FORUM MOTARDS IDF | MOTO PARIS ET ILE DE FRANCE

[tyty]

Poignée papillon pour l'autoroute

Késako? Tu m’intéresse la je fais pas beaucoup d’autoroute mais quand j'en fais c'est abominable!

Bien tenir le guidon et garder les bras "toumou" proche du réservoir, rentrer les orteils, serrer juste ce qui faut les genoux et ce tenir normalement et ça passe (à 130)
sur un monster sans bulle et tu peut même tenir l'accelerateur avec la main gauche pour reposer parce que perso sur autoroute c'est le plus fatiguant XD

J arrive pas a comprendre si tu es serieux ou si tu deconne ???

Je suis serieux pourquoi?
Faut bien tenir le guidon sans bloquer la direction avec les bras. Tenir la moto avec les jambes et pas mettre les pieds en canards pour le confort.
Pour la main gauche c'est surtout quand tu fais beaucoup de km (aprés 400 j'en pouvais plus de tenir l'accel)

Edit : après recherche google la poignée papillon à l'air interessante (mais encore un poil contraignante)

[Sommeil paradoxal]

Perso, Bandit N aussi et j'ai jamais trouvé que le vent était dérangeant. Je roule même à 160 parfois, sans problème de position. Au-delà, j'avoue que se pencher un peu aide, mais bon. C'est vraiment à partir de 200 (seulement sur circuit ) qu'il y a besoin d'adopter une position couchée.

Et ce même sur de longs trajets.
Après, je suis assez sportif et pas forcément le plus grand (1m70), donc peut-être que ça joue ?

pas sportif et 1m82... c'est peut-être moi qui flippe trop, c'est la 1ere fois que je dépasse 110 km/h à moto, je m'agrippe trop, peut-être qu'avec l'habitude je vais être moins tendu et moins m'agripper mais là sincèrement pour le moment, à chaque accélération (quelle que soit la vitesse), je me cramponne avec les genoux. Pareil pour la vitesse>120 km/h. J'en ressens le besoin, j'ai la moto depuis 2 mois et 3000 km. Bien que je sois de plus en plus à l'aise, cette moto me fait peur, elle est très puissante, c'est un putain d'engin de mort, c'est tellement facile d'aller vite dans n'importe quelles circonstances et puis un jour PAF (sans jeu de mots) !

On verra, en tout cas merci à toutes et à tous pour les conseils

[tyty]

Reste humble et monte progressivement en vitesse! Ce cramponner avec les genoux c'est un bon réflexe après l'autoroute c'est relativement tranquille donc fait toi un tour a 130 quand ya personne tu verra c'est pas plus dangereux que paris a 50 XD

[Bibi]

Monter progressivement est le mieux en effet.

(Parenthèse papillon pour Tyty:

Regarde sur google, la poignée papillon, c'est 5€. Un bout de plastoc qui m'a changé la vie.

Au lieu de devoir tenir ta poignée, la pression de ta paume suffit et ça ne demande aucun effort de la main vu que la pression demandée est infime.

En plus j'ai des problèmes de dos, mal après de longs trajets autoroutiers, bah depuis que j'ai ça, je n'ai plus du tout mal. C'était le muscle de l'épaule qui me gênait apparemment.

Si tu ne veux pas l'acheter pour rien je te passerai la mienne pour un essai. On va être obligé de faire une balade tien ^^

C'est très particulier au début, mais sur ma gsx-f je la garde même en balade ou en arsouille )

[Terry]

Je suis mort de rire.
C'est une blague. Vous montez un forum caché ?

[miwik]

Coucou !
Pour aimer les motos sans reelle protections (ca me freine), le seul conseil que je peux te donner est de conduire comme d'hab mais en t'inclinant pour contrer la force du vent et te laisser porter par celui ci.
Ne te penche pas pour te mettre en position aerodynaprout, mais plutot pour etre confortable en appuis sur l'air.
Pour connaitre la position ou tu es le mieux c'est pas complique, si tu as les bras detendus alors que tu roules vite, tu y es

[tyty]

Je suis mort de rire.
C'est une blague. Vous montez un forum caché ?

Il propose une solution pour les long trajet à allure constante ou est la blague?
En effet l'annoncé comme parenthèse pour moi peut paraître humoristique mais il me semble que ça peut correspondre aux attentes de "sommeil paradoxal" (c'est quoi ce pseudo? XD) qui cherche une façon de rendre plus "confortable" les long trajet sur autoroute à allure constante sur des motos dépourvu d'artifice de confort routier.

