FORUM MOTARDS IDF | MOTO PARIS ET ILE DE FRANCE

[*July*]

Bon on parle déja des Boulets (des vrais, les méchants) sur la route... Mais parfois faut avouer que c'est parfois nous, les boulets (les gentils, les mignons... Les risibles quoi!).
Oui ça sert à rien de mentir! On a tous eu une fois une chute débile, une gamelle risible.

Bref je vous propose donc ici de raconter ces histoires là, histoire de se détendre un peu en lisant les bêtises des autres...!

Je commence pour donner l'exemple:

Ca c'est passé la première fois que j'ai emmené ma belle à le fac.
J'avais prévenue 2 ou 3 amies que je la prenais pour la leur montrer. Étant dans une école à 97% de nana cette nouvelle n'a pas fait grand bruit.
Et pourtant, j'arrive ce matin la à proximité d l'entrée, et chose impensable, les 2/3 de ma promos sont devant la porte et me regardent arriver.
Merde je pensais pas que les gens resteraient dehors pour me voir, étonnement, ça m'a stressée.
Bref, juste devant la porte il y a un parking 2 roues. Première fois que je m'y gare. Je vois tous les véhicules garés en marche arrière et décide donc de faire de même...
C'était sans compter le trottoir de quelques cm, et l'absence de force dans mes gambettes...
Je pousse, je pousse j'essaie... Mais rien n'y fait, ma roue ne veut pas monter ce P**** de trottoir,
Heureusement une amie vient m'aider à monter, et je me gare toute penaude.
Bon je réalise enfin que tout le monde est devant la porte uniquement parceque personne n'a les clé, et non pas pour moi.

Je me dis que c'est fini... Mais non! J'attache mon U à ma roue, et vais pour m'éloigner de ma belle... Mais j'avais enfermé la sangle de pied de mon pantalon de pluie... Pas de bobo, juste une grosse honte!




Bon! A vous maintenant!

[Nico]

énorme ! Je me demandais quelle éllait être la chute

Super idée ce topic

Alors moi pas de chute, mais ma première sortie en groupe avec ma nouvelle moto (hornet) en fin d'année dernière. Avant j'avais une ER-6, sans jauge d'essence mais qui indiquait lorsque j'étais sur la réserve par un témoin luminux orange. Lors de la balade je regarde ma jauge (puisque l'hornet en a une, pratique), ça descend tranquillement... ça arrive en bas, plus qu'un trait mais toujours pas de témoin de réserve. Je continue, puis dans un virage coupure moteur... Merde, j'espère que la titine a rien !? ça redémarre, ouf. Je continue à rouler tranquillement, toujours pas de témoin d'alerte, c'est bon je peux envoyer encore un peu !.... 1km plus tard, la moto se coupe à nouveau et ne redémarre plus cette fois !! Et là un gars du groupe me sort, "mais t'es sûr qu'il y a un témoin sur cette bécane, regarde ta jauge t'es complétement en bas!"... Et moi "ha bon y a pas toujours un témoin lumineux sur une moto ? ". Voilà comment j'ai plombé une sortie, puisqu'on a poiroté 1h ou 2 le temps que quelqu'un me ramène de l'esssence dans une bouteille d'eau

[MiniGreg]

ah ça, c'est pas avec ton scooter Panico que ce serait arrivé

[Hervé]

Warff !! la première fois que je l'ai couchée, c'était sur l'A13 un jour de manif avec opération escargot.
je remonte tranquillos les files, (pour infos ça fait 1 mois que je viens de l'achetée je n'ai pas de formation puisque c'est un 125 donc pas de permis moto) tout fiero sur ma brêle jusqu'au moment ou j'arrive en tête du cortège, là les BAR s'arrête et un mec de la DDE ouvre sa portière !!!!! p'tain super évitement à.... 10km/h un exploit quoi
je m'arrête, me retourne et je commence à l'engueuler, mais... comme je n'ai aucune idée et sens de l'équilibre la machine penche à gauche je retiens.. je retiens.. j'accompagne et boum p'tain de honte
et il y en bien d'autres après comme la merde du chien sur la pelouse avec terrain en pente
C'est marrant toutes ces conneries quand tu n'a pas encore l'expérience, mais après coup

[*July*]

J'adore!
Comme quoi on a tous un boulet qui sommeil en nous!

[Sebkos]

trop fort !!! ouai vraiment sympa....

perso euh......... euh............

jsute une fois

tout jeune permis moto chevauchant ma 500GSE.... j'ai voulu jouer le malin et tester le niveau d'essence... de la réserve...

et là ... j'ai mal estimé le niveau et je suis tombé en rad sur une voie rapide 2x2 voies.... avec terre plein central et surtout....

