FORUM MOTARDS IDF | MOTO PARIS ET ILE DE FRANCE

[Juyn]

si un véhicule fait un écart, dans sa voie, de 1m vers toi, et donc, viens lecher la ligne blanche (discontinue hein), pendant que tu es en interfile, tu prends cher ... même si l'autre véhicule n'est pas légalement en tord.
Pour ca que j'ai pas gueuler sur le conducteur ou chercher à avoir une indemnisation

En revanche, ce n'est pas moi qui suis en tord, je n'ai pas fait de faute ou d'erreur, j'étais en interfile comme tout le monde quoi ....

[Choupie94]

ba oui mais l'interfile c'est pas encore legale!!! un jour pi tete

[Juyn]

Le conducteur à rien senti du tout (en même temps, c'est normal, vu qu'il m'avait même pas vu), et vu que j'étais en interfile, j'peux rien dire de toute facon, lui il est resté sur sa voie ....

vi je sais

[Papounet]

Ouf du moment que toi tu n'es rien tant mieu !

[kemalia]

En tout cas maintenant on sait à qui l'tour

[kemalia]

lol quand on est poissard avec les connards MOTO A PROSCRIRE. Ça va aller Juyn t'inquiète!

[Freeben]

Les camions (et même les utilitaires plus petits) ont une visibilité très réduite par rapport à une voiture. J'y regarde toujours à deux fois avant de passer à côté d'un camion en interfile. Je les passe soit lorsqu'ils sont quasiment à l'arrêt, soit avec une vitesse largement supérieure à la leur, histoire qu'ils n'aient pas le temps de se resserrer sur ma pomme justement.

Mais bon c'est pas grave, c'est qu'une sacoche cavalière. C'est le métier qui rentre

[Juyn]

Bon, jamais deux sans trois ....


Oui, je sais, encore ...

Bon, pas de carton cette fois, mais je suis resté en rade sur la bande d'arrêt d'urgence de l'A6 hier soir, de nuit, sous la pluie, et dans le froid, avec ma SDS et femme ...

La raison ? j'en sais rien !


J'avais plus rien au gaz, poignet dans l'angle je perdais encore de la vitesse .... je vais donc sur la voie de droite, enclenche la réserve (le voyant n'étant pas pas encore totalement sur la réserve, il s'allumait par intermittence), ca repart pas ... Je profite d'une BAU très large (doublé avec des cônes et un terre plein pour séparé une autre voie à droite), je ralentis, le moteur se coupe ...

Pas moyen de redémarrer, donc j'appel l'assurance, les CRS, on doit m'envoyé une patrouille et la dépanneuse ...

On attends patiemment en se rechauffant comme on peu, pendant plus de 30min ... toujours pas de dépanneuse ...

Je retourne vers la moto, désengage la réserve (en me disant "elle l'était peut être déjà"), la moto repart ...
Ok, je tente de re-activé (ou desactivé du coups !) la réserve, et le moteur continue de tourner ...
On repart, et pas de soucis à signaler .. je tente de re tourner le robinet de la réserve, aucune incidence sur le comportement de la moto ....
On va comment même faire le plein (il le fallait), et on previens les CRS qu'on a pu repartir et qu'on a préférer ne pas rester sur la BAU ... pas de soucis de ce coté là...


Par contre, la moto va aller faire un tour au garage, histoire de lui faire un bilan santé complet, non pris en charge par la sécu hélas


J'ai envi de dire : C'est quoi la suite ?



Et je veux pas de "arrêtes la moto"



(aller, je commence les comptes : 3 accidents/pannes en 3 trajets d'affilé, sur deux jours ... qui dit mieux ?!)

[kemalia]

Mieux vaut la poser au garage, elle a souffert ces derniers temps. Trouve un mécano en qui tu as confiance et demande lui de te la checker pour savoir ce qu'il y a faire dessus.
Courage ami motard

[Nico]

arrête la... nan rien

C'est aussi pour ça que ça me fait flipper d'acheter une occaz. Tu penses que ça a avoir avec ta touchette ?

