FORUM MOTARDS IDF | MOTO PARIS ET ILE DE FRANCE

[benji_gas]

Il sera difficile d'aller jusqu'au bord sur route.
V
Eric

Mais si, c'est largement possible
Hâte d'y amener les miens

[PAF]

Ça dépend des motos et des pneus, quand même. Certains seront plus faciles à emmener.

(et des pilotes)

[nicolas91]

m7 rr
pneu routier a tendance sportive.

Ah ! Bin justement je vais sûrement mettre ceux la, donc j'attends ton retour avec impatience

[benji_gas]

Ça dépend des motos et des pneus, quand même. Certains seront plus faciles à emmener.
(et des pilotes)

Of course... Mais connaissant Eric, je n'en doute pas Et je dirais qu'avec les machines et les gommes d'aujourd'hui, c'est avant tout une histoire de confiance
Benji

[benji_gas]

Ah ! Bin justement je vais sûrement mettre ceux la, donc j'attends ton retour avec impatience

Comme dis plus haut : je ne les torturerai pas réellement avant le WE du 15 Aout, sauf créneau de dispo avant que je ne parte en vacances

[homeondagobah]

Le PR4 GT est vraiment très "rond" ...
Je vais probablement proposer une balade, le wend du 12/07, pour finir le "rodage"


V
Eric

[nicolas91]

Ah ! Bin justement je vais sûrement mettre ceux la, donc j'attends ton retour avec impatience

Comme dis plus haut : je ne les torturerai pas réellement avant le WE du 15 Aout, sauf créneau de dispo avant que je ne parte en vacances

Ah ça fait loin, mais j'attendrai peut être de toute façon je risque de ne pas rouler pendant tout juillet donc comme ça, je peux attendre encore

[miwik]

Juste pour info, bmw a des contrats avec metzeler, donc je me mefierais d'un site de motorrad qui a elu un metzeler comme meilleur pneu.
En fait je me mefierais de tout xD
Par contre tu peux toi meme essayer et te faire ton avis, de toute facon meme avec des pneus route tu peux largement te faire plaisir et aller jusqu'au bout, alors si en plus c'est un pneu repute sport... c'est juste une question de feeling
Les profils des pneus changent beaucoup le comportement de la moto, mais ca change aussi suivant la moto que tu as, franchement si tu hesites prends les et tu verra par toi meme, tu ne sera jamais vraiment decu par un train de cette gamme de toute facon.

[nicolas91]

Ouais c'est sur, j'ai l'intention de mettre ceux là mais j'avais aucun avis donc je demande, après mes pneus actuels peuvent attendre encore un peu donc avec un peu de chance j'aurai eu des retours

[benji_gas]

Bon,
Juste un rapide retour suite à un premier roulage hier, histoire d'enlever au moins la paraffine de stockage...

Pour rejoindre Miwik, et il me semble l'avoir déjà écrit : aujourd'hui, les mauvais pneus n'existent plus...
Certains te vantent les gommes supersport alors qu'ils ne les amènent jamais à leur température de plein rendement sur route, quand d'autres roulent en pneus sport GT, et te plient au moindre virage...

Je me répète brièvement :
Les Dunlop Sportsmart ne m'ont jamais fait défaut en conduite usuelle, même l'arrière crevé dans le Morvan
La seule fois où je n'ai pas été en confiance, c'est lors de la remontée du trip dans les Pyrénées de Juin, où après avoir vu la gomme fondre à vu d’œil, j'ai décidé de le surgonflé à 3,1 bar (je suis habituellement en 2.2-2.5 en solo et en 2.5-2.9 chargé) : journée très chaude et beaucoup de goudron fondu... Un "calvaire" de presque 200 kms.
Par contre, je n'ai jamais aimé son "flou" sur l'avant et la sensible sensation de lourdeur de la moto, ce qui m'a clairement décidé à passer l'arme chez un autre manufacturier.

Je cherchais donc un pneu capable "d'alléger" la moto, et capable de me tracter lors de mes sorties humides sans me faire flipper...

Bilan préliminaire :
parfait pour qui veut un train vif : déroutant au début car le pneu avant semble un peu verrouiller la direction en ligne droite mais se laisse en fait très très facilement mettre sur l'angle.
La moto est bien plus agile qu'elle ne l'était avec les Dunlop. Je ne "force" pas, alors qu'avec les Dunlop, il fallait un certain accompagnement de la moto.

J'ai du m'y faire les premier km, ayant encore les repères des anciens pneus, qui plus est, usés.
J'ai aussi un meilleur ressenti de l'avant, ce que je reprochais aux Dunlop.

J'ai eu peur de regretter ne pas reprendre du Michelin, mais il n'en n'est rien pour le moment... Vivement mon vrai roulage en Aout

Je me fout donc de savoir s'ils sortiront gagnants ou perdants des prochains comparos : je sais juste que ces derniers me conviennent plus que les Sportsmart

Benji.

[nicolas91]

Cool merci pour ton retour !

