FORUM MOTARDS IDF | MOTO PARIS ET ILE DE FRANCE

[miwik]

a la base les sport GT c'étaient les machines du milieu des années 90 qui étaient trop lourdes, trop longues, trop stables pour être des sportives mais qui avaient des moulbif de 150/170 cv, qui prenaient 300 compteur (et oui il y a 30 ans déjà) sur l'autoroute.
les 1100 XX, ZZR etc.. c'est comme les Hayabusa et les K1300S taillés comme des obus, des suppositoires a radar.

Depuis Sarkozy, vu que plus personne ne roule en mode cruiser, une main sur le réservoir a 240 km/h sur un Paris/Marseille sauf quelques suisses en balade, ça ne sert plus a grand chose. (purée dire que j'ai connus ça...)

si c'est pour rouler a 140 (et bientot a 115 km/h) , il faut privilégier le confort je pense.

si par sportive on entends un truc agile qui enfile les courbes sinueuses, peut être qu'une moto longue et lourde comme une limousine, ben c'est pas le top non plus.

vu que maintenant ou se traîne la teub, qu'on veut du bagage, du GPS et pourvoir enquiller du sinueux autant que du kilomètre, c'est pour ça que tous les pseudo trail (qui n'en sont pas) dans la lignée des BMW S1000 XR et consors ont le vent en poupe , ce sont elles les nouvelles sport GT

C'est vrai ce qu'il dit le monsieur

[Ornyal]

Je crois que la Futura n'a pas convaincu

Et une jolie Sprint 1050 ? Pour moins de 5000€, comme tu te fiches des valoches tu peux trouver ça : https://www.leboncoin.fr/motos/1796802185.htm/

[PAPYCOOL]

Je n'ai jamais réussi à dégoter la moto qui savait tout faire
Existe-t-elle
C'est pour cela que j'ai pris 2 bécanes , une pour la route et les voyages à 2 et un roadster sportif pour le kiffe

[CRICKEY]

Et donc ta XJR c'est pour les voyages en duo et bagage ou pour la conduite sportive et kiffante ?

[PAPYCOOL]

Et donc ta XJR c'est pour les voyages en duo et bagage ou pour la conduite sportive et kiffante ?

Une vieille Italienne à moteur Rotax V60 et en tout OHLINS
Peu de puissance , mais comme je roule doucement (en ligne droite) ,ça me convient
Tu vas sûrement trouver

[Pianographe]

Et donc ta XJR c'est pour les voyages en duo et bagage ou pour la conduite sportive et kiffante ?

Une vieille Italienne à moteur Rotax V60 et en tout OHLINS
Peu de puissance , mais comme je roule doucement (en ligne droite) ,ça me convient
Tu vas sûrement trouver

Un Tuono 1000R ?

[CRICKEY]

Une vieille Italienne à moteur Rotax V60 et en tout OHLINS

Pas sur que je trouve, j'y connais rien en italienne, je connais les Vespa parce que j'en ai bcp fait et la Tuono car j'en ai vu une brûler dans le fossé du 1er virage un peu rapide d'une sortie MIDF ou j'étais, du coup j'ai bien retenu le nom

mais comme je roule doucement (en ligne droite)

c'est ça la motardie moderne, on est obligé de s'excuser de tartiner en ligne droite.

hey les frangins du monde entier, sortez du placard, n'ayez plus honte de dire que vous mettez des claques a la zone rouge a grand coups d'aiguille de compte tour en ligne droite !

[leko]

hey les frangins du monde entier, sortez du placard, n'ayez plus honte de dire que vous mettez des claques a la zone rouge a grand coups d'aiguille de compte tour en ligne droite !

Ha merci, Je culpabiliserai moins la prochaine fois

[Valhnad]

Si c'était qu'en ligne droite

[PAPYCOOL]

Je m'excuse nullement j'ai roulé vite mais bien plus jeune
J'ai eu le plaisir de partager une sortie avec certains d'entre vous et ma vitesse en bout droit est très raisonnable

[Ornyal]

Un Tuono 1000R ?

Bandit78500 et Giome m'avaient dit que l'essayer c'est la garder et ils avaient raison. C'était vraiment le pied cette moto. Un chassis précis comme un orfèvre, et le bi en V60 est tellement rageur c'est que du bonheur. Et je te raconte pas le bruit avec les leovince déchicanés (pas taper!). Certes, c'est un peu plus compliqué de trouver un régime moteur confortable en ville, mais dès qu'il y a de l'espace...

