FORUM MOTARDS IDF | MOTO PARIS ET ILE DE FRANCE

par **snowride** » Mer 26 Avr 2017 18:31

Bonjour,

Quelles sont vos solutions pour amener ma jante avant nue à réparer chez RC3D alors que Triumph ne veut pas stocker ma moto dans ses ateliers pendant la réparation ? Je suis bloquée, comment puis-je trouver une solution pour amener ma jante au réparateur sachant que je ne suis pas outillée pour une grosse opération comme ça et surtout stocker la moto correctement ?

par **Valhnad** » Mer 26 Avr 2017 18:39

Tu as de quoi la stocker ? Si tu as un box, béquille de stand avant et tu démontes.

Sinon remorque et tu la pose chez quelqu'un. Pour le pneu tu vas chez n'importe qui, tu peux même aller chez un bourrin puis qu'il y a de fortes chances que la peinture morfle lors du redressage.

par **snowride** » Mer 26 Avr 2017 18:45

je n'ai pas de béquille de stand avant, si quelqu'un a moyen de m'en prêter une le temps de la réparation à ce moment-là pourquoi pas :humm:

par **Valhnad** » Mer 26 Avr 2017 18:51

snowride a écrit:je n'ai pas de béquille de stand avant, si quelqu'un a moyen de m'en prêter une le temps de la réparation à ce moment-là pourquoi pas

Il faut l'arrière aussi, j'imagine que tu n'as pas de diabolos ?
Perso je peux prêter sans soucis, mais il faut que l'ergot est la bonne taille pour la colonne de direction sinon c'est mort.

Sinon si tu es dans un box, tu peux la sangler au plafond si tu as quelque chose de solide

par **snowride** » Mer 26 Avr 2017 18:54

pour l'arrière j'ai la béquille c'est bon, mais pour l'avant je n'ai que le truc en plastique pour coincer le pneu (très pratique par ailleurs mais ne soulève pas la moto donc démontage de jante et stockage impossible)
Pas de box, parking sous terrain simplement
PS : où est-ce que je dois mesurer ?

Le truc c'est que je continue à rouler avec ma jante déformée sans constater de comportement anormal de la moto, mais pour le week end dans les Ardennes du 3 juin, franchement ça commence à me faire un peu flipper. Donc si qqn pouvait me filer un coup de main j'avoue que je serais plus tranquille si la jante est réparée.
Je me laisse le délai jusqu'à la fin de cette semaine pour trouver une solution à un garagiste alternatif.. j'espère parce que ce serait plus simple pour moi

par **Valhnad** » Mer 26 Avr 2017 20:28

il faut regarder si tu peux glisser quelque chose dans la colonne de direction, et si oui le diamètre du trou.

Tu dois avoir réparé pour le 3 juin ? Ça me paraît dur car il est toujours blindé de taff

par **jujudu77** » Ven 28 Avr 2017 22:49

J'ai une béquille de stand avec des diabolos (diamètre des vis 8mm)si besoin.
Si la béquille convient pas j'ai une chandelle voiture.

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par **serpico_as** » Sam 29 Avr 2017 08:28

J'ai une bequille avant aussi si besoin, que je peux t'amener. Mais j'ai jamais compris comment l'utiliser.

Sinon j'ai de la place dans le jardin si tu veux

par **CRICKEY** » Sam 29 Avr 2017 09:38

Cric de voiture avec cale en bois sous le moteurs.
Chandelles d'atelier, ça vaut genre 10 euros et ça servira à d'autres trucs.
En gros ce sont les truc dont je me sert

par **snowride** » Dim 30 Avr 2017 09:42

Merci à tous pour vos réponses, pour le moment je pense avoir trouvé ma solution. Le cric de voiture Crickey c'est pas très stable pour soulever la moto et bricoler sur la roue avant , si ? Déjà que je n'ai pas de diabolos à l'arrière, c'est une béquille dont les patins reposent sur le bras oscillant, c'est stable par l'appui et le poids, mais il ne faut pas trop bousculer la moto quoi.

par **CRICKEY** » Dim 30 Avr 2017 09:45

cric et chandelles
il n'y a pas plus stable

par **paulandre** » Lun 1 Mai 2017 11:18

j'ai mes anciennes béquilles de la cbf600 :
l'arrière (bras oscillant) ; l'avant sous T de fourche (plusieurs adaptateur)
une autre a l'avant de ce type .. le mono bras je propose pas :mrgreen: