FORUM MOTARDS IDF | MOTO PARIS ET ILE DE FRANCE

[titou77]

voici une petite vidéo contre le vol

https://www.youtube.com/watch?v=sgM7wrlCSNk

quelles sont vos techniques ou astuces ?

[Romuald]

Traqueur nano + parking très éclairé gardé 24/7.


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[Baz]

- Box fermé
- U ou chaîne
- Point fixe
- Éviter les coins craignos
- Stationner à côté de motos plus belles

[Dom94]

Gladius sale avec tablier et topcase rayé.

[Vincent_rubber]

Ne pas se garer sur les emplacements deux roues mais juste derrière et de manière non accessible rapidement par la route, de façon à rendre ma moto difficile à manipuler et à transporter dans un camion. Et aussi jamais seule pour que les voleurs soient tentés par des scooters plus beaux ou plus faciles à voler (même idée que Baz mais en plus je vise les scooters).

Les autres deux roues et les séparateurs font barrière entre ma moto et la route.

[floydovich]

Je confirme, se gaarer a coté de maxi scoot aide.

Dans mon parking : mes 2 motos + 2 maxi scoot (gilera 800+c650bm). Vol pendant la nuit... les 2 scoot

edit : ce qui aide aussi c'est de demander a l'assurer ce qui ne se vole pas et acheter des motos pas désirables ou pas trop vendables en pièces, et surtout éviter d'acheter ce que conduisent les "jogging, basket, roof" c'est réducteur oui.

[FlatFab]

quelles sont vos techniques ou astuces ?

Un peu comme pour les accidents, on se dit toujours que cela n’arrive qu’aux autres. Jusqu’au jour où…

Personnellement, j’ai eu jusqu’à présent la chance de ne jamais retrouver vide l’emplacement où j’avais stationné une de mes motos. Je n’ose même pas imaginer ce qu’un motard passionné peut ressentir à ce moment-là, en constatant la disparition de l’objet de sa passion, la moto dans laquelle il a investi tant de temps et d’argent, mis tant d’énergie, pour laquelle il a dû travailler des mois, voire des années, afin de pouvoir la payer, l’entretenir, l’améliorer…

Penser qu’il existe des gens assez malhonnêtes, fourbes et sans scrupules pour venir ainsi dérober sciemment ce qui compte tellement à nos yeux, parfois sans réel besoin financier, mais juste pour le plaisir de s’approprier facilement et rapidement le bien d’autrui, sans grand effort et sans considération pour les efforts de leur victime… cela me rend malade !
Bref…
Le risque de vol fait partie de la vie quotidienne du motard.
Quelques constats et conseils pour apprendre à le gérer, l’éviter, s’y préparer… et le réparer !

Protéger sa moto contre le vol

[Vincent_rubber]

Un top 10 intéressant :

http://www.mutuelledesmotards.fr/consei ... le-top-ten

[titou77]

Gladius sale avec tablier et topcase rayé.

[titou77]

très interressant ces articles

[janus]

Salut,
Perso, je n'ai jamais rien fait de particulier pour éviter le vol. Je n'ai jamais utilisé d'antivol, juste le blocage de direction quand je stationne au dehors. Je pars du principe qu'un gus qui voudrait vraiment voler ma moto trouvera le moyen de le faire, alors autant ne pas me compliquer la vie. Jusque là, encore jamais eu à déplorer quoi que ce soit...

[Baz]

Salut,
Perso, je n'ai jamais rien fait de particulier pour éviter le vol. Je n'ai jamais utilisé d'antivol, juste le blocage de direction quand je stationne au dehors. Je pars du principe qu'un gus qui voudrait vraiment voler ma moto trouvera le moyen de le faire, alors autant ne pas me compliquer la vie. Jusque là, encore jamais eu à déplorer quoi que ce soit...

Tu as une chance de cocu !

[janus]

Tu as une chance de cocu !

Non, non, bien au contraire, je suis plutôt connu comme un mec qui a la poisse. Comme je dis toujours, en cas de tempête, marchez près de moi, si une tuile tombe d'un toit, elle sera pour ma tête, donc vous ne risquez rien...

[Choups]

idem. Mes motos/scooters ont stationné 10 ans dehors sur un trottoir parisien. Aucun système d'antivol et aucun vol à déplorer

[Romuald]

@Janus c'est bien vrai!

D'où le fait qu'il faut donc une bonne assurance.

[Hyper-Axe]

Tous risques + box + le bon lieu + connaître ceux qui font des bêtises = jamais je l attache

[Baz]

idem. Mes motos/scooters ont stationné 10 ans dehors sur un trottoir parisien. Aucun système d'antivol et aucun vol à déplorer

Quel raisonnement as-tu par rapport au vol faisant que tu ne prennes pas la peine d'attacher ta bécane ?

[Pianographe]

Un antivol a t-il jamais empêché un vol motivé ? Non.
S'ils la veulent, ils l'auront.

Pourquoi passer 20 ans de sa vie (ou plus) à s'emmerder à trimballer un U, une chaîne, un bloc-disque, à les attacher, détacher, sachant que le 0.0045% de probabilité d'occurrence d'un vol ne sera vraisemblablement pas gêné par ton super U SRA FFMC ? (mon frère a eu le cas avec le sien, ultra certifié sécurisé, dont le mécanisme déconnait et qu'il ne pouvait plus ouvrir avec sa clé, découpé en 20s chrono par le mécano du coin).

Perso, j