FORUM MOTARDS IDF | MOTO PARIS ET ILE DE FRANCE

[Pi@f]

Tu cherches à en acheter une?

LOL non mais je vous ai croisé 2 fois la semaine dernière ; à Gap au Mac do et dans le col de Turini vous descendiez et moi je montais. J'étais avec la rc8

[CRICKEY]

À Turini il me semble me rappeler d'un RC8 orange et blanc que j'ai montré à claire. Peut être le tien

Ça me fait penser que dans ce colcommedans d'autres on s'est amusés à descendre au point mort. C'est rigolo

[Choups]

Tu cherches à en acheter une?

LOL non mais je vous ai croisé 2 fois la semaine dernière ; à Gap au Mac do et dans le col de Turini vous descendiez et moi je montais. J'étais avec la rc8

C'est dingue ça tu aurais du nous faire un coucou au mcdo dans le col ça aurait été plus dur

[CRICKEY]

Ben vi en effet on a patientés au mac do de Gap quand la K était en atelier pour pneus et freins

[Pi@f]

Ben quand je vous ai vu au Mac do, Choups sortait et Crickey attendait sur sa moto, vous étiez prêt à partir, du coup j'ai pas voulu vous interpeller.
Dans le Col de Turini ça devait être moi, je montais et vous descendiez, mais seulement 2 motos à ce moment la; je sortais d'une épingle, d'ailleurs Crickey t'as fait un petit écart en me voyant débouler

[CRICKEY]

C'est possible. Je suis toujours du mauvais côté de la route

Il aura fallut aller à Nice pour trouver un rétro droit à un prix abordable. Blanc car ex police.

[Shenzac]

Il aura fallut aller à Nice pour trouver un rétro droit à un prix abordable. Blanc car ex police.

J'ai du rater un épisode. C'est quoi cette histoire de rétro?

[Choups]

Le rétro droit de la RT était cassé depuis des lustres (on l'a retrouvé par terre un beau matin en allant bosser ) et depuis, impossible de mettre la main sur un retro droit d'occaz à un prix raisonnable (comprendre à 2 chiffres ). Et en allant changer les pneus à Nice, le garagiste nous a proposé de virer le vieux qui tenait avec du scotch et de nous en mettre un qu'il venait de récuperer sur une bécane de la police le retro a un prix super raisonnable et il nous a fait cadeau de l'ampoule et du porte ampoule

[Shenzac]

Ouf, pendant un instant j'ai eu peur pour toi

[Choups]

Ouf, pendant un instant j'ai eu peur pour toi

Hihi c'est gentil jusqu'ici tout va bien! 4000 bornes dans les montagnes sans incident je touche du bois, il nous reste 300km avant d'arriver à la maison

[homeondagobah]

Tu n'as plus ton chat noir

[steel]

non la VN n'est plus donc plus de malédiction

[BillyCrawford]

Hello Crickey,

au fait, tu n'as pas fait reconditionné tes amortos ?
ils ne sont pas bruyants et ne fuient pas ?
c'est pas trop mou ?
D la réponse D ?

[CRICKEY]

ben non, manque de temps, j'avais besoin de remonter la moto rapidement et du coups j'ai fait l'impasse.
pas de fuite, l'arrière couine un peu par moment.

Pour l'instant ça le fait bien, ça cogne pas sur les bosses et il y a un léger manque de fermeté sur les courbes rapides en conduite "très" dynamique. mais comme la moto n'incite pas a rouler très vite en fait et que dernièrement elle s'est retrouvée avec une monte de pneus pas agressifs du tout (des Z6) je ne suis plus du tout tenté par attaquer, et que ça ne fait pas peur.....

[miwik]

Salut CRICKEY !

Ta RT est tellement propre, on dirait que c'est une moto sortie cette annee
J'ai recup la mienne ce weekend ! Edition 75 ans, toute noire, avec valises, top case et toutes les options, 2700 euros et 80 000 km
J'ai quelques depenses a faire dessus, je dois changer les pneus, le filtre a air et les disques avant.
J'aimerais savoir ce que tu mets comme pneus dessus ? Ceux qui te procurent le meilleur feeling.
Pour l'instant ils ne me rassurent pas vraiment, mais le peu de route que j'ai fais je me suis surpris a rouler super cool et en etant content malgres le trafic
Et aurais-tu un plan pour le filtre a air ainsi que les disques ? Tu vas chez dafy / cardy ou tu as un site en particulier ?

