FORUM MOTARDS IDF | MOTO PARIS ET ILE DE FRANCE

[benji_gas]

Bonjour les riders

J'ai beau chercher, pour le moment, à part des sur-gants étanches je ne trouve rien...

Je ne suis pas un utilisateur quotidien, mais quand je roule, je roule plutôt longtemps et sur plusieurs jours, et je ne peux pas toujours éviter les grosses gouttes.
Je suis globalement bien équipé. Sans faire le détail des modèles que je porte, j'ai dans les grandes lignes :

• Un pantalon textile ventilé avec membrane étanche collée : membrane propriétaire.
• Une veste laminée 3 couches : 3L Gore-tex Pro
• Une paire de gant 100% cuir avec membrane étanche collée : Gore-Tex Xtrafit.

Oui, le Gore-Tex est 100% étanche, et d'autres marques arrivent à un résultat équivalent ou quasi (Scholler, Hipora, D-Dry, Drystar, H2O, et j'en passe...) mais si la membrane est dessous la couche de protection, le résultat final est le même : l'équipement se gorge de flotte et c'est la plaie pour les journées suivantes .

Par expérience, le Gore-Tex ne vaut pas réellement mieux que les autres, sauf peut-être sur la respirabilité (encore que). Par contre, le Gore-Tex Pro, c'est un autre monde .

Je cherche donc à savoir si vous connaissez un modèle de gant ou une techno avec une membrane étanche "laminée" et non "collée" qui saurait être étanche certes, mais séchant relativement rapidement pour faire le job plusieurs jours d'affilée.

Je me suis posé la question de limiter le cuir sur les gants car le problème vient globalement de là : par capillarité, le dessus du gant se gorge et tout le gant finit saturé.
Ou alors un cuir traité ? Des expériences avec le cuir traité par Pittards ?

Chez les plus connus, j'ai regardé chez Revit, Dainese, Alpinestars, Richa, Held, Triumph et BMW.
Chez les vrais Premium qui coutent un bras, rien trouvé ni chez Rukka ni chez Klim.

Le cas échéant, si vous connaissez un traitement qui retarderait la saturation des gants en cuir ?
Est ce que la solution 2in1 de chez Held (que l'on retrouve rebadgée chez BMW) serait une solution (en supposant que le cuir non doublée sècherait plus vite que du cuir doublé)?

Merci aux courageux qui m'ont lu jusqu'au bout

[GILOU29]

Les mains, ce sont les seules parties du corps que je n'ai jamais réussi à protéger correctement contre les intempéries (froid, humidité).

Solutions ?
Peut-être les gants chauffants qui vont limiter le phénomène de saturation en eau.
Plus extrême et pas très glamour, les manchons.

[GilbouFR]

Les manchons. Tu en installes, et tu mets un sac plastique noir que tu attaches dessus, et jamais l'eau ira dedans.
A part une membrane totalement etanche... ou GoreTex, ca rentre.
Et le souci des membranes totalement etanches, c'est que comme ta peau doit respirer, et bien tes mains finissent humides.

Je vois que le GoreTex et les gants "haut de gamme" en solution.
Et meme ca, apres 1 ou 2h a rouler sous la pluie battante, ba t'as les mains mouillees

Moi je roule pas quand il pleut des trombes. Je prefere prendre mon parapluie, et le bus.

[Terry]

Gants type gant mappa mais plus épais (pour l'acide) par dessus. Avec la bonne taille, on ne les sens pas. Très efficace.
Pas en rose

[SoC]

Gants type gant mappa mais plus épais (pour l'acide) par dessus. Avec la bonne taille, on ne les sens pas. Très efficace.
Pas en rose

Oui ou les sur-gants genre K-way rien de plus étanche.
Pour les jambes c'est ce que j'ai et pas d'infiltration à l'entrejambe.
L'autre avantage c'est que c'est léger et ne prend pas trop de place.
Je l'utilise sur mes courses de kart quand il pleut (par dessus la combinaison) il fini bien crado à l'extérieur mais sec à l'intérieur et pour le nettoyer un coup sous la douche au dessus de la bassine qui récupère les graviers.

Envoyé de mon HTC U11 en utilisant Tapatalk

[benji_gas]

Je vois que le GoreTex et les gants "haut de gamme" en solution.
Et meme ca, apres 1 ou 2h a rouler sous la pluie battante, ba t'as les mains mouillees

Salut GilbouFR.
Une sensation d'humidité, mais pas les mains mouillées. Même après plusieurs jours.
Par contre, comme gorgés de flotte, les gants ne sont pas agréables jusqu'à ce qu'ils sèchent.

Moi je roule pas quand il pleut des trombes. Je prefere prendre mon parapluie, et le bus.

On n'a définitivement pas le même terrain de jeu

merci pour vos retours.

Pas fan des sous gants plastiques, pratiquées fut un temps : c'est bien pour dépanner, mais une étuve. Au final, c'est aussi désagréable que des Gore-Tex gorgés de flotte, je trouve.
Les manchons : pour l'hiver, ok. Je parle d'orages printaniers ou estivaux (comme il y a 2 semaines par exemple), où je roule en gants d'été quand il ne drache pas.

Je vais poursuivre mes recherches sur des vrais gants techniques.
Dans le pire du pire, je tenterai les sur-gants spidi ou Held dans les bagages si je ne trouve rien, pour épauler mes Gore-Tex en cas de pluie prolongée. Je ne partirai loin que l'année prochaine maintenant.

Merci.

[CRICKEY]

Rien n'est étanche en dehors du caoutchouc, plastique et dérivé.

au mieux on retarde le moment ou l 'eau rentre.

On achète cher et technique car on pense que la science avance, souvent c'est étanche 2 fois ou 1 lavage.

les solutions des pro c'est plastique/caoutchouc et surtout du change, 3 paires de gants et chaussures pour laisser sécher.

pour les vestes, mes gars qui roulent 12 mois sur 12, ben quand il pleut il sorte une surveste a 20 euros en plastique

[Bourriquet]

cela dit les gants chauffants ça doit faire le taff
j'en ai pour l'hiver et c'est le pied
un coup d'imperméabilisant s'impose lors d'un déluge quand même

par contre, comme dit plus haut, il faut payer cher et en avoir de rechange car rien n'est parfait et en plus faut recharger les batteries toutes les 3 heures si tu mets la puissance à fond
après ça dépend des marques... les miens m'ont couté seulement 140

[GilbouFR]

Moi les gants le souci c'est qu'une fois un peu humides c'est le bordel a remettre si jamais tu les retires
J'ai un mal fou a remettre mes mains dedans si jamais je les retire

Pour l'hiver et la mi-saison j'ai du Rev'It prevu pour les cingles qui roulent pas sur le bitume

[Olivier]

Je n ai jamais trouvé la vrai solution pour éviter les gants mouillés.
Donc la solution que j'adopte c'est des gants cuir été, sans doublure et je pique les gants en plastique des stations service que je mets sur mes mains et je les glissent dans les gants.
Ce qui évite les problèmes pour les mettre et les retirer

[GilbouFR]

Ca me rappelle le mec a scoot que j'avais croise qui avait des sacs plastiques de courses par-dessus ses gants au feu.
Ca ressemblait a rien, mais il devait avoir les mains au sec

[Bourriquet]

au fait, en pensant à cela, j'avais testé des surgants (wish)
c'est pourri car on a plus la séparation entre les doigts pour la tenue de l'accélerateur et le frein en simultané, failli me péter la gueule en sortant de chez moi