[Crying.freeGazz]

@ benji_gas , aurais tu un feedback à nous faire au bout d'un mois après avoir installé ce train de M7RR , merci par avance

[benji_gas]

@ benji_gas , aurais tu un feedback à nous faire au bout d'un mois après avoir installé ce train de M7RR , merci par avance

Bonjour,
Désolé, mais je n'ai pas touché la moto depuis.
Normalement, je sors la moto le we du 15 août, si meteo clemente, pour quelques centaines de km en duo
Mais d'ors et deja, ce sont assurément de tres bons pneus.
Benji.

[Pi@f]

Salut Benji_gas
Comme toi j'ai toujours été fan des Pilot Power et leur vivacité qui dérangent certains.
Quand j'ai fini le train d'origine de la RC8 après 4500km je me suis demandé ce que j'allais monter. Tout les KTMistes disaient que la carcasse des Michelin était trop rigide au vu de la rigidité de la moto.
J'ai failli monter un tain de Metzeler mais finalement j'ai profité d'une journée de la moto pour monter un train PP3
J'en suis ravi! Moins "tombant" 1 il reste tout de même agile et malgré le couple de la RC8 et le chassis rigide il se comporte parfaitement. De plus sous la pluie, et avec une moto sans assistance, je n'ai pas fait une seule glisse et j'étais en confiance.

Comme dit ildottore75013 les pneus c'est comme les caleçons, chacun les siens

[benji_gas]

Bon, et bien, j'ai mon petit avis sur les pneu, rentrant d'un trip Sur 3 jours, Jura, Suisse, Haute-Savoie Morvan.
Roulage exclusivement en duo avec un sac de voyage arrière et sacoche réservoir.... Bref, moto bien chargée...
Pression pneu : préconisation duo en 2.5-2.9 => surgonflé de 100 g puisque première étape de 300 km d'autoroute...

700 kms de flotte : 300 autoroute, 400 départementales : jamais été autant en confiance qu'avec ces pneus... C'est simple, j'ai pris du plaisir malgré les trombes d'eau qui nous tombaient sur la tronche, et nous nous sommes tenue au RB prévu...

Sur le sec, rien à redire, et très agréable dans le sinueux et très sinueux, en mode tourisme / enroulé rapide...

Un reproche quand même : pas super à l'aise sur les raccords de bitume : ils m'ont offert quelques dérobades, mais avec une raccroche immédiate une fois plus sur le dit raccord.

Bref : vraiment d'excellents pneus pour ma part.

Benji

[Crying.freeGazz]

merci de ton retour.
La raccroche en douceur ou brutale ?

[benji_gas]

je ne saurai pas te dire comme çà... Disons immédiate dès que le pneu n'est plus sur le raccord. Mais perte d'adhérence désagréable...

Maintenant, j'ai eu le même soucis avec mes Sportsmart, en limite d'usure en remontant des Pyrénées ce moi de Juin, sur les raccords et les traces de goudron fondu... J'étais aussi surgonflé pour éviter que le pneu ne chauffe trop et tenter de le garder jusqu'à l'arrivée. Au final, je les avais remis à la pression normale.

Je pense que la surpression ne doit pas être innocente à la situation.

[damned]

Un p'ti up !

Je monte un train de pneus M7 RR le 20 septembre sur ma street, je ferai un p'ti CR si ça peut intéresser du people

[miwik]

Ca m'interesse d'avoir un autre avis oui, meme si je pense avoir deja pris ma decision
Je compte monter ces pneus des que mes sportsmart sont morts

[rekinator]

je te conseil les michelin pilot 3 ou 4 ( tout le monde roule avec se sont les pneu du moment

[benji_gas]

s' ils sont "pourris" a mi usure comme les anciens. ..

[miwik]

J'avais les power 3 et j'ai pas aime du tout, sensation de glisse une fois sur l'angle... ultra desagreable.

[AxelR]

Benji,

En termes de longévité ca donne quoi les m7? Trop tôt pour le dire?

[benji_gas]

Benji,

En termes de longévité ca donne quoi les m7? Trop tôt pour le dire?

Quelle idée de me faire répondre à une heure pareille....
Demain, ils risquent d'avoir une sale gueule vu qu'ils vont tâter de la piste, donc je vais rapidement répondre ce soir...

Toujours rien à lui reprocher.
Pression sur route à 2,5-2,9 même en solo. J'aime toujours autant son profil avec un train avant assez agressif comparé aux Dunlop Sportsmart.
Ils ont 4000 kms environs de balade (je ne prends pas la moto au quotidien), et sans piste, auraient pu aller jusqu'à 6000 kms je pense, ce qui est dans la moyenne de mon usage normal. Par contre à pression plus basse, le pneu risque de fondre comme neige au soleil... Descendu à 2,3-2,6, je suis vite remonté en pression, vu la gueule de la gomme...

Voilà à quoi ils ressemblent ce soir...


Je reprends le même derrière les yeux fermés.

En espérant répondre à ta question,
Benji.

[Timal971]

Aller je me lance, moi qui dois changer mes pneus, je mettrai les M7RR. Par contre quand ! On verra ...