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Mon GSX 1100 , époque Mittérrand

Qui a la plus belle ? Montre nous ta bécane ou celles que tu as essayé

Re: Mon GSX 1100 , époque Mittérrand

Messagepar CRICKEY » Jeu 29 Déc 2016 10:23

Et ils envoient encore du bois.
Roger Ruiz, 70 ans, tourne en 1.10 a Carole avec un GSX1100 de 1981

et ca bouffe du pneu
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bcp de ces motos étaient faites de façon empirique .
exemple sur le GSX, le vilebrequin a été tellement surdimensionné qu'on s'en sert en dragster sans modification. mais sans méthode de simulation sur informatique il a été fait au "feeling", "dit akiro, t'en pense quoi la, ? oh vas y rajoute un peu d'acier ca va le faire"
Modifié en dernier par CRICKEY le Jeu 29 Déc 2016 10:31, modifié 1 fois.
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Re: Mon GSX 1100 , époque Mittérrand

Messagepar Philippe78 » Jeu 29 Déc 2016 10:28

:cool2: Balezes le gars
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Re: Mon GSX 1100 , époque Mittérrand

Messagepar titou77 » Jeu 29 Déc 2016 11:40

Les motos anciennes certes elles tombent en panne mais elles roulent toujours

Les motos actuellent tombes aussi en passe et pour moi elles ne tiendront pas 40 ans

On en reparle en 2050 :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
ne soit pas jalouse, ce n'est qu'une moto
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Re: Mon GSX 1100 , époque Mittérrand

Messagepar Philippe78 » Jeu 29 Déc 2016 18:29

titou77 a écrit:Les motos anciennes certes elles tombent en panne mais elles roulent toujours

Les motos actuellent tombes aussi en passe et pour moi elles ne tiendront pas 40 ans

On en reparle en 2050 :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:




Euhhh quel jour exactement ??? :D :D
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Re: Mon GSX 1100 , époque Mittérrand

Messagepar CRICKEY » Ven 30 Déc 2016 10:40

Et sinon, quand je dit une bêtise on pourrait me reprendre non ?
siège de soupapes et soupapes rectifiées, donc... pas de rodage de soupape a faire ! :yeehaa:
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Re: Mon GSX 1100 , époque Mittérrand

Messagepar bandit78500 » Ven 30 Déc 2016 12:50

bon maintenant s'il faut reprendre toutes les conneries que tu racontes ou que tu fais va y avoir du boulot.
allez bonne fin d'année l'année prochaine sera meilleure :51: :D :D :D :D :D :D
la moto c'est une drogue mais celle la est légale.
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Re: Mon GSX 1100 , époque Mittérrand

Messagepar CRICKEY » Ven 30 Déc 2016 12:59

hihi pas faux, bonne fin d'année
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Re: Mon GSX 1100 , époque Mittérrand

Messagepar CRICKEY » Dim 8 Jan 2017 18:07

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Un petit message pour dire que les choses avancent doucement .
les soupapes, rodées, ont retrouvées leur culasse.

sauf une.. j'ai foiré un de mes joints de queue de soupape en le montant, ce n'est que partie remise.
dès que possible je finit de remonter le moteur avant de le mette dans son cadre

comme je ne sait pas quand ca va tourner, j'ai tout lubrifié au wynn's super charger.

:vroum2:
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Re: Mon GSX 1100 , époque Mittérrand

Messagepar CRICKEY » Dim 19 Fév 2017 18:24

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encore une fois ce n'est pas du top top, le prochain je le ferais au pistolet.
on reprend le chemin de la fermeture du moulin mais déjà, nouveaux écueils :

après mesure par précaution mon bloc moteur déja monté en 1166 wiséco est raccourcit de 6 ou 7 dixième. la culasse rabotée de 15 centième, le joint de culasse que je voulais poser qui a des trous du bon diamètre est moitié moins épais que le joint d'origine.

