FORUM MOTARDS IDF | MOTO PARIS ET ILE DE FRANCE

[baptiste]

Mais non, ça freine très bien les Clio, enfin ... sauf sur le verglas en légère descente ... j'ai un souvenir marrant comme ça ...

Mais tu vas te dire que toi tu auras droit à un sol sec, pas de vent, un truc qui va bien se passer

[xaki]

@baptiste : Moi j'ai un souvenir d'une petite vieille traversant la route et moi qui n'avait plus de liquide de frein... Son expression du visage était... mémorable ! :p

Mais oui que j'aurai le droit à tout ça !
Pour le plateau je n'ai eu que de la pluie, du vent et du verglas ! Le jour de l'exam : sol sec, parfait !
Pour la circu, je n'ai que de la pluie, du vent, du verglas et de la neige ! Le jour de l'exam : il ne peut qu'y avoir un grand soleil

[baptiste]

Ah bah si on n'a pas son contrôle technique, forcément

[xaki]

@baptiste : mais euh ! C'était pas ma faute euh ! Et elle l'a son contrôle technique titine ! C'est la meilleure !!!

[nini69]

salut,
Tout d'abord, bonne chance pour la circu. C'est une formalité, mais n'oublies pas que rien n'est acquis d'avance (surtout avec le temps qui fait)!
Je ne pense pas avoir vu de proposition sur des bicylindre ? C'est tout un autre monde, où le fun ne vient pas forcément en haut des tours. Je pense notamment à l'ER6, au sv650, sinon chez Ducat (monster) si t'as un budget un peu plus conséquent. Je trouves qu'elles sont parfaitement adaptées en première monture.

[dimitri]

Oh ouais un joli SVS 650 jaune poussin avec des bon gros pots qui rendent sourds les passants ! J'ai fait une sortie moto une fois avec un mec qui en avait une c'etait excellent !Et ca roule bien

[xaki]

@nini69 : Merci pour les encouragements !
Ne t'en fais pas, je n'oublie pas que rien n'est fait ! Et que même si pour beaucoup la circu n'a été qu'une simple formalité, cela reste une épreuve.
Pour le budget, je n'ai pas de budget plus conséquent pour la première moto. Je préfère dans un premier temps rouler avec une occasion pas trop chère, au cas où.... et ça me laissera le temps de réfléchir à un plus chouette jouet
Merci pour tes propositions. Je n'ai jamais roulé avec un bicylindre. A tester....

@hitsushi : moi c'est le bon gros pot qui rend sourd les passants qui me plait ! :p

[nini69]

@hitsushi : moi c'est le bon gros pot qui rend sourd les passants qui me plait ! :p

Ducat termignon"ée" full barrouf et là... tu connaîtras la jouissance éternelle.
Le premier prix sur un monstre avec un kilométrage raisonnable (30k) et ABS (donc 2008 minimum) doit être d'environ 4500 je pense. T'enlève 2000€ pour l'ER6. Pour la sv650, je trouve les occasions un peu trop surestimées en général, et esthétiquement viable qu'en naked.

[baptiste]

Nini69, tu as tout à fait raison pour les bicylindres. L'ER6 et le SV650, très bien pour débuter, mais peut-être trop basses là aussi.

Par contre, débuter sur du Ducati ... intérêt à avoir la tête bien sur les épaules. J'en ai vu tenter ... et se luger sous mes yeux en beauté sans trop de bobo humain heureusement. Et puis apparemment tu douilles à la moindre réparation (tu confirmeras ou infirmeras).

[nini69]

Par contre, débuter sur du Ducati ... intérêt à avoir la tête bien sur les épaules. J'en ai vu tenter ... et se luger sous mes yeux en beauté sans trop de bobo humain heureusement. Et puis apparemment tu douilles à la moindre réparation (tu confirmeras ou infirmeras).

Il est vrai qu'en concession Ducati, ça se touche royalement, pour se faire une idée du tarif "officiel": http://www.ducatigrenoble.com/equipement-moto/accessoire/monster/monster-696.html?p=2 .
Mais en adoptant le système D (achat occasion/destockage/etc), on s'en sort pour pas plus cher que chez les jap.

Ce qui coûte cher, c'est le composant commun à toutes les motos: ce fichu fioul !

Concernant la hauteur de selle en er6, je ne l'ai pas trouvé basse au contraire. Ni trop haute, ni trop basse (du haut de mon mètre 80). En revanche les monsters (et surtout la 696) sont plus basses et on a une posture un peu particulière dessus... Peut pas dire pour la sv...

[baptiste]

Je vais faire une remarque que je vais m'efforcer d'être la plus politiquement correct et la moins macho possible : il est visuellement agréable de suivre une personne de la gente féminine qui roule sur un Monster (pas taper, pas taper), il est vrai. Mais il faut supporter la position et puis c'est bas en effet.

