FORUM MOTARDS IDF | MOTO PARIS ET ILE DE FRANCE

[bandit78500]

salut,

pour ceux à qui c'est le premier automne / hiver faire gaffe aux feuilles mortes, c'est pire que le verglas ces saloperies.

[janus]

c'est pire que le verglas ces saloperies.

Le verglas c'est pas mal non plus...
Et les feuilles, au moins tu les vois...

[HFGG]

Laisse tombé, ils ont installé un abris deux-roues en bas de chez moi, juste en dessous de grands arbres.
Personne ne déblaie les feuilles mortes, j'ai failli glisser en sortant la moto en poussette

Merci pour le rappel, ça va être mon premier automne/hiver (permis en Mars 2017). Faut que je m'équipe surtout, ça commence à cailler sévère !

[Toto28]

Faut bien faire frotter les semelles à la sortie des stations essences ... car avec la pluie on voit moins les taches de gasoil.
Ca nettoie et ca evite de glisser en posant le pied par terre quand on s'arrete.

[nemqualited]

Yes !! pour le verglas ! Je me suis fait la malléole, plâtre 1 mois et 5 mois avant de recourir en janvier 2017...

bref, achetez vous des bottes montantes qui empêcherait des déplacements malléolaires non voulus après un salto avant suite à un impact avec un muret de 1 mètre

[jack95600]

Yes !! pour le verglas ! Je me suis fait la malléole, plâtre 1 mois et 5 mois avant de recourir en janvier 2017...

bref, achetez vous des bottes montantes qui empêcherait des déplacements malléolaires non voulus après un salto avant suite à un impact avec un muret de 1 mètre

Saloperie de muret mais pourquoi tu roules les yeux fermés aussi Nem ?

[nemqualited]

Pourtant ils sont au max la

[Cline]

salut,

pour ceux à qui c'est le premier automne / hiver faire gaffe aux feuilles mortes, c'est pire que le verglas ces saloperies.

[Vincent_rubber]

En fait ce sont les feuilles mortes MOUILLÉES les plus dangereuses. Avec l'eau les feuilles se degradent en une substance grasse quasi huileuse. Une simple couche suffit. Donc méfiance des feuilles en conditions humides.

[Cline]

En fait ce sont les feuilles mortes MOUILLÉES les plus dangereuses. Avec l'eau les feuilles se degradent en une substance grasse quasi huileuse. Une simple couche suffit. Donc méfiance des feuilles en conditions humides.

Oui j'ai glissé hier soir en rentrant du boulot. Tournant pris trop vite + feuilles mortes mouillées

J'imagine que c'est l'apprentissage

[Baz]

Les marquages au sol mouillés sont aussi très glissants : lignes blanches, passages piéton, etc.

C'est parfait pour improviser un burn au feu rouge !

[Cline]

Vous avez un conseil pour moi pour pouvoir pousser Josette ? J’ai lu qu’elle pouvait aller jusque 115km et j’aimerai bien y aller et pouvoir prendre l’autroute tranquille

[Valhnad]

Euh ... tu tires les gaz à fond ?

[Cline]

Je le fais. Accélérateur à fond sur du plat et je dépasse pas les105

[Vincent_rubber]

Change de bécane. 125 avec la mienne.

[Cline]

125 !!! Ce serait encore mieux

Je viens de l’acheter Et c’est pas elle qui décide c’est moi Elle ira à 115 Faut juste que comprenne comment faire

[Valerian]

125 !!! Ce serait encore mieux

Je viens de l’acheter Et c’est pas elle qui décide c’est moi Elle ira à 115 Faut juste que comprenne comment faire

Déjà le look motard pour un meilleur CX

[Vincent_rubber]

Hey si tu viens de l'acheter et qu'elle est neuve, fais gaffe au rodage.

[Cline]

T’es sérieux Valerian ? Il faut que je m’allonge dessus ? Bon ben j’essayerais ça alors

[bandit78500]

faut la faire débrider

1-bon sérieux tu as un compte tours sur ta machine, si oui ta zone rouge elle commence à combien et quand tu es à 105 tu es à combien de tours, ça c'est important de le savoir.
2-ta machine si elle est neuve faut faire un rodage sérieux quand même
3-ta machine est donné pour 110 max avec 10.6 cv, ce n'est pas un foudre de guerre non plus

[Cline]

Hey si tu viens de l'acheter et qu'elle est neuve, fais gaffe au rodage.

Elle avait 1200km et maintenant elle en a 1650

[Cline]

faut la faire débrider

bon sérieux tu as un compte tours sur ta machine, si oui ta zone rouge elle commence à combien et quand tu es à 105 tu es à combien de tours, ça c'est important de le savoir.

Elle commence à 9000 et quand je suis à 105 j’y suis presque

[Cline]

Est ce que je devrai la monter à chaque fois à 8000 tours avant de passer à la vitesse au dessus ? Pour la décrasser peut être.
Je monte mes rapports à environ 6000 tours

[8-crew]

105 km/h pour une 125 CBF, il me semble que t’es bien à la vitesse max. Je ne sais pas qui a prétendu aller à 115 avec un CBF 125 mais soit il a menti, soit son compteur avait une couille.

[bandit78500]

3-ta machine est donné pour 110 max avec 10.6 cv, ce n'est pas un foudre de guerre non plus

faut pas oublier c'est un petit monocylindre c'est pas fait pour l'autoroute ces engins la, si tu veux aller loin avec ta petite machine ne la brusque pas et c'est inutile de vouloir prendre + de 105 c'est ça limite basta, si tu veux rouler plus vite passe le permis et achète un GC