FORUM MOTARDS IDF | MOTO PARIS ET ILE DE FRANCE

[GTI92]

bonjour a tous
ça y est après un an d'hésitation maintenant que j'ai les moyens je vais finalement passer mon permis moto, mais avant de monter sur une moto faut d'abord s'équiper

J'ai profité des soldes pour acheté un blouson furygan malcolm a 100€ au lieu de 200€ et des gants dainese mi saison a 50€ au lieu de 75€, 150€ pour gants et blouson ce qui me laisse de la marge pour le casque et les chaussures

Alors deja pour le casque j'me suis rendu dans des magasins d'équipement moto et tous les vendeurs m'ont orienté vers des casque d'entrée de gamme de chez ls2, hjc,scorpion,shark entre 100 et 200€ ils m'ont dit c'est largement suffisant pour debuter.

mais quand je lis les avis de ces casques, ils souffrent tous d'un problème d'insonorisation, alors j'ai plusieurs questions.

A partir de quelle vitesse et duree le bruit dans le casque devient gênant ? Est ce que par exemple sur un casque entrée de gamme cela risque de me fatiguer au bout de 3h de plateau/circu ?

J'ai également des potes qui me recommande de ne pas faire des petites économies sur le casque genre 300€ minimum

Pareil pour les chaussures je sais pas quoi prendre Demi bottes ? Baskets moto ? Chaussures montantes moto ?

J'aimerais ne pas depasser 350-400€ pour le casque et les chaussures, alors si vous avez des conseils ou bonnes promo sur un casque ou chaussures faîtes moi en part

[gaz94]

slt
pas évident de te donné des conseils ,
ça dépend de ton budget et du kilométrage que tu fais par jour et du trajet
le casque est bien sur , très importants ( sécurité oblige )
va chez un spécialiste , il te sera d'une grande aide et objectif ( j'espère)
vêtement de pluie , c'est pareil
vêtement en gore tex assez cher ,MAIS très efficace contre le froid et la pluie

Accessoirement votre a Boulogne , sont sympa et commerçants
bonne recherche a toi

[No.7]

Salut,

Je te conseille d'aller faire un tour sur le site de FlatFab pour aborder la question

http://moto-securite.fr/equipement/

[GTI92]

slt
pas évident de te donné des conseils ,
ça dépend de ton budget et du kilométrage que tu fais par jour et du trajet
le casque est bien sur , très importants ( sécurité oblige )
va chez un spécialiste , il te sera d'une grande aide et objectif ( j'espère)
vêtement de pluie , c'est pareil
vêtement en gore tex assez cher ,MAIS très efficace contre le froid et la pluie

Accessoirement votre a Boulogne , sont sympa et commerçants
bonne recherche a toi

Bonsoir, alors pour le budget j'aimerais pas dépasser 300€ (prix soldé) pour le casque, les critères que je recherche sont:
Un casque integral léger, confortable pinlock, ecran solaire, et surtout un large champ de vision.

Concernant l'utilisation c'est un peu tôt pour me prononcer la dessus, Pour l'instant c'est uniquement pour passer le permis, je compte pas acheter la moto immédiatement après l'obtention du permis.

En fait j'suis a la recherche d'une alternance qui va débuter en septembre, donc l'achat de la moto ca sera pas pour tout de suite

[FlatFab]

Je te conseille d'aller faire un tour sur le site de FlatFab pour aborder la question
http://moto-securite.fr/equipement/

Bon ben, pas mieux alors !

Alors deja pour le casque j'me suis rendu dans des magasins d'équipement moto et tous les vendeurs m'ont orienté vers des casque d'entrée de gamme de chez ls2, hjc,scorpion,shark entre 100 et 200€ ils m'ont dit c'est largement suffisant pour debuter.
mais quand je lis les avis de ces casques, ils souffrent tous d'un problème d'insonorisation, alors j'ai plusieurs questions.
A partir de quelle vitesse et duree le bruit dans le casque devient gênant ? Est ce que par exemple sur un casque entrée de gamme cela risque de me fatiguer au bout de 3h de plateau/circu ?
J'ai également des potes qui me recommande de ne pas faire des petites économies sur le casque genre 300€ minimum
Pareil pour les chaussures je sais pas quoi prendre Demi bottes ? Baskets moto ? Chaussures montantes moto ?
J'aimerais ne pas depasser 350-400€ pour le casque et les chaussures, alors si vous avez des conseils ou bonnes promo sur un casque ou chaussures faîtes moi en part

