FORUM MOTARDS IDF | MOTO PARIS ET ILE DE FRANCE

[Matthew]

Hello la team !

Avzez-vous déjà roulé en Croatie ? L'idée d'aller rouler de ce côté de l'Europe me tente bien !

V !

[floydovich]

Je n'y ai pas roulé en moto mais je connais le pays.

Ennormement de routes sinueuses et montagneuses. Très agréable. N'hésite pas a faire un saut en Bosnie voisine.

[nicolas91]

Aller la bas en xj6 ? c'est un peu du sado masochisme non ? =D

Moi j'y vais cet été... mais en avion !

[Matthew]

nan en MT09 , c'est pire !

[nicolas91]

Mdr j'ai pas osé le dire

[floydovich]

Je ne sais pas si c'est sur ce forum, mais il y en a un qui l'a fait en NC700X.

[leko]

Aller la bas en xj6 ? c'est un peu du sado masochisme non ? =D

Je vois pas pourquoi une moto c'est fait pour rouler non ?

[PAF]

+1 Leko

J'attends d'avoir des sous pour faire un trip du genre, quand même

[nicolas91]

C'est fait pour rouler mais c'est pas pour rien qu'on a des moto différentes types "routières", "sportives" etc.

Chacun sa façon de rouler, je prends deux extrêmes : tu prends pas la même moto pour faire du circuit et pour faire le tour de la croatie

[Matthew]

Pour ma part, c'est pas ce genre de considérations qui m'arrête
Ma moto à le plein ? Elle roule ? Je me barre où je veux, tant pis si j'ai pas le confort ou la bonne bulle pour faire de la route

J'ai fait l'Anglettre en XJ6, ça m'a pas tué non plus. Et la MT est comparativement, plus agréable (meme si prend quand même du vent plein la tronche )

[nicolas91]

Xj6 ca doit aller encore ca a l'air assez souple, mais j'ai eu un sv650, ca vibre tellement que c'est pas agreable et sur le gsr600 ca vibre moins mais les pots sans chicanes font qu'un long trip comme ca est impossible, faut simplement que j'en rachète, mais partir comme ca impossible^^

[Jaya]

Xj6 ca doit aller encore ca a l'air assez souple, mais j'ai eu un sv650, ca vibre tellement que c'est pas agreable et sur le gsr600 ca vibre moins mais les pots sans chicanes font qu'un long trip comme ca est impossible, faut simplement que j'en rachète, mais partir comme ca impossible^^

j'ai fait de long trajet avec le svs650 (carbu), et j'ai pas été spécialement gêné par les vibrations. Après j'ai tout d'origine, oui oui même le pot de 12m de long

[nicolas91]

on va pas pourrir le post mais le mien était un injection, on sent vraiment la différence quand on passe au 4 pattes (et encore c'est pas un ducati) avec un pot IXIL ca faisait un bruit magnifique

[PAF]

Je suis parti à Barcelone avec ma Bandit déchicanée. Le bruit ne m'a pas plus dérangé que ça
J'aime ce son, de toute façon

Et sans bulle, c'est quand même moins confortable. Quoi que vous disiez

[leko]

Sur des longs trajets il vaut mieux mettre des bouchons d'oreilles, pot déchicané ou non.

Ca change pas grand chose quand on sait que ce qui rend sourd c'est le bruit du vent à long terme et pas le bruit de son pot d'échappement

[Adrien92]

la Croatie me tente pas mal aussi mais ce sera en 2015 ou 2016.... sans doute sur le chemin pour un petit trip vers la grece ou le montenegro!

Pour moi en juin, ce sera plutôt les plus beaux cols européens sur une dizaine de jours!
une idée du trajet mais j'ai pas encore tracé toutes les routes que je veux prendre : http://tiny.cc/yk9o9w

Pour le bruit, c'est bouchon obligatoire.... sinon merci les acouphènes !

[nicolas91]

Vous savez pas ce que ça fait des pots sous la selle :S sur mon SV, qui faisait plus de bruit que mon gsr actuel, c'était clairement supportable je faisait 2 heures de route facile sans problème.

La ça raisonne dans le casque c'est désagréable, et tous les gens qui possèdent un gsr avec des pots dechicanés qui ont eu une moto différente avant pourront le confirmer =)

[leko]

Bon ba change de moto !

Ou remet les chicanes

[Fire]

Sinon l'idée ça pourrait être de faire un road trip jusqu'au TT, ça ferait déjà un bon training avant la Croatie non?

[homeondagobah]

En Croatie on roule à droite



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[RalfR]

Bonjour,

Quelques informations pratiques concernant la Croatie. Elles concernent la partie sud-ouest, "côte adriatique", suite à ma visite d'août 2013.
(Je ne connais pas la partie "plaine du Danube", partie nord-est, moins touristique).

On roule à droite,
on paye en Euro et ils vous rendent la monnaie en monnaie locale (Hrk), parfois en Euro aussi.
La carte Visa est acceptée dans tous les sites touristiques, sauf pour le logement chez l'habitant (comme souvent en France).
Je n'ai pas souvenir de différence de prix flagrante pour l'essence. J'ai trouvé du 98sansPlomb partout.

On parle beaucoup italien et allemand, assez souvent anglais, très peu français.
Les contacts en tant que touristes sont faciles, assez "commercial" mais sans excès.
Très peu de motards locaux (sauf en utilitaire pour aller au boulot).
Les seuls motards avec lesquels j'ai discutés étaient allemands et hollandais, et pas si nombreux que ça.

