FORUM MOTARDS IDF | MOTO PARIS ET ILE DE FRANCE

[Vikochenko]

Au grand jeu des présentations, j'aimerais vous dévoiler ma belle. Vous connaissez déjà tous et bien le modèle. Mais comme on dit, c'est toujours son bébé le plus beau. Voici quelques photos prises lors d'un (petit) road trip de 15 jours dans le sud de la France (description dans ma présentation). Plus ou moins chargée en fonction des jours, mais toujours d'attaque pour les départementales de notre (petit) pays.

[leko]

Belles photos.

C'est une super moto, une vraie routière

[koren]

Super Bécane

[Stéphanie]

[Syberian]

Et beh tu sais prendre des photos l'ami elles sont vraiment sympa ces photos

[Choups]

C'est une super moto, une vraie routière

tu t'enflammes Leko! C'est loin d'être une vraie routière, tu es beaucoup sur les poignets et la protection est très limitée, et ce n'est "qu'une" 650
C'est une bonne à tout faire comme je l'appelle. Elle est correcte partout mais excellente nulle part

Très belles photos

[leko]

Le modele injection bénéficie d'une meilleure protection, d'un double optique redoutable la nuit et d'un tableau de bord complet (manque une jauge à essence quand même). En plus avec une bulle haute c'est au top, je pouvais me préparer un café derriere la bulle ^^

Pour la position sur les poignets, ce n'est pas pire qu'une VFR ou autre GT sport.

Et malgré sa petit cylindrée, son moteur est trés agréable sur route et peut emmener loin et longtemps.

[Richi]

Je suis plutôt d'accord avec toi mais de la à dire vrai routière bof bof. Ou alors tu me changes la selle...et la position sur les poignets qui au dessus de 400 bornes se fait sentir :p
Sinon super bécane rien à dire (passons les suspates^^)

[leko]

La position sur les poignets, vous l'avez choisie. Allez essayer un R1 et vous comprendrez que sur le SV, c'est du confort

La selle ne m'a jamais posé de probleme.

Muscle toi les fesses Richie

[Richi]

Ah mais j'adore ma meule c'est pas le soucis mais de la à la considérer comme une routière abuse pas haha

[leko]

CEUX QUI ROULENT SAVENT

[netegalkaka]

J'adore! Superbes photos. "Routière", cela dépend de la définition de chacun

J'ai un Bandit 650S 2005 (donc roadster avec une tête de fourche), une bulle haute, une selle confort, un top case, ABS et le réservoir fait 20l. => conso 4,47l en roulant cool sur départementales/nationales soit 450km d'autonomie .
Sur autoroute à 160/170, la protection est top. 1500 km enquillé Paris-Vosges en 2 jours, sans fatigue.

Donc oui un roadster caréné peut-être une routière

[leko]

Le truc c'est qu'il faut sortir du formatage imposé par les constructeurs et les magasines...

[Dorna71]

Je préfère tes photos à ta "routière"

[CRICKEY]

le ressentit de chacun est par rapport a ce qu'il connait.
Pour moi par exemple un SV est une petite moto utilitaire un peu sportive.

Une routière, une moto ou on est assis droit, les pieds sont positionnés entre la verticale de l'axe tête / bassins ou plus en avant.
zéro appuie sur les bras (buste maintenu par l'assise)
protection contre pluie et vent (quasi pas besoin de vêtements spéciaux)
capacité d'emport de bagages en interne (valises top case)
autonomie de plus de 300 km
bcp de couple moteur, permettant de ne pas jouer de la boite.

a noter que la moto de Marloch rentre dans ce descriptif

[leko]

La crickey, tu décris une moto DE VIEUX


Mais tu as raison c'est le ressenti et l'experience de chacun

[Vikochenko]

Moi, j'aime bien la définition de Crickey, une "petite moto utilitaire, un peu sportive".
Sinon, je dirais une "bonne à tout faire avec de l'allure".
Ou une "petite pile électrique pas trop puissante mais rigolote".
Ou encore une "étudiante qui débarque à l'université, prête à dévorer de l'asphalte".
Voir une "JF dynamique apte à faire passer ses classes aux plus jeunes, une cougar en devenir quoi".

Après moi, je n'ai pas l'atout de pouvoir la comparer avec beaucoup car étant ma première moto. Ce qui est certain de mon point de vue, c'est qu'une fois cette position digérée par un traitement à base d'ingestion intensive de départementales sinueuses (moins forcer sur les poignées et la guider avec des cuisses bien serrées), c'est une camarade très très efficace pour apprendre sans se faire peur. Elle pardonne beaucoup, elle est bien réactive, elle est joueuse mais sans excès et surtout, elle permet une bonne courbe de progression. J'ai commencé comme un bon gros noob (sortie de permis quoi), et j'ai fait du Paris (pas génial mais un certain apprentissage quand même), quelques trajets jusqu'à Lille et autour de Paris et surtout ce bon gros voyage sur quelques unes de nos plus belles routes. Et à chaque fois, j'en découvre un peu plus. Hâte de pousser encore l'expérience avec d'autres sorties, même si pour être tout à fait honnête, j'envisage déjà la prochaine monture.

Bref, quelques nouvelles, images pour illustrer tout ça :

Elle permet quand même de prendre pas mal de choses :


Elle permet de se faire plaisir dans ce genre d'endroit (col du Noyer pour ceux que ça intéresse, superbe!) :


Elle accepte quand même pas mal de charge non :


Comme ses grandes soeurs, elle adore la montagne :


Elle accepte même de rouler sur des petites petites routes gravillonneuses (mais ça, c'est vraiment pas sa spécialité, prudence!) :

[Choups]

CEUX QUI ROULENT SAVENT

c'est vrai, je ne roule pas donc me tais.

[leko]

C'était provocateur et stérile n'est il pas ?

[giome]

ceux qui roulent ne sont pas h24 sur le forum

[leko]

Je vois pas de qui tu parles