Tes potes te recommandent de claquer 300 euros dans un casque, mais pas dans des bonnes bottes ?
Alors que si tu chutes à moto, tu as 90% de risques de t'abîmer le pied, la cheville ou le tibia...

La tête est un organe précieux et fragile, mais il faut être conscient d'une chose : soit tu tombes à moins de 50 km/h et n'importe quel casque homologué te protégera, soit tu percutes frontalement un obstacle à plus de 70 km/h et tu seras tué sur le coup.
Un bon casque est confortable, bien insonorisé, avec des accessoires pratiques (pare-soleil, antibuée pinlock).
Si c'est "juste" pour la sécurité, un intégral à 200 euros est suffisant.

Aucun casque n'est vraiment bien insonorisé.
Je ne porte que des casques haut de gamme à 500 euros et plus, et je mets quand même des filtres auditifs dès que je roule plus de 30-45 minutes à grande vitesse (90 km/h et plus).
Tes tympans ne risquent absolument rien lors des cours en plateau où tu ne dépasses pas les 50 km/h, même pendant trois heures (et tu ne feras jamais trois heures d'affilée sans pause).
En circulation, la question peut se poser, mais là aussi, tu ne feras jamais plus de 30 minutes au guidon d'affilée.
Achète-toi des protections auditives pour l'après-permis, ce sera vraiment utile, mais pour le temps de la formation initiale, c'est total useless.

Par contre, prends de vraies bonnes bottes bien protectrices.
Choisir ses bottes de moto
Un bon plan, ce sont des bottes de trial, qui sont à la fois bien montantes, protectrices, très souples... et assez faciles à trouver en occase à pas cher.

Prévois aussi de bons gants pour le plateau, c'est-à-dire à la fois fins (pour une bonne sensibilité des commandes) et bien protégés. Donc gants d'été homologués niveau 2-KP.
Garde les gros gants pour la circulation.

A lire avant tout :
Réfléchir à son premier équipement

[FlatFab]

alors pour le budget j'aimerais pas dépasser 300€ (prix soldé) pour le casque, les critères que je recherche sont:
Un casque integral léger, confortable pinlock, ecran solaire, et surtout un large champ de vision.

HJC ou Scorpion.
De préférence de couleur claire pour être bien vu dans la circulation, laisse tomber le noir mat.

Exemples :

https://www.icasque.com/Casque-moto/Int ... Air-Blanc/
https://www.icasque.com/Casque-moto/Int ... -fluo.html
https://www.icasque.com/Casque-moto/Int ... white.html
https://www.icasque.com/Casque-moto/Int ... aune-Noir/

https://www.icasque.com/Casque-moto/Int ... r-wkr.html
https://www.icasque.com/Casque-moto/Int ... k-whu.html
https://www.icasque.com/Casque-moto/Int ... y-yky.html

https://www.icasque.com/Casque-moto/Int ... mada-MC3F/
https://www.icasque.com/Casque-moto/Int ... tal-Blanc/
https://www.icasque.com/Casque-moto/Int ... n-mc1.html

https://www.icasque.com/Casque-moto/Int ... -SV-White/

[GTI92]

Salut,

Je te conseille d'aller faire un tour sur le site de FlatFab pour aborder la question

http://moto-securite.fr/equipement/

Bonsoir merci pour le lien, j'ai pu lire pas mal d'infos pertinentes mais j'suis toujours un peu perdu avec tous ces modeles de casque

J'sais toujours pas si jdois prendre un casque "basique" en polycarbonate a moins de 200€ type exo 500, hjc is 17, shark skwal, ou bien mettre la main au portefeuille et me prendre un casque haut de gamme type shoei, schuberth a plus de 400 boules.