1/ j'ai peur que les soupapes finissent par toucher les pistons
2/ qu'il y est trop de compression
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Re: Mon GSX 1100 , époque Mittérrand

Messagepar giome » Dim 19 Fév 2017 18:33

Fait une cale :siffle:
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Re: Mon GSX 1100 , époque Mittérrand

Messagepar CRICKEY » Lun 20 Fév 2017 12:24

Je vais essayer avec 3 joint d'embase déja :)
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Re: Mon GSX 1100 , époque Mittérrand

Messagepar giome » Lun 20 Fév 2017 14:38

:51:
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Re: Mon GSX 1100 , époque Mittérrand

Messagepar CRICKEY » Jeu 23 Fév 2017 15:32

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:51:
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Re: Mon GSX 1100 , époque Mittérrand

Messagepar giome » Jeu 23 Fév 2017 15:38

C'est beau quand c'est tout propre :cool: :cool: :cool:

Tu as mis combien de joint d'embase ? deux ?
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Re: Mon GSX 1100 , époque Mittérrand

Messagepar CRICKEY » Jeu 23 Fév 2017 15:46

oui, mais en fait des gars qui préparent ce genre de moto pour la course me l'ont déconseillé. ils me disent d'en mettre qu'un car risque de "claquage" de joint.
sinon comme tu disait mettre une cale.
mais en fait il me conseil de ne rien faire d'autre qu'en mettre un, car j'avais mal mesuré et il me manque "que" 3/10ème sur le cylindre et 15/100ème sur la culasse et quelques dixième encore avec un joint de culasse "racing" mais que ça passe.

le tout étant que les pistons ne viennent pas taper le joint de culasse, ce que je vais surveiller.

en course ils enlèvent plus que ça et les soupapes ne touchent pas, ca va juste "compoter" un peu ;)
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Re: Mon GSX 1100 , époque Mittérrand

Messagepar CRICKEY » Jeu 23 Fév 2017 15:50

giome a écrit:C'est beau quand c'est tout propre :cool: :cool: :cool:

merci
surtout quand tu vient de la

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Re: Mon GSX 1100 , époque Mittérrand

Messagepar giome » Jeu 23 Fév 2017 16:20

3/10ièmes et 15/100ièmes, c'est pas beaucoup en effet, tu es en dessous de la zone de squish normalement, tu devrais pas avoir de salade de soupape :D :D

Pour le claquage de joint j'en ai entendu parler mais jamais connu quelqu'un à qui c'est arrivé, mais par nature un joint doit être entre deux plans de joint, c'est pas fait pour se cumuler.
Si jamais tu pars sur une cale, 3/10ièmes c'est chaud à faire, tu prendrais un feuillard ?
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Re: Mon GSX 1100 , époque Mittérrand

Messagepar CRICKEY » Jeu 23 Fév 2017 16:29

Je n'ai pas le matos pour ça, il parait que ca existe tout fait en cuivre pour les course de dragster :D
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Re: Mon GSX 1100 , époque Mittérrand

Messagepar giome » Jeu 23 Fév 2017 16:36

Sinon faire une cale en aluminium plus épaisse et raboter l'embase des cylindres :mrgreen: :mrgreen:

Tu en profite pour faire deux empreintes joint torique sur la cale et hop !! plus de joint d'embase :mrgreen: :cool2:
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Messagepar Pianographe » Jeu 23 Fév 2017 16:48

OUAIS C'EST PAS FAUX !

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Re: Mon GSX 1100 , époque Mittérrand

Messagepar Valhnad » Ven 24 Fév 2017 19:03

Pour faire de la salade de soupapes il faut en vouloir quand même, quand tu vois qu'en racing ils réduisent quand même pas mal la taille du joint, suffit de me mettre aux côté mini pour le jeu de soupapes.
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Re: Mon GSX 1100 , époque Mittérrand

Messagepar CRICKEY » Dim 26 Fév 2017 20:45

mais j'y crois :D

ça frôle le plan de joint quand même :cry:
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depuis j'ai poser les arbres a cames :cool2:
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Re: Mon GSX 1100 , époque Mittérrand

Messagepar giome » Lun 27 Fév 2017 22:00

Ça va le faire :cool2:
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Re: Mon GSX 1100 , époque Mittérrand

Messagepar Terry » Lun 27 Fév 2017 23:45

C'est bo :cool2:
PLUS JAMAIS HONDA QUI M'A FAIT PERDRE DES MILLIERS D'EUROS
Je suis persuadé que la réincarnation existe, parce que certaines personnes n'ont pas pu devenir con à ce point en une seule vie.
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Re: Mon GSX 1100 , époque Mittérrand

Messagepar CRICKEY » Dim 5 Mar 2017 00:01

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