FORUM MOTARDS IDF | MOTO PARIS ET ILE DE FRANCE

[Stéphanie]

Bonjour les amis,
Je cherche désespérément des avis et des tarifs sur les formations 125 dans les Yvelines, mais je trouve de tout, de rien... surtout rien d'ailleurs... Alors je me dis que vous avez peut-être des petits tuyaux sympas pour moi.

Merci beaucoup d'avance pour vos conseils

[Talike]

Alors dans les yvelines, je ne sais pas mais la moyenne en générale du forfait de base 7h et d'environ 300 euros, perso moi je l'ai fait dans l'Essonne avec un forfait de base à 230 euros.
Il y a déjà pas mal de sujets sur cette formation sur le forum.
Je te conseille fortement d'éviter les auto-écoles qui te font faire de la théorie chez toi via l'ordi, et/ou la formation sur scooter et non sur une vraie 125, pour le reste, lis les topics déjà existants qui seront déjà une bonne mine d'informations.

[Stéphanie]

Merci beaucoup pour tes infos. Je sais qu'il y a déjà des topics sur le sujet mais comme la gourdasse que je suis, je ne suis pas arrivée à les retrouver...
Je vais continuer à farfouiller

[Nonofent]

Je l'ai faire l'été dernier dans le Val d'Oise. Je ne me souviens plus du prix.
Mais effectivement, peu de théorie (ou sur place devant la bécane).
Entraînement sur plateau et deux dernières heures en circul si le mono te juge apte
Mais ça devrait bien se passer, c'est vraiment pas sorcier.
Petit conseil : écoute bien et garde bien les conseils circul, notamment si tu roules avec des gros cubes, ca te servira tout au long de ton expérience motarde

[Stéphanie]

C'est ça qui me fait peur avec une 125. Ca fait tellement fragile, j'ai peur de me faire faucher comme de rien
Mais je sais que je n'aurai les moyens ni de me payer le permis A ni de m'offrir un GC, alors... Et puis c'est pour dépanner et aller au taf. Sinon, je suis SDS sur un GPZ 1100 et là, qu'est-ce qu'on est bien

[Nonofent]

Lol ! C'est kiffant SDS sur des gros cubes... à condition que le pilote sois fougueux :-p !

Pour le 125, c'est sur que tu feras moins de bruit qu'un gros cube. En termes de pure visibilité, la différence est minime pour un automobiliste...
Les 50cc sont encore plus dangereux et en danger tu sais

Perso, je l'utilise tous les jours dans la circul dense et c'est gérable si tu as de bonnes habitudes et ne surestime pas tes capacités... ou te laisse pas mettre la pression par les c*** :-/

[Stéphanie]

Bon ben voilà, je suis super excitée comme une gamine ! Je fais ma formation dès mercredi
Comment j'ai hâte Yeah !!!!!!

Bon, ok, reste à trouver une monture maintenant

[netegalkaka]

J'ai une superbe YBR rouge chouchoutée, 7000km, top case... Si ça t'intéresse, envoie moi un mp
Suis sur Paris.

[Nonofent]

Bon ben voilà, je suis super excitée comme une gamine ! Je fais ma formation dès mercredi
Comment j'ai hâte Yeah !!!!!!

Bon, ok, reste à trouver une monture maintenant

Super !
Je suis inscrite depuis pas longtemps sur le forum mais il y a vraisemblablement des sorties 125 organisées, j'espère que tu en seras ^^

[Stéphanie]

Oui mais d'ici là, il faudra que je me sente à l'aise sur la bestiole...
Par contre, je suis dèg, je pensais que c'était la journée entière et que j'allais rentrer mercredi soir avec ma formation validée, mais non, ils scindent ça en 3 sessions et je connais pas les dates suivantes
Mais bon, ça vaut le coup d'attendre. Rouler en 2 roues, ça se mérite !

