FORUM MOTARDS IDF | MOTO PARIS ET ILE DE FRANCE

[Freeben]

Apparemment je n'ai pas encore présenté mon Bandit sur ce forum, donc voilà:
Il s'agit donc d'un Bandit 650 N de 2005 (à carbus donc!) acheté fin décembre 2010 avec 18745km (il en a environ 55k aujourd'hui ).

J'ai effectué quelque smodifs dessus, mais pas au niveau de l'esthétique:
-Ressort de fourche HyperPro (avec huile 15W au lieu de 10W)
-Amortisseur EMC SportShock avec correcteur d'assiette.
Assez pratique sur piste ces petits changements

Place aux photos:
Pour commencer, cet été juste après un lavage








Et sur piste :

© jo la douille
© jo la douille


(Faut éviter de trop pencher quand même )


Et une petite vidéo :
http://www.youtube.com/watch?v=cg4-nUJ2IgQ

[Choupie94]

Oh un bandit!!! je l'avais jamais vu celui la!! comme il est beau!! comme il brille au soleil!!! trop de la boulette!! et ces prises d'angles sur circuit magnifique!!!

gnark! gnark! gnark!! je me moque c'est pas gentil ça!

par contre vu que sur les topics du becanoscope on peut donner son avis: j'aime pas trop le saut de vent

[bbcv972]

il l'exploite a fond son bandit au moins....un peu trop parfois

[Nico]

woouhaaa, tu gères dis donc free

[Tae]

Ah ah la dernière photo ça me rappelle Kehnor, il penchait trop et déhanchait pas assez, sauf que lui avait limé la moitié du cale pied, et il restait que le caoutchouc de la moitié disparue XDD

[Freeben]

Ouais sauf que quand tu as le cul déjà complètement à côté de la selle, c'est dur de déhancher plus

Et le plus chaud c'est pas le cale-pied (il se replie lui), c'est la pédale de frein, qui fait un point d'appui et allège l'arrière. Après on s'étonne de partir en virgule