebook TRAILISTES. plus de 8000 membres et tu trouveras des dizaines d'utilisateurs pour tout ce qui roule sur du chemin.

[Lakota]

Merci

Extrait du site en question comment prendre les virages en montagne avec la GS : https://fr-fr.facebook.com/CrackingMech ... jc4MzYxMQ/

[floydovich]

Merci

Extrait du site en question comment prendre les virages en montagne avec la GS : https://fr-fr.facebook.com/CrackingMech ... jc4MzYxMQ/

Oui ils aiment bien charier