[Nonofent]

C'est pas rare de scinder en effet ...
De mon côté c'etait en 2 fois.
Mais tu as raison, aprés il faut se faire la main sur sa propre machine
Pour ma part, j'ai appris sur un Trail et acheter une "sportive"... juste la position de conduite les 1ères minutes c'était Rock'n'Roll

[CASPERE]

Bonjour,

bienvenue amie 125,

pour être en nous, on a crée un club

le-club-des-125-t11521.html

et si tu veux nus raconter ta formation 125

formation-125-t11476.html

A bientôt Petit Cube qui va devenir Grand

[Cindy77]

Coucou!!!

Comme certains je ne sais pas les tarifs dans les Yvelines mais dans le 94 c'est 250 € et 7 h de formations
Les 2 premières tu te farcies du code et les explications sur le comportements de la moto , les 4 autres heures tu fais du plateau et tu apprends à bien te positionner dessus et la dernière heure c'est de la route avec au bout une jolie carte approuvant ta formation!!! Je l'ai passé il y a 4 mois maintenant et c'est top!!! Courage a toi !! C'est les doigts dans le nez

[Stéphanie]

Bon, je commence set aprèm J'ai hâte de voir ce que ça va donner.
Oui Casper, j'ai vu le club des 125, je me suis inscrite, c'est cool.

J'ai hâte aussi de trouver le petit joujou qui me conviendra...
Je vous tiens au courant, à très bientôt

[Stéphanie]

Voilà, voilà, je suis rentrée aussi dépitée et découragée que j'étais partie super motivée...
Et je viens de lire tous vos témoignages et je me sens d'autant plus minable. Je pèse mes mots.
J'en avais tellement envie mais je suis rentrée chez moi juste après quelques tentatives de "démarrage - arrêts".
Chute sur chute dès que je stoppais cette gentille YBR... Pourquoi ? Je ne sais pas.
Ce que je sais c'est que la motrice m'a bien montré dès le départ que ça la saoulait de former quelqu'un qui n'a jamais approché le guidon d'une 125, et bien oui, ça arrive, il y a des gens comme moi !
Elle a pas arrêté de m'aboyer dessus, très déplaisante et pas pédagogue et tout ça, avant même d'avoir tenté de monter sur la moto tant désirée !
J'étais déjà sous pression, elle m'avait complètement bloquée cette fille, donc avec ses explications succinctes et 3 ou 4 chutes d'affilée et bien oui, j'ai rebroussé chemin. Mon problème est qu'une fois à l'arrêt le poids de la moto m'entrainait par-terre, impossible de stabiliser et de vite poser le pied. Suis-je trop petite ? 1m65, c'est relativement moyen, ok, je pèse 47kg ça aide sûrement pas mais bon, ceux qui manipulent des gros cubes ne pèsent pas tous 250 kg ! Donc, en fait, je sais pas c'est eux, c'est moi ?
J'ai l'impression que vous avez tous vécu les mêmes déboires et pourtant vous y êtes arrivés... Je me sens comme une grosse merde, désolée pour le vocabulaire
Du coup, la gonzesse m'a dégoutée à vie, je crois bien. Mon copain veut m'apprendre, mais j'ai même plus envie, je suis trop dégoutée et je me déçois.
En plus maintenant je suis convaincue que je ne suis pas apte à manipuler une moto et j'ai peur de recommencer, rien qu'à lire vos posts sur vos formations respectives, j'en avais les mains moites ! Et pourtant en tant que SDS j'adore les grandes vitesses et les sensations des virages à fond !
Mais si je suis pas foutue de tenir assise sur la moto, comment s'imaginer une seule seconde passer des vitesses et rouler dans une circulation dense ?
Franchement, je m'attendais pas à ça. Je suis terriblement triste et honteuse d'avoir lâché en route.
Je vous tire mon chapeau, vous les vrais motards et motardes

[FlatFab]

Quand j'ai lu tes premiers posts, j'avoue que j'ai eu pas mal l'impression que tu ne savais pas trop de quoi tu parlais...
Je me suis abstenu de répondre pour ne pas me montrer cassant (il m'arrive de l'être en virtuel) et aussi parce que je ne sévis plus dans les Yvelines depuis quatre ans, les formateurs que je connaissais ont changé.