En parlant du lien que tu m'as envoyé j'ai lu que des motards roulait carrément avec des boules quies, c'est si dérangeant que ça de rouler vite a moto ?

[No.7]

Mon 1er casque était un Shark S700S, je l’ai gardé 3 ans, il était dans les 200€ de mémoire. C'est bien suffisant avant de choisir un meilleur casque. L'important c'est d'essayer pour voir lequel te convient le mieux. N'hésite pas à demander conseil au vendeur pour la taille. Le pinlock c'est vraiment bien

Les bouchons d'oreille c'est parce que les motards sont plus fragiles

[GTI92]

alors pour le budget j'aimerais pas dépasser 300€ (prix soldé) pour le casque, les critères que je recherche sont:
Un casque integral léger, confortable pinlock, ecran solaire, et surtout un large champ de vision.

HJC ou Scorpion.
De préférence de couleur claire pour être bien vu dans la circulation, laisse tomber le noir mat.

Exemples :

https://www.icasque.com/Casque-moto/Int ... Air-Blanc/
https://www.icasque.com/Casque-moto/Int ... -fluo.html
https://www.icasque.com/Casque-moto/Int ... white.html
https://www.icasque.com/Casque-moto/Int ... aune-Noir/

https://www.icasque.com/Casque-moto/Int ... r-wkr.html
https://www.icasque.com/Casque-moto/Int ... k-whu.html
https://www.icasque.com/Casque-moto/Int ... y-yky.html

https://www.icasque.com/Casque-moto/Int ... mada-MC3F/
https://www.icasque.com/Casque-moto/Int ... tal-Blanc/
https://www.icasque.com/Casque-moto/Int ... n-mc1.html

https://www.icasque.com/Casque-moto/Int ... -SV-White/

Merci pour les exemples maintenant je m'y retrouve un peu mieux

[GTI92]

Mon 1er casque était un Shark S700S, je l’ai gardé 3 ans, il était dans les 200€ de mémoire. C'est bien suffisant avant de choisir un meilleur casque. L'important c'est d'essayer pour voir lequel te convient le mieux. N'hésite pas à demander conseil au vendeur pour la taille. Le pinlock c'est vraiment bien

Les bouchons d'oreille c'est parce que les motards sont plus fragiles

Ok ça marche, merci pour les conseils

[GTI92]

slt
pas évident de te donné des conseils ,
ça dépend de ton budget et du kilométrage que tu fais par jour et du trajet
le casque est bien sur , très importants ( sécurité oblige )
va chez un spécialiste , il te sera d'une grande aide et objectif ( j'espère)
vêtement de pluie , c'est pareil
vêtement en gore tex assez cher ,MAIS très efficace contre le froid et la pluie

Accessoirement votre a Boulogne , sont sympa et commerçants
bonne recherche a toi

Je vais essayer de passer dans la semaine au magasin que tu m'as conseillé, encore merci

[gaz94]

slt
pas évident de te donné des conseils ,
ça dépend de ton budget et du kilométrage que tu fais par jour et du trajet
le casque est bien sur , très importants ( sécurité oblige )
va chez un spécialiste , il te sera d'une grande aide et objectif ( j'espère)
vêtement de pluie , c'est pareil
vêtement en gore tex assez cher ,MAIS très efficace contre le froid et la pluie

Accessoirement votre a Boulogne , sont sympa et commerçants
bonne recherche a toi

Je vais essayer de passer dans la semaine au magasin que tu m'as conseillé, encore merci

[gaz94]

slt
pas évident de te donné des conseils ,
ça dépend de ton budget et du kilométrage que tu fais par jour et du trajet
le casque est bien sur , très importants ( sécurité oblige )
va chez un spécialiste , il te sera d'une grande aide et objectif ( j'espère)
vêtement de pluie , c'est pareil
vêtement en gore tex assez cher ,MAIS très efficace contre le froid et la pluie

Accessoirement votre a Boulogne , sont sympa et commerçants
bonne recherche a toi

Je vais essayer de passer dans la semaine au magasin que tu m'as conseillé, encore merci

[FlatFab]

J'sais toujours pas si jdois prendre un casque "basique" en polycarbonate a moins de 200€ type exo 500, hjc is 17, shark skwal, ou bien mettre la main au portefeuille et me prendre un casque haut de gamme type shoei, schuberth a plus de 400 boules.