De plus rien n'est caché bien au contraire, si cela ne te plais pas peut être devrais tu exposé tes griefs sur un post approprié?

[Terry]

En fait comme Moto777, je suis persuadé que tu nous montes un canular avec sommeil paradoxale (son dernier post).
Si ce n'est pas le cas, toutes mes excuses, mais j'avoue ne pas comprendre.

[tyty]

Je pense que Moto777 en parlant de "deconnade" parlais de tenir la poignée d'accélération avec la main gauche.
Et donc pour avoir fais plusieur long trajet sur autoroute c'est pour moi le plus fatiguant (garder la poignée fixe pendant XXX temps/km) donc je change de main occasionnellement ce qui d'un point de vue sécurité est proche de 0 je le reconnais mais permet de reposer le bras droit.
Par contre je pense que faire cela sans un bonne maîtrise de la moto peut effectivement s’avérer dangereux, d'ou l’intérêt de bien "tenir" la moto avec les jambes pour éviter de zigzaguer sur une 4 voies. (ma moto restant stable à haute vitesse c'est peut etre plus facile que sur d'autres)

Je reconnais avoir plus ou moins "exagéré" mes propos pour apporter une note "légère" si cela à été mal interprété par certains membres je trouve ça dommage.
De plus mes "conseils" n'engage que moi et ne sont pas des obligations, ils reflètent mon avis et je les assumes a 100%. Si certains les interprètes mal je serais ravi de m'expliquer plus en détails afin d’éviter tout quiproquo sur un post approprié ou par mp/sms/fax/mail/telex/pony express/etc...

[Terry]

tyty, j'ai pas compris et j'ai cru que c'étais une blague.
On va pas se fâcher pour si peu.



Tity (luke) je ne suis pas ton père

[tyty]

tyty, j'ai pas compris et j'ai cru que c'étais une blague.
On va pas se fâcher pour si peu.



Tity (luke) je ne suis pas ton père

Mais c'est quoi la blague pour vous!!!!!?????

(de plus je suis à peut prés sur que tu est plus vieux que mon père )

[Terry]

(de plus je suis à peut prés sur que tu est plus vieux que mon père )

C'est pas cool, j'ai à peine 20 ans de plus que toi

[tyty]

Mon père a 21ans et 9 jours de plus que moi...

(les modo vont passer on va s'en prendre plein la figure)

[moto777]

Quand tu parle de tenir ton accelerateur de la main gauche sur autoroute a haute vitesse pendant un certain temps afin de soulager ta main droite bah perso je trouve ca bizarre

[tyty]

Haute vitesse = 130/150 pas 200...

[moto777]

C est quoi ta moto ?
Bracelet ou guidon
Je serai curieux de te regarder faire
Ca merite une demonstration.
Pour moi c est un peu comme si en BAR tu freine du pied gauche
Ca le fait pas pareil qu au pied droit

[moto777]

Haute vitesse = 130/150 pas 200...

A 130km/h tu fait environ 36 metres par seconde
A 150km/h tu fait environ 41 metrez pas seconde
C est deja pas mal

[tyty]

Un monster 796 avec un guidon je vois pas ou les problème ... ? (je dis pas que je tiens 2h mais ça permet de reposer entre 2stations)

[moto777]

Le jour ou tu va te ramasser tu comprendra peut etre

[tyty]

Oh tu sais pour ce ramasser pas besoin de ça... Conduire le plus académiquement suffis amplement.

[snowride]

Poignée papillon pour l'autoroute

La poignée papillon c'est le régulateur manuel BM du pauvre ^^

Mais en effet j'en ai déjà entendu parler c'est pratique, après il parait que ça ne l'est plus une fois sorti de l'autoroute.

[Bibi]

Car ils ne savent pas s'en servir

[Valhnad]

Sinon des bonnes poignets Domino ça peut le faire aussi, avec le grip que ça a, on peut maintenir les gaz juste en posant sa main sur la commande.

[giome]

C est quoi ta moto ?
Bracelet ou guidon
Je serai curieux de te regarder faire
Ca merite une demonstration.
Pour moi c est un peu comme si en BAR tu freine du pied gauche
Ca le fait pas pareil qu au pied droit

si tu veux rouler vite en boite à roue il faut savoir freiner avec le pied gauche, avec de l'entrainement ça passe

[Valhnad]

Ou comme en Rally freine et accélérer en même temps avec un seul pieds.