[nazfou]

arrête la... nan rien

C'est aussi pour ça que ça me fait flipper d'acheter une occaz. Tu penses que ça a avoir avec ta touchette ?

Nico, faut pas oublier qu'il a toucher le pot
Faut juste faire attention quand on choisit son occaz
Pis de temps en temps faut fermer les yeux et ouvrir le porte monnaie, pour faire un check-up/réparation complète
Moi j'ai fait l'erreur une fois sur la twingo alors, tomber en rade a 1h du mat sans téléphone portable sur la A6 aussi
je me suis dis plus jamais

(pour la petite histoire la cosse de la batterie que je devais changer s’était complétement desserré bref depuis ce jour la j'ai fait tt les entretiens comme il fallait)

[kemalia]

Plus un avec Naz, quand on achète une occas (ce que je fais en se moment) il faut jeter un oeil au factures d'entretien et savoir si elle a était entretenue chez le conc ou par un bricolo. On se moque souvent de moi parce que pour le moindre truc j'amène ma moto au garage. Je n'aime pas le bricolage, chacun son métier et puis au moins je peux dire : C'est les C.. du garage et la ramener pour qu'ils réparent leur merde . Pour l'occas que je prend. J'ai fait baisser de 220 euros le prix de vente pour la révision. La moto n'a pas beaucoup rouler ces derniers temps donc je pense que cela vaut mieux. Il y a plein de gens qui prennent des occas et n'ont jamais de problème. Mais un véhicule c'est une arme avec laquelle il ne faut pas jouer. Même si certains savent faire l'entretien de base d'une moto et te donne un coup de main. Juyn, il faut repartir sur de bonnes bases avec ta moto. Tu la poses au garage pour un bon entretien. En la récuperant si tu as bien choisi le mécano, elle sera 100% opérationnelle. Puis à partir de ce moment, tu sais que tu peux faire le petit entretien avec l'aide des motards. Comme dit Naz, il ne faut pas oublier que le pot prit cher le jour d'avant. Il va falloir faire une grosse dépense pour te sentir en sécurité

[Preconise]

(aller, je commence les comptes : 3 accidents/pannes en 3 trajets d'affilé, sur deux jours ... qui dit mieux ?!)

Moi je dis, n’arrête surtout pas la moto ! T'es motard ou tu l'es pas, donc tu vas quand même pas t’arrêter à ça.

Mais t'es tout de même un sacré poissard ces derniers jours

Tant qu'il n'y a rien de grave, faut positiver. Courage ça va passer

[Bibi]

Juyn, pour le mode manouche appelle moi

Sinon, quelle poisse dans ton genre O.O Au moins, t'es pas cocu

[Grand Schtroumpf]

Même les BAR veulent l'éliminer

[Juyn]

C'est fait le mode manouche bibi, bobine de fil de fer pour 5€ à casto

[Bibi]

T'as aussi les collier de serrage d'électricité qui sont bien, j'en ai tout plein sur ma meule

[Juyn]

Moto au garage ... Un moment très dur !

Ils l'ont passé au banc de puissance après une synchro et un essai non frutucteux.
Normalement, c'est ca :


Moi c'était ca :

(sans exagérer hein)

Et un bruit mes amis, qui faisait mal au coeur, et pas qu'à moi, même aux autres personnes qui était dans le garage ... Dur

Bon, ils savent pas encore ce qu'elle a. Un soucis d'allumage, donc dans la rampe de carburation, mais ils savent pas encore exactement où, je le saurais dans le courant de la semaine... en attendant, j'ai une kawette de prêt (qui tombe en ruine, mais c'est mieux que le métro ...

- Je suis bloqué en plein phare
- j''ai pas de klaxon
- j'ai pas d'appel de phare)

Enfi bref, wait & see !