Un casque haut de gamme se justifie si tu penses parcourir plus de 10.000 km par an, avec de longs trajets de plus de 300 km par jour.
Si tu comptes juste rouler en ville, avec juste quelques balades de week-end de 150 km par jour... un casque de milieu de gamme suffira.

Pour info, un casque à 200 euros avec pinlock et pare-soleil n'est pas du "basique".

En parlant du lien que tu m'as envoyé j'ai lu que des motards roulait carrément avec des boules quies, c'est si dérangeant que ça de rouler vite a moto ?

Rouler à plus de 100 km/h sur une moto non carénée, sans bulle, c'est prendre dans les 90 décibels dans les oreilles.
L'oreille humaine est tout à fait capable de supporter ce niveau de bruit, mais pas pendant longtemps.
Le problème n'est pas de rouler vite, mais de rouler vite et longtemps. C'est très fatigant et dangereux à la longue pour l'ouïe.

[GTI92]

J'sais toujours pas si jdois prendre un casque "basique" en polycarbonate a moins de 200€ type exo 500, hjc is 17, shark skwal, ou bien mettre la main au portefeuille et me prendre un casque haut de gamme type shoei, schuberth a plus de 400 boules.

Un casque haut de gamme se justifie si tu penses parcourir plus de 10.000 km par an, avec de longs trajets de plus de 300 km par jour.
Si tu comptes juste rouler en ville, avec juste quelques balades de week-end de 150 km par jour... un casque de milieu de gamme suffira.

Pour info, un casque à 200 euros avec pinlock et pare-soleil n'est pas du "basique".

En parlant du lien que tu m'as envoyé j'ai lu que des motards roulait carrément avec des boules quies, c'est si dérangeant que ça de rouler vite a moto ?

Rouler à plus de 100 km/h sur une moto non carénée, sans bulle, c'est prendre dans les 90 décibels dans les oreilles.
L'oreille humaine est tout à fait capable de supporter ce niveau de bruit, mais pas pendant longtemps.
Le problème n'est pas de rouler vite, mais de rouler vite et longtemps. C'est très fatigant et dangereux à la longue pour l'ouïe.

Merci tes conseils me sont très utiles, je vais faire pas mal d'économies

bon bah jvais partir sur un casque entrée-milieu de gamme de chez hjc, scorpion ou shark 250€ max
Maintenant pour les chaussures j'suis pas fan des grosses bottes style moto gp, j'aimerais quelque de chose de discret et pratique pour marcher (même si marcher n'est pas la vocation première d'une botte moto )

[FlatFab]

Maintenant pour les chaussures j'suis pas fan des grosses bottes style moto gp, j'aimerais quelque de chose de discret et pratique pour marcher (même si marcher n'est pas la vocation première d'une botte moto )

Et ça, ça passe ?
https://www.motoblouz.com/vente-bottes- ... 11199.html

[GTI92]

Maintenant pour les chaussures j'suis pas fan des grosses bottes style moto gp, j'aimerais quelque de chose de discret et pratique pour marcher (même si marcher n'est pas la vocation première d'une botte moto )

Et ça, ça passe ?
https://www.motoblouz.com/vente-bottes- ... 11199.html

Nope j'aimerais quelque chose qui soit un peu moins montant et
surtout étanche

[Terry]

Si tu veux absolument des chaussures basses, évite la moto et inscrit toi plutôt à un cours de claquettes
Protéger le tibia, les maleoles, le talon et les orteils c'est un minimum. De plus les bottes motos sont très souvent étanches.