Merci

[CRICKEY]

Pour les disques j'essaie de trouver des origines en occasion.
Pour les filtres bha j'ai pas de marques préféré. Pneu metzeler Z8 ( demander les renforcer spéciaux moto lourde)

C'est un prix correct si la moto est belle

[CRICKEY]

Mais pourquoi que le filtre à air ? Celui-ci est changé à chaque entretien. Tous les 10 000.
Tous les 10 000 petite révision ( si on peut appeler ça comme ça)
Filtre à air
Filtre à huile
Huile moteur.
Réglage soupape, si bruit important réglage jeu axe de culbuteurs.
Synchro . vérification CO2
Réglage garde embrayage
Graissage béquille centrale
Vérification jeu au cardan

Tous les 20000 la plus grosse. Idem que la petite +
Filtre essence
Vdange boite et pont.
Bougies
Purge liquide de freins et du circuit ABS

Tous les 60 000 la courroie alternateur

Attention à la pression des pneus
2.2/2.5 en solo
2.5/2.7 en duo.
2.5/2.9 en duo + bagage
Et régler la contrainte suspension arrière avec la molette en conséquence

[miwik]

Niquel pour les pneus, ils ont l'air bien en effet, je mettrai ca merci
Je ferai une grosse revision pour son noel
La pression des pneus en solo est super basse pour une moto si lourde, c'est ce que bmw recommande ?

[Terry]

Euh moi je mets 2.5 2.9 en solo avec des Z6

[Choups]

Euh moi je mets 2.5 2.9 en solo avec des Z6

tu aimes bien les Z6?
On a du en mettre cet été lors de notre road trip (pas de Z8 dispo) et franchement, j'ai détesté ces pneus dès que tu roules un peu vite, la moto ballotte dans tous les sens, j'ai l'impression qu'ils ont tellement de rainures et pas de gomme que ça tient pas du tout le pavé

[CRICKEY]

La pression des pneus en solo est super basse pour une moto si lourde, c'est ce que bmw recommande ?

oui, c'est monsieur BMW qui le dit . (page 2/32 du manuel )

attention c'est une moto de piste a pneus basse pression

[Terry]

Euh moi je mets 2.5 2.9 en solo avec des Z6

tu aimes bien les Z6?
On a du en mettre cet été lors de notre road trip (pas de Z8 dispo) et franchement, j'ai détesté ces pneus dès que tu roules un peu vite, la moto ballotte dans tous les sens, j'ai l'impression qu'ils ont tellement de rainures et pas de gomme que ça tient pas du tout le pavé

C'est ce qui était monté. Au début je voulais les changer puis je m'y suis habitué. Mais je ne fais que du periurbain avec.

[benji_gas]

Les Z6, je les ai bien aimés sur un R1100R

[CRICKEY]

En mode surkif.
Je viens de finir l'entretien des 90 000.
La moto tournait comme une patate depuis pas mal de temps.
Elle était complètement désynchronisée.
Petit réglage de soupapes au petits oignons, une synchro nickel. Et ça démarre super, accélération très douce dés 1200 tours .
Reprise impeccable des 1500. Du bonheur.

J'ai changé les plaquette pour des brembo sinter ( les rouges) je ne sait pas si elles freinent mieux que les autres et à vrai dire je m'en fiche.
Un feeling extra. C'est moelleux à souhait, doux, sur ce point elle enterré mon K1600 qui freine, peut-être, plus fort mais ne procure pas ces bonnes sensation.

Hum un peu de soleil, une petite route bien sinueuse, ou ça roule pas vite ... J'en rêve

[steel]

la synchro tu l'as fait toi même ou tu passes par un garage ?
moi faut que je m'occupe de mon abs qui se connecte qd il veut et de ma boite qui accroche pas mal en ce moment