PS : mon pot est bientôt là normalement \o/














Ah oui, et pour conclure pour l'affaire du constat : je l'ai dans le cul. La meuf veut absolument faire un constat, sauf que c'est un 50/50 niveau assurance, et que, en plus de me prendre un malus (sig !), j'ai une franchise mini de 460€ + 10% des dégats, donc 580€ à donner à l'assurance pour un pot à 200€ .... donc j'ai pas donner suite

[kemalia]

Elle est peut-être à l'agonie ta moto /\_\o . Tu devrais déjà poster pour le revendre le pot neuf et aussi la faire partir en pièces détachée:twisted:
Tiens nous au courant de si son pronostique vital et engagé...

[Crack]

Ca me fout hors de moi les irresponsables qui veulent se barrer lors d'un accrochage/accident..

Il m'est arrivé un cas similaire en octobre, j'effectuais un dépassement sur l'autoroute et un mec SANS PERMIS n'a pas mis de cligno et a déboité d'un coup.. mon premier réflexe a été d'éviter la voiture avant de chuter..

Après le chute je vois le mec qui me regarde et qui s'éloigne petit à petit.. heureusement il a vu qu'il y avait du monde donc il s'est arreté..

Le pire dans cette histoire est que je suis en tord !!! ben oui je dois être maître de mon véhicule 100% du temps !! MERCI AMV !

Bref.. je crois que la prochaine fois que ça m'arrive, le mec se prend un coup de casque !

[Preconise]

Ah oui, et pour conclure pour l'affaire du constat : je l'ai dans le cul. La meuf veut absolument faire un constat, sauf que c'est un 50/50 niveau assurance, et que, en plus de me prendre un malus (sig !), j'ai une franchise mini de 460€ + 10% des dégats, donc 580€ à donner à l'assurance pour un pot à 200€ .... donc j'ai pas donner suite

Je comprend pas pourquoi c'est 50/50. C'est pas elle qui t'est rentré dedans ?!

[Freeben]

La priorité est à ceux qui rentrent sur le périph.

[*July*]

Ca me fout hors de moi les irresponsables qui veulent se barrer lors d'un accrochage/accident..

Il m'est arrivé un cas similaire en octobre, j'effectuais un dépassement sur l'autoroute et un mec SANS PERMIS n'a pas mis de cligno et a déboité d'un coup.. mon premier réflexe a été d'éviter la voiture avant de chuter..

Après le chute je vois le mec qui me regarde et qui s'éloigne petit à petit.. heureusement il a vu qu'il y avait du monde donc il s'est arreté..

Le pire dans cette histoire est que je suis en tord !!! ben oui je dois être maître de mon véhicule 100% du temps !! MERCI AMV !

Bref.. je crois que la prochaine fois que ça m'arrive, le mec se prend un coup de casque !

C'est hallucinant de voir que pour les assurances, ils préfèrent que tu te mange vraiment le piéton, la voiture ou le connard devant toi plutôt que de l'éviter et tomber. si y a pas de contact t'es en tord! C'est ridicule!!!

[Preconise]

La priorité est à ceux qui rentrent sur le périph.

ça d'accord, mais il était déjà devant sur la même voie si j'ai bien compris, donc non maitrise du véhicule pour elle.

Je me trompe peut-être hein, surement même si l'assurance à dit 50/50, mais je ne comprend pas.

[Juyn]

Les assurances n'ont pas les mêmes critères.
J'ai eut énormements de version contradictoire, donc j'ai appelé mon assureur, qui m'a répondu que dans le meilleur des cas, j'aurais un 50, car l'assurance en face ferait jouer la prio à droite, et dirait que j'ai accélérer pour refuser la prio, sans tenir compte que j'étais déjà devant.

Bref, même en prenant au pro rata le malus et la franchise, j'y perd (car 50% de 460€ de franchise ca fait 230€ (prix du pot que j'ai commander, et faut ajouter le malus ...)



Bref, nous vivons dans un monde de merde, je conduis un tracteur (là, on peut pas dire qu'on m'entend pas/voit pas arriver, entre les feux hyper mal réglés et le son digne d'un loco à vapeur) !