[arthurr]

Nope j'aimerais quelque chose qui soit un peu moins montant et
surtout étanche

Tu peux regarder du côté des demi-bottes : https://www.motoblouz.com/vente-demi-bo ... 69891.html

[gaz94]

chaussure :
j'ai toujours roulé avec des bottes Alpinestar gore tex ROYALE
depuis peu , j'ai acheté des chaussures style randonnée ( moto )
pour l'été et j'ai traversé l'Auvergne au Mois de Novembre , TOP , froid et neige
Jupiter Evo gtx en gore tex , 100e mini
trés efficace sous la pluie et on peut marché avec sans problème , mieux que des bosquets
je ne les quitte plus
je roule beaucoup, pour le plaisir . boulot terminé
il y en a surement des moins chère , mais contrairement a toi
maintenant je peux me permette d'acheter des affaires de qualité
le casque très importants , ça coute chère un bon casque ,
MAIS on a qu'une seul tête ,
sur mon dernier accident , il ma sauvé la vie et mes fringues aussi

[janus]

Si tu veux absolument des chaussures basses, évite la moto et inscrit toi plutôt à un cours de claquettes
Protéger le tibia, les maleoles, le talon et les orteils c'est un minimum. De plus les bottes motos sont très souvent étanches.

Salut,
Personnellement, je ne porte des bottes qu'en période froide (et je roule peu dans ces périodes là !).
Je roule donc la majeure partie du temps en chaussures basses, et pas des chaussures spéciales moto qui coutent un bras !
Je suis motard depuis 38 ans et jamais fait de claquettes !

[BenDavidson]

Salut, j'apporte ma pierre à l'édifice.

Pour le casque, rien ne te sert de prendre un haut de gamme. Perso j'ai eu du LS2, Givi, Shark et Shoei et ce que j'en ai conclu c'est que le prix que tu mets dans ton casque va surtout conditionner les équipements conforts de celui-ci et pas forcément la qualité générale et encore moins la protection.
Mon Shoei que j'ai payé dans les 500€ est un des meilleurs casques que j'ai niveau confort, cependant dans les crash tests il est moins bien noté que mon ancien Shark qui m'a couté un peu moins de 200€.
Pour l'insonorisation, ça ne dépend pas que du casque mais aussi de la moto, si elle est carénée et avec une bulle, ça aide à l'insonorisation. Perso en roadster sur tous les casques que j'ai eu (et même le Shoei GT-Air) aucun n'est "silencieux". Il y en a de plus insonorisés que d'autres mais ça ne se joue pas à grand chose. Du coup pour les longs trajets c'est bouchons d'oreille recommandés.
Pour le plateau, n'importe quel casque fera le job sans poser de problèmes.
Cependant, comme beaucoup je conseille de prendre un intégral...

Pour ta veste a priori ils ne fournissent pas la protection dorsale contrairement à d'autres, n'oublie pas d'en acheter une, c'est quand même assez important !

Au sujet des bottes j'en ai eu quelques unes, et les deux paires que j'ai actuellement et dont je suis le plus content sont des Forma. C'est un poil cher mais en cas de chute les pieds sont les premiers à prendre donc c'est une partie qu'il faut vraiment protéger. (Un amis à fait une chute à 5km/h en 125cm3, sa moto est tombée sur son pieds: 6mois dans le plâtre).
Je déconseille fortement tout ce qui est chaussure basse (qui ne protège pas les malléoles et le tibia) et baskets qui n'ont aucune tenue (j'ai eu des simili converse de moto, classe à voir mais aucune protection, ce n'était que du tissus).
En ce moment j'ai ça pour les longs trajets: https://www.motoblouz.com/vente-bottes- ... 10616.html
et ça pour tous les jours quand je vais au boulot: https://www.motoblouz.com/vente-forma-s ... 02310.html
Les bottes sont très confortables, tiennent bien et sont bien équipés (renforts sélecteur, protection malléole, semelle anti-torsion), les baskets sont équipées pareil, cependant elles montent moins haut mais elles sont très rigides (un peu trop au début mais ça se fait en quelques semaines).

Voila pour moi, désolé pour le pavé

[GTI92]

Si tu veux absolument des chaussures basses, évite la moto et inscrit toi plutôt à un cours de claquettes
Protéger le tibia, les maleoles, le talon et les orteils c'est un minimum. De plus les bottes motos sont très souvent étanches.