Les routes sont souvent en bon état, avec quelques surprises parfois, comme en France.
La circulation à proximité des sites touristiques est dense mais bien moins qu'en Italie ou que sur la Côte d'Azur.
Les conducteurs sont plutôt moins agressifs qu'en France, mais moins souples et réactifs qu'en Italie; bref sans surprises pour des motards français.

Pas particulièrement de pression en ce qui concerne le vol ou la sécurité en général, pas plus qu'en France (hors Côte d'Azur-Marseille-Avignon dont la mauvaise réputation dans ce domaine n'est plus à faire).)
Je n'ai pas eu de problèmes; mon U et mes sacoches rigides fermées à clé ont été suffisants.
Pas de tension particulière avec la police. Ils font leur travail de contrôle standard, pas plus qu'en France (on est loin des pratiques agressives des polices polonaise ou ukrainienne).
Comme en France, ils sont aussi équipés de radars mobiles laser (j'en ai croisés trois en 1200km) mais je n'ai pas vu de radars fixes et les autoroutes sont à péages.
A la frontière, ils contrôles les papiers d'identité, mais sont plus intéressés par les coffres de voiture à la recherche de clandestin, que par les motards et leurs bagages.

Sur place, tout dépend de ce que tu recherches.
Il y a un site touristique majeur tous les 100km le long de la côte (Rovinj, Pula, Zadar, Split, Dubrovnik).
Je n'ai pas vu de plage de sable.
La mer est chaude. La température de l'eau est agréable même à 6h00 du matin, avant l'arrivée du soleil.
Je me suis fait plaisir sur les routes d'Istrie (Nord), sur celles du Parc naturel avoisinant les Lacs Pliviske (seul site touristique majeur en dehors de la côte)
puis au sud vers Dubrovnik. Ca signifie quand même pas mal de trajet en liaison, pas vraiment laids mais sans intérêts particuliers, pour passer d'un temps fort à un autre temps fort.

Au sud de la Croatie, j'ai beaucoup aimé la route faisant le tour des bouches de Kotor, soit une journée supplémentaire au Monte-Negro.
Et on m'a recommandé les routes de Bosnie, mais je n'ai pas eu le temps d'aller y faire une vrai visite.

Car l'un des problème de la Croatie, c'est le long trajet pour y aller : minimum 20h au guidon sur l'autoroute (vignette en suisse, en Autriche et en Slovénie, péage en Italie et en France).
A l'aller, je suis passé pas l'Allemage-Autriche-Slovenie, avec le gros trafic des touristes d'Allemagne du nord et de Hollande se rendant dans le sud de l'Europe. J'étais en forme: 24h de trajet.
Au retour, je suis passé par l'Italie avec le gros trafic de la plaine du Pô. J'étais plus fatigué, plus de pauses et de siestes : 28h de trajet.
Pour ces longs trajets à vitesse soutenue, j'ai adapté une bulle haute et utilise des bouchons dans les oreilles. Sans ça, ce serait physiquement trop fatiguant pour moi.

Il existe un trajet plus direct et plus ludique (mais certainement pas plus rapide) en passant par la Suisse et certains de ses cols.
C'est un trajet beaucoup plus beau mais qui nécessite de prendre une journée supplémentaire pour bien en profiter.
L'an dernier, j'avais trop peu de jours de vacances ... et puis les cols Suisse, ça justifie une semaine de balade à eux tout seuls.

J'espère que j'ai un peu contribué à éclairer ta lanterne sur la Croatie.
Pour ma part, les points forts c'est le soleil, la mer chaude à toute heure du jour et de la nuit, la qualité des sites touristiques majeurs, les routes d'Istries et des Bouches de Kotor.
Le seul vrai point faible, ce sont ces deux grosses journées de trajet peu intéressants à l'aller et au retour.

Dans tous les cas, que la route te soit toujours bonne,
Ralf

[CRICKEY]

Cooll, merci.
Perso j'y vais cet été en moto.

Pour la petite histoire. Quand je voit les roadtrip que j'ai fait en mob' étant môme comme d'aller a Deauville depuis Clichy en 103 kitée. Partir en vacance en Vespa en Dordogne (je suis battu par ma mère, partie en vacances depuis Paris jusqu'en corse en Lambretta).
La plus sportive des motos actuelles doit être plus confortable que le meilleur GT ds années 80 / 90. Et j'ai traversé plus d'une fois la France en CB1100R de '83 sans soucis (sauf pas de bagage). ET c'est pas dans les oreilles qu'il fallait mettre des bouchons avec ça
En moto les trajet c'est déjà les vacances, je me compte pour l'aller/retour en Croatie 5/6 jours de route pour profiter du paysage et voir un peu de Pays.

[homeondagobah]

Très bon CR permettant une préparation aisée pour le prochain roadtrip en Croatie.

Moi, j'envisageais de proposer un trip en Pologne l'année prochaine en traversant la forêt noire à l'aller.
Tu fais allusion à une certaine "brutalité" de la police polonaise, je ne l'ai jamais ressenti lors de mes différents voyages là-bas.

V
Eric

[petrus]

Souvenirs de la Yougoslavie des années 1980 en BAR: La route là bas, c'était quelque chose entre" le Dakar" et "Fast and furious"

C'était il y a très longtemps; les choses ont du changer. J'espère.

[Matthew]

Au top le retour. Merci !
Je reporte mon bras n'étant pas assez consolidé