Tant mieux pour l'ER6 si c pas si bas que ça, mauvais préjugé de ma part peut-être.

[holandais]

oui un truc a ne pas oublier le vol les ducat son au hit parade un pote doit ou change de region idf ou de moto car 2 ducatti pour filles ok jy connais rien a ducatti mais 2 vols car meme avec tracker ils sen fiche resultat moto retrouve ou du moins le tracker avec son cadre le reste des pieces pou pouf dans la nature bref il est passer sur une moins voyante et moins voler er6 N en bi cylindre sans alarme car les ducats attacher a un point fixe alarm plus tracker c'est sur ca refroidi
ayant tester une er6 N en vallee de Chevreuse pret de la monture pour prouver que ca tiens dans les virolos et bien c'est pas mal ca envoi bien et puis il faut quelle se fasse la main avec son future permis tranquillou pas bruler les etapes apres chercher les sensations oui mais un minimum de savoir gere sa monture

[holandais]

oui confirme que l'essai de er6 n malgre ma grande taille no souci le seul truc par rapport a ma xjr cest le poid je me croyais sur un velo legere legere

[baptiste]

@holandais et ça c'est plutôt un bon point pour la gente féminine !

[nini69]

oui un truc a ne pas oublier le vol les ducat son au hit parade un pote doit ou change de region idf ou de moto car 2 ducatti pour filles ok jy connais rien a ducatti mais 2 vols car meme avec tracker ils sen fiche resultat moto retrouve ou du moins le tracker avec son cadre le reste des pieces pou pouf dans la nature bref il est passer sur une moins voyante et moins voler er6 N en bi cylindre sans alarme car les ducats attacher a un point fixe alarm plus tracker c'est sur ca refroidi

Es-tu sûr de ce que tu avances ? Pour moi les Ducat sont certes tape à l'oeil, mais surtout moins répandues, ce qui en fait des cibles de second choix pour les voleurs car plus difficiles à refourguer...
D'ailleurs c'est confirmé par les stats: http://www.moto-net.com/actualites-motos-B4978-Criminalit%C3%A9-Vol-de-moto-:-top-10-des-motos-les-plus-volees-en-France.html

Après je me trompe peut-être, mais j'espère pas pour ma moto!!

[holandais]

oui 2 vols de sa belle faut dire jadore en plus le bruit entre le moulin top tu peux pas confondre mais 2 vols de la meme forcement sa femme en voulait une donc oui je suis sur et de plus le tracker pose d'origine pas pour rien non ?
je te cherche une photo car elle etait magnifique

[holandais]

et voila la fameuse ducati

[xaki]

il est visuellement agréable de suivre une personne de la gente féminine qui roule sur un Monster

Je vais peut-être réfléchir pour la Monster alors

[holandais]

moi je dis essaye divers moto en concessionaire et la ensuite tu te fera une idee car oui la ducati est basse enfin tu verra bien et comme je dit a suivre

[mafiasyl]

Hey ba dis donc, avec tout sa tu des conseils, vois aussi du coté assurance il faut pas oublié d'assurer son véhicule, il faut pouvoir l’assuré sans se mètre la corde au cout. Va voir ton assurance et fait un devis pour 4 ou 5 moto qui te plaise pour avoir une idée, moi sa ma aidé a tranché a l'époque. Après il y a plus que les tester pour savoir si la conduite te vas puis si elle te plaise , faut pas oublié

[xaki]

Je ne me vois pas trop avec une Ducati en première moto de toute façon !
Et le 2 février, c'est journée concessionnaire !!! Go go go !!

[holandais]

Et le 2 février, c'est journée concessionnaire !!! Go go go !!

[chris92]

vu l usage que tu veux en faire , regarde du coté des cbf 600 N, tu peux avoir des bonnes occasions à partir de 2800€ ou vers du neuf avec la nc ou la nouvelle cbf 500. J ai la nc depuis le mois de septembre , je ne regette pas du tout . Apres je ne connais pas ton budget .

[Jess]

Alors je vient au news tu la essayer cette bandit ou pas encore bon j avoue en ce moment c est pas top pour teste une bécanes .
je croit que la semaine prochaine le temps s ameriole profite en pour faire des essai sur les moto qui te plaise en plus comme il fait froid il y a pas grand monde chez les concess .
je suis allez chez honda,kawa et suzuki ont était que 2 ou 3 .
Bon ce qui est galere c est que si c est humide tu peux pas bien teste les méméres correctement j espere que tu finira par trouver ce que te veux .
j-4 pour le permis je te dit merde

[holandais]

ouii c'est vrai sur paname ca va mais en proche banlieu meme pas en reve de tester les virolos ta les zones humides et sa glisse car on est pas au dessus du zero donc gla gla mais bon je sais mes manchons plus la ouf et trop bien les gant chauffants jadore humm allez 4 jours de patience elle doit bouillone xaki ?