....
....
une station service juste en face .... de l'autre coté de la voie !!!!!!!!!!

et un gentil motard qui s'est arrêté... et m'a emmené a la station service!!!
comme quoi, la solidarité motarde existe...

[Bibi]

Bon, on ne va pas parler des chutes avant l'obtention du papier rose hein

Depuis le permis, bah une seul chute, en début d'année, avec mon sds, en balade avec certains d'entre vous.

Un virage à droite, pris relativement doucement, on penche, on penche, on penche.. ma roue avant braque à gauche car ele a glissé, nos genoux frottes ( des vrais pistards ) on penche jusqu'à se coucher et traverser la route sur le coté droit de nos corps très musclés ( )..

La moto n'a presque rien, pour nous c'est deux genoux écorchés, et pour moi plusieurs jours (semaines ?) de dépression


Et depuis, on a fait une petite balade de 1 200 km, avec tombage en quasi-rade à 15 bornes de Nevers en pleine nuit, histoire de tester la réserve de la moto

[Nico]

Oué enfin là t'as pas fait ton boulet, c'est la faute à pas de chance

Bibi t'as rien compris au concept de ce topic pfff !!

[Bibi]

Oué enfin là t'as pas fait ton boulet, c'est la faute à pas de chance

Bibi t'as rien compris au concept de ce topic pfff !!

Pour moi, un mec qui tombe sans raison, c'est quand même un boulet.


J'ai volontairement omis le tout droit fait il y a quelques semaines dans un coin vallonné pas loin de fontainebleau
Belle frayeur, mais comme d'hab, pas de voiture en face

[Gab]

Bon moi ca sera pas une chute c'est surfait

Je sort d'un resto avec des potes, je démarre la bécane, met mon casque mes gants, attend qu'elle chauffe, ... 3 heures plus tard la moto est prête.

Je monte dessus j’enclenche la première et je part ... (pas loins) et la j'entend BOUM la roue avant se bloque, j'ai juste eu le temps de foutre la roue avant sur la chaussée et la roue arrière toujours sur le trottoire, la je me dis merde qu'est ce qui se passe...
Bon comme un gros boulet je réaccélere doucement ce coup ci, et re BOUM encore bloqué, j'ai finalement compris que j'avais oublié de retirer le U

Ensuite impossible de rebéquiller, car avec la roue avant sur la chaussé, la garde au sol s'en trouve vraiment diminué et impossible de remettre la moto sur le trottoire.

Je me met donc à faire un numéro d'acrobate, genre je dessend de la moto la tiens du bout du doigt et cherche mes clé dans ma poche, m'accroupis tout en tenant la moto et défait ce satané U .

La cascade s'est bien déroulé, la moto n'est pas tombé, bilan ya juste le plastique du U que j'ai un peu maltraité

[miwik]

Kikoo !!!
Du temps du fz6...
En attendant en bas de chez un pote sur un parking, je commence a faire demi tour et je me mets sur le cote.
Je m'arrete, sort mon pied et la... WTF le sol il est pas palpable
Apres plusieurs millisecondes interminables et mouvements inutiles de ma jambe (et bras ??!!!!) je m'etale par terre comme une merde avec la moto
Heuresement les roulettes de protections ont bien protege la meule
Conclusion, agiter les bras pendant qu'on tombe, ca sert a rien.
S'arreter dans une pente en sortie de parking c'est tres con

ps: j'en garde une bien con pour plus tard

[Bibi]

ps: j'en garde une bien con pour plus tard

Celle là est déjà bien

[Nico]

Il va me faire poiler ce topic !

[Hervé]

Aller Nico lâche toi !!

[Sebkos]

c'est vrai que cela m'est arrivé plusieurs fois de démarrer avec le bloc disque aie !!

[miwik]

Tu t'es trompe de citation alors

[Sebkos]

ce n'est qu'un détail

[FloydPaper]

Je n'ai pas plus original qu'une chute à proposer :
Sortie d'un parking, avec ma dulcinée sur la selle arrière.
Je braque à fond, sors de là, touuut doucemennnt, et la moto penche tranquillement jusqu'au sol.
Ma compagne a largement eu le temps de sauter (descendre) de la moto, et moi de me rappeler que mes bras ne me permettent pas de soutenir 250kg à partir d'un certain degré d'inclinaison
Plus de peur que de mal, ouf.

[Nico]

Plus de peur que de mal, ouf.

