FORUM MOTARDS IDF | MOTO PARIS ET ILE DE FRANCE

[GILOU29]

Le problème, c'est qu'on va t'imposer de changer ton équipement régulièrement, soit avec de nouvelles normes, soit avec une date de péremption. Donc ce sera fini des bottes que tu gardes 10 ans. Une idée comme ça, et si chaque année la norme imposerait une couleur de botte différente !!!

Le débat actuel traite de l'obligation à porter des bottes, alors que ce n'était pas le cas avant.
Alors les bottes, bien sûr homologuées, mais dans la norme actuelle qui n'a pas changé depuis un petit moment.

Là où je te rejoins, Janus, c'est dans l'évolution de ces normes
Il ne faudrait pas que de petits malins aient un jour l'idée de faire évoluer ces normes, au grès des lobbying industriels.
Et bien là oui, ton équipement "motards" va te coûter la peau des fesses, quand tu devras le remplacer tous les 2 ou 3 ans, alors que tu n'auras même pas fini de payer le crédit.
Dans l'état actuel des choses, même si un équipement de base est rendu obligatoire (je ne parle pas du gilet airbag, qui pour moi est optionnel, enfin..., j'espère qu'il le restera), tu n'auras pas à le changer à court ou moyen terme et tu pourras donc le rentabiliser.

[shijo]

Quand ça vient de toute personne roulant sur une meule à X milliers d'euros (de base, accessoirisée, peu importe), plusieurs centaines d'euros d'assurance annuelle, hum...nan.

Le type qui a une moto à X milliers d'euros et qui ne fait que peu de km annuels, juste pour le plaisir, ça va lui changer le budget aussi s'il devait un jour s'équiper comme se reéquiper régulièrement des pieds à la tête.

[Tigris]

Juste comme ça, quelqu'un s'est-il déjà fait arrêter par la maréchaussée pour contrôle des gants et du casque ?
Parce que finalement, qu'on t'oblige à porter des bottes, des gants ou un blouson avec boule disco et klaxon TGV, la vraie question est de savoir s'il est prévu un contrôle effectif et systématique derrière ou si c'est juste pour qu'un vieux sénateur de 81 ans se fasse mousser. Je pense que les flics ont autre chose à faire que d'arrêter tous les pinpins pour regarder des étiquettes...

Au moins je peux continuer de mettre mon vieux blouson de cuir vintage aux beaux jours sans risque pour le moment

[GILOU29]

Juste comme ça, quelqu'un s'est-il déjà fait arrêter par la maréchaussée pour contrôle des gants et du casque ?
Parce que finalement, qu'on t'oblige à porter des bottes, des gants ou un blouson avec boule disco et klaxon TGV, la vraie question est de savoir s'il est prévu un contrôle effectif et systématique derrière ou si c'est juste pour qu'un vieux sénateur de 81 ans se fasse mousser. Je pense que les flics ont autre chose à faire que d'arrêter tous les pinpins pour regarder des étiquettes...

Au moins je peux continuer de mettre mon vieux blouson de cuir vintage aux beaux jours sans risque pour le moment

Et pour cause, le blouson n'est pas encore obligatoire

[Krän]

Pour ce que j'en ai vu et partagé avec d'autres, en France les contrôles restent plutôt rares, globalement, sur beaucoup de points concernant la réglementation à moto (bruit, pollution, équipement homologué, angle de plaque, rétroréfléchissants casque/blouson/plaque, etc).
Dans d'autres pays frontaliers tels que Luxembourg, Allemagne, Suisse, par exemple, ce n'est pas aussi souple voire bien strict.

Effectivement les nouvelles directives on peut s'en foutre s'il n'y a pas de contrôles et c'est ce que font pas mal de motards.
Mais il suffit qu'un jour quelqu'un se réveil, il y aura déjà un gros stock de motifs de prunes possibles, et plus encore à venir à ce rythme là.

[shijo]

Les contrôles à la pelle ont parfois existé, dont aux portes de Paris (gants, pollution, vignette critair...) . Sinon, c'est en cas de crash que ce sera relevé, "roulait sans les équipements". Voire en cas d'arrêt suite à repérage par des jumelles.

Les jeunes/ados à scoot doivent aussi avoir pas mal à redouter des contrôles (bruit, comportements, débridage, casque, gants, puis tout le reste....).

Par contre, les flics n'ont rien à redouter. Un moment, chez moi, ils avaient arrêté un jeune, pour l'embarquer au poste. Un flic a enfourché le scoot pour le ramener aussi au poste; je lui ai fait remarquer qu'il ne portait pas de casque, qu'il ne montrait pas le bon exemple. Il n'a pas apprécié - a rit et est parti en trombe

[Krän]

Oui pour les contrôles j'ai écrit "globalement" pour ne pas considérer uniquement Paris/IDF (vallée de Chevreuse…). En province les quelques motards que je connais (potes, famille) n'ont jamais été contrôlés ou vu de contrôles de ce type. Ils ne se posent même pas la question de savoir si c'est "risqué" de ne pas avoir de catadioptre, de réfléchissant sur le casque, ou de mettre une ligne d'échappement sans cata ni DBkiller.

[CRICKEY]

du temps ou j'habitais dans la Sarthe, je me suis fait des gros flip car je me suis fait chopper plusieurs fois par des barrages de gendarmes alors que je déboulait a plus de 200 (ben quoi Sarthe et Mayenne réunies il doit y avoir 3 virages) .
mais en fait non, ils voulaient juste savoir si j'étais bourré et je partais tranquille.

en même temps dans ce coin il y a un record mondial du nombre de voiturette sans permis en circulation...