Bref, tu as eu une mauvaise expérience avec une conne.
Ce n'est pas toi qui es "nulle", c'est elle qui n'est pas pédagogue. C'est sûr, c'est tellement plus facile d'enseigner à quelqu'un qui connaît déjà les commandes, qui sait déjà manier une moto... Argent facile, pas d'effort à faire.
Sauf que quand tu exerces le métier de formateur moto, quand un élève te paie pour ça, c'est quand même un peu ton boulot de lui enseigner correctement, même s'il part de zéro.

Le souci, c'est que beaucoup de moto-écoles en IDF n'ont pas de bons moyens pédagogiques et que 95% des formateurs sont des charlots qui exercent ce métier pour le fric en se foutant des élèves.

Je ne sais pas ce que tu choisiras de faire par la suite, à toi de voir.

Mon premier conseil : renseigne-toi, informe-toi le mieux possible, commence à te former par toi-même.
Il y a plein de ressources sur le Net, notamment en vidéo.
Un bon point de départ, et je ne dis pas ça parce que c'est mon site
Passion Moto Sécurité

1,65 m pour 47 kg, pas de handicap physique ou mental : tu peux parfaitement y arriver, surtout sur une 125.
L'année dernière, j'ai formé Karine, 43 ans, 1,50 m pour 40 kg.
Va lire son témoignage :
http://passion-moto-formation.com/temoi ... ages-2014/

Si plus tard, tu veux suivre une formation 125 pour vraiment apprendre à bien conduire, je te conseille de ne pas le faire en IDF.
Tu poses un jour de congé, tu prends un billet de train pas cher Paris-Bordeaux, et tu viens faire la journée chez nous au CF2R :
http://www.cf2roues.com/
La formation 7h est à 200 euros et si tu as besoin de plus de sept heures, les heures supp' sont offertes.

Par contre : "Et pourtant en tant que SDS j'adore les grandes vitesses et les sensations des virages à fond !"
dans un premier temps, ça, tu vas juste oublier...

[Stéphanie]

Bonjour Flatfab,

Merci beaucoup pour ces précieuses infos.
Je t'avoue que je comprends ton impression de départ, je crois bien que je partais trop confiante.
Je mesure maintenant l'ampleur de mon erreur. Ça m'a bien calmée sur mes ambitions, crois-moi.
Mais à la limite, c'est peut-être mieux d'être bien calmée avant de démarrer toute formation plutôt que de se rendre compte de sa méprise une fois vautrée sur la chaussée au milieu de la circulation...
Je vais regarder les liens que tu m'as donnés. Je viens de lire le témoignage de la "petite dame", c'est fantastique et ça me laisse rêveuse. Ça m'a tout l'air d'une formation de grande qualité ! C'est la même qu'il me faudrait.

Merci beaucoup et j'espère retrouver vite l'envie et le courage de retenter l'expérience

[stitch001]

J'arrive un peu comme un cheveux sur la soupe mais ne décourage pas pour moi aussi ça été dur

Pour ma part qui vient d'avoir le permis depuis un peu plus d'1 mois j'ai été à EFR à Achères. Le moniteur Samuel est un gars vraiment au top qui t'engueule comme une merde quand tu l'écoutes pas (généralement avec les mecs et bcp moins avec les filles comme par hasard ) mais franchement au final tu comprends pk il t'engueule comme une merde parfois et d'ailleurs c'est grâce à lui que j'ai tout eu du premier coup . Et maintenant que j'ai mon permis, j'ai rejoins une mail-list dans laquelle parfois il prévoit des barbecues . En conclusion une moto-école au TOP

J'ai pas le prix pour les 125 mais pour le permis A et A2, 20 heures = 850€

En tout cas courage Stéphanie les débuts sont toujours difficile mais ça se surmonte toujours

[Stéphanie]

Merci

Oui, j'y retournerai car je n'imagine plus finir ma vie sur 4 roues maintenant, c'est beaucoup trop frustrant.
Je ne suis peut-être pas encore une motarde, mais je suis sûre que j'en ai l'âme

[stitch001]

Pourquoi tu passes pas le permis A directement ?