[Toto28]

hey les frangins du monde entier, sortez du placard, n'ayez plus honte de dire que vous mettez des claques a la zone rouge a grand coups d'aiguille de compte tour en ligne droite !

On peut même plus le dire ... j'ai un écran numérique avec des barres ...
Mais je surveille plus le niveau d'essence que les tours que prend le moteur ... Ca me donne une bonne indication de mon régime moteur

[Terry]

Profitant de la révision de ma street scrambler on m'a proposé d'essayer la Rocket 3.
Ben je suis monté dessus à l'arrêt et pas plus. C'est pas pour moi. Belle sculpture, mais trop lourde et pas mon truc. Dans le genre lourd je préfère la bmw rt.
Bon demain, j'ai rendez vous pour essayer une r2200rs. J'ai des apriori négatifs (roadster caréné et pas sport gt).
Chez kawa ils avaient pas la h2 sx, que la h2 hyper sport (chui trop vieux). J'ai vu la zzr 1400. Ben c'est non. Trop large pour une sport gt.
J'ai lu avec attention vos propositions, comme la futura qui m'a toujours plus. Mais je veux une moto récente voire neuve.
Je vous rapel, que j'ai une ducati 900 ssie pour le cite sport ou cafe racer, une street scrambler pour le côté trail léger et une r1200st pour le gt. C'est le côté gt que je veux changer.
Vous allez me causer RT. J'ai eu la 1100 que j'ai aimé sans plus. Mais faudrait un 1200 rt de moins de 270kg et avec une marche arrière

[Terry]

La K1300s est une bonne moto mais j'accroche pas sur le 4 cylindre. Pour la montagne c'est pas top.

[Pianographe]

Alors une KTM 1290GT ? Moto polyvalente par excellence, bicylindre en L pêchu, 282km/h de vmax, du couple partout, faut juste aimer le look.

[Terry]

Oui
Pourquoi pas
Reste a voir la hauteur de selle

[GILOU29]

KTM 1290GT = hauteur de selle à 835 mm

[yoda]

ZZR 1400 performance pack ou sport .
Point barre

https://www.google.fr/search?q=1400+zzr ... 66&bih=643

[Pianographe]

ZZR 1400 performance pack ou sport .
Point barre

Chez kawa ils avaient pas la h2 sx, que la h2 hyper sport (chui trop vieux). J'ai vu la zzr 1400. Ben c'est non. Trop large pour une sport gt.

[CRICKEY]

cela me fait penser que je n'ai jamais galéré ou hésité pour une bécane.


CAS 1 / je sais depuis longue date ce que je veux exactement, je n'ai pas eu a réfléchir le modèle c'est imposé de lui même d'après mes critères, même le coloris est sélectionné en 1 milliardième de seconde

CAS 2/ je m'en bas les steak, je regarde des annonces d'occasion par exemple et je me dit "ha purée je veux ça ! " je ne sais même pas a quoi ça sert, comment ça marche, de quand ça date, je m'en fiche, j'ai vu, j'ai voulu, j'ai eu

[Terry]

ZZR 1400 performance pack ou sport .
Point barre

Chez kawa ils avaient pas la h2 sx, que la h2 hyper sport (chui trop vieux). J'ai vu la zzr 1400. Ben c'est non. Trop large pour une sport gt.

Oui enfin plutôt trop large pour moi. Mais elle est vraiment belle et c'est une machine de ouf.

[Terry]

cela me fait penser que je n'ai jamais galéré ou hésité pour une bécane.


CAS 1 / je sais depuis longue date ce que je veux exactement, je n'ai pas eu a réfléchir le modèle c'est imposé de lui même d'après mes critères, même le coloris est sélectionné en 1 milliardième de seconde

CAS 2/ je m'en bas les steak, je regarde des annonces d'occasion par exemple et je me dit "ha purée je veux ça ! " je ne sais même pas a quoi ça sert, comment ça marche, de quand ça date, je m'en fiche, j'ai vu, j'ai voulu, j'ai eu

Oui, mais choisir un solex ou un 103, tu ne te poses pas de question sur ta capacité à les piloter

[Terry]

Bon j viens d'acheter une C3 de 1972 donc pour la moto ça sera aussi de l'ocasion.
La K1300r me plait bien avec bulle mi-haute

[Pianographe]

Woah ! On veut une photo !!

[Valhnad]

Depuis le temps que tu en parlais !