C'est le principal ! Elle a osé repartir derrière toi du coup ?

[FloydPaper]

Oui, en fait après coup j'étais plus stressé qu'elle

[baptiste]

La première fois que j'ai failli faire tomber une bécane, c'était au plateau du permis : classique cas de perte d'équilibre, sur le rapide entre les cônes. La moto penche sur la gauche au point que le guidon est à 10cm de toucher le sol, mais j'avais tellement pas envie d'être le premier du court à me luger, que j'ai réussi je sais pas comment à la relever sans jamais la poser au sol. Résultat : mal au dos et au bras les deux jours suivants.

Les deux chutes à l'arrêt :

- La première, moto béquillée, moi à sa gauche, ma copine en face. Je lui montre je sais plus quoi, et je fais pencher la moto sur la droite ... au point que je crie à ma copine "pousse toi !". Et paf, par terre côté droit. Et là de dire : "je t'ai donc montré ce qu'il ne faut surtout pas faire". J'en ai "profité" pour découvrir comment relever efficacement une moto (dos à elle, etc ...) et ai du changer le levier de frein cassé au point de faiblesse prévu pour.

- La deuxième fois, balade ZAM. Besoin de monter un trottoir pour garer la belle. Je vais pour poser mon pied droit car je suis en déséquilibre sur ce côté. Sauf que mon surpantalon s'est coincé dans la protection de moteur ("virgule"). Logiquement, on est tombé, mais moi la cheville carrément coincée, le poid du moteur directement sur le pied. Ca a été tellement silencieux, qu'il a fallu que j'appelle à l'aide : personne avait vu que j'étais au sol. Deux personnes relèvent la moto, je me relève, et esquisse un grand sourire : la moto n'a RIEN (seul le guidon a touché le sol) et moi non-plus (toujours avoir des bottes avec protection de la malléole des deux côtés).

J'ai pas encore testé les chutes en circulation, et je ne suis pas vraiment pressé ... (c'est pour ça que je me sens tout nu en moto si j'ai pas l'équipement complet, y compris un vrai fut' moto et des bottes comme il faut).

[*July*]

- La première, moto béquillée, moi à sa gauche, ma copine en face. Je lui montre je sais plus quoi, et je fais pencher la moto sur la droite ... au point que je crie à ma copine "pousse toi !". Et paf, par terre côté droit. Et là de dire : "je t'ai donc montré ce qu'il ne faut surtout pas faire". J'en ai "profité" pour découvrir comment relever efficacement une moto (dos à elle, etc ...) et ai du changer le levier de frein cassé au point de faiblesse prévu pour.

Ah je l'ai faite aussi celle là! , par contre pour la relever, j'ai pu tester le pouvoir du papillonnement d'yeux pour qu'un gentil monsieur m'aide à la relever

En tout cas pour l'instant t'as de la chance, que des chutes sans gravité!

[holandais]

moi c'est l'histoire d'une SDS

une marie chantale (c'est son prenom)

un soir hiver ca caille elle avait 2 grammes et me saoule pour faire un tour il est 23h00

les amis lui dise couvre toi il fait froid

elle non non ca va
tenue (jupe talon haut )
donc resultat au retour du tour du periph mamie a bien chauffer au niveau des pots

et la c'est la descente et la gamelle pour la passagere qui a fait fondre ses super talons sur les pots

et de plus elle me fait le coup du constat a l'assurance pour rembourser ses chaussure a talon qui etait devenue des espadrilles et moi bonjour la galere pour enlever le plastic fondue

depuis elle est degouter de la moto et se souvient juste de ses pompes qui ont fondu

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la seconde je decide de mettre mamie sur la remorque pour tester en cas de long voyage avec toute la famille

donc j'enquille la rampe et sa bloque

je demande a madame ca passe le sabot

oui oui vas y ok

et la un CRAC et plus moyen d'avancer la mamie elle est caler sur le sabot

resultat un sabot eclater

et la je me dis tiens mamie avec sabot ca passe pas sur la rampe de la remorque et depuis je roule sans sabot

(normal pour holandais)

voila du vecu

[Nico]

Décidément Michel... Tu les fais toutes fondre

[Guillaume]

A part la fois où j'ai failli m'éclater les couilles sur le réservoir, au premier freinage avant appuyé juste après avoir fait monter des pneus neufs et retendre le cable, rien à signaler...

Et au passage, pour les gens qui oublient leur U, moi j'ai l'habitude de le mettre à la roue arrière, y a moins de risques de faire glisser la roue avant ou de perdre l'équilibre comme ca