Euh... quand je dis pas trop montantes je parle de quelque chose qui monte pas quasiment jusqu'au genoux, j'suis conscient que pour avoir le minimun de protection faut que la chaussure monte au moins jusqu'à la cheville.

Des demi bottes feront l'affaire mais si vous insistez vraiment sur le côté sécuritaire de la botte alors dans cele cas je vais privilégier la sécurité a l'esthétique

Tkt pas j'suis pas du genre keke des plages en short et tongues sur son, tmax

[GTI92]

Salut, j'apporte ma pierre à l'édifice.

Pour le casque, rien ne te sert de prendre un haut de gamme. Perso j'ai eu du LS2, Givi, Shark et Shoei et ce que j'en ai conclu c'est que le prix que tu mets dans ton casque va surtout conditionner les équipements conforts de celui-ci et pas forcément la qualité générale et encore moins la protection.
Mon Shoei que j'ai payé dans les 500€ est un des meilleurs casques que j'ai niveau confort, cependant dans les crash tests il est moins bien noté que mon ancien Shark qui m'a couté un peu moins de 200€.
Pour l'insonorisation, ça ne dépend pas que du casque mais aussi de la moto, si elle est carénée et avec une bulle, ça aide à l'insonorisation. Perso en roadster sur tous les casques que j'ai eu (et même le Shoei GT-Air) aucun n'est "silencieux". Il y en a de plus insonorisés que d'autres mais ça ne se joue pas à grand chose. Du coup pour les longs trajets c'est bouchons d'oreille recommandés.
Pour le plateau, n'importe quel casque fera le job sans poser de problèmes.
Cependant, comme beaucoup je conseille de prendre un intégral...

Pour ta veste a priori ils ne fournissent pas la protection dorsale contrairement à d'autres, n'oublie pas d'en acheter une, c'est quand même assez important !

Au sujet des bottes j'en ai eu quelques unes, et les deux paires que j'ai actuellement et dont je suis le plus content sont des Forma. C'est un poil cher mais en cas de chute les pieds sont les premiers à prendre donc c'est une partie qu'il faut vraiment protéger. (Un amis à fait une chute à 5km/h en 125cm3, sa moto est tombée sur son pieds: 6mois dans le plâtre).
Je déconseille fortement tout ce qui est chaussure basse (qui ne protège pas les malléoles et le tibia) et baskets qui n'ont aucune tenue (j'ai eu des simili converse de moto, classe à voir mais aucune protection, ce n'était que du tissus).
En ce moment j'ai ça pour les longs trajets: https://www.motoblouz.com/vente-bottes- ... 10616.html
et ça pour tous les jours quand je vais au boulot: https://www.motoblouz.com/vente-forma-s ... 02310.html
Les bottes sont très confortables, tiennent bien et sont bien équipés (renforts sélecteur, protection malléole, semelle anti-torsion), les baskets sont équipées pareil, cependant elles montent moins haut mais elles sont très rigides (un peu trop au début mais ça se fait en quelques semaines).

Voila pour moi, désolé pour le pavé

Bonjour, Au contraire je prefere avoir un gros pavé avec des infos pertinentes ca permet de mieux cibler mes choix

Pour la veste ya une poche prédispose a recevoir une dorsale, d'ailleurs jvais pas tarder a acheter la dorsale.

Finalement j'vais rayer de ma liste les basket moto, jpense plus partir sur des demi bottes ou bottes

J'ai appelé une boutique moto ils m'ont conseiller des forma nero pour les bottes et pour le casque un hjc is17

[BenDavidson]

Content que ça serve
Forma et pour moi une bonne marque, jamais eu à me plaindre. Ces bottes ont l'air pas mal.
Pour le casque, fais juste gaffe à bien l'essayer avant ! Toutes les marques ne sont pas faites pour toutes les morphologies...
Il y a un an j'ai été dans un magasin pour essayer un casque de chaque marque et noter sur un papier ceux qui me vont, et ma tête ne va pas par exemple dans les casques Scorpion quelque soit la taille: la morphologie n'est pas la même, ça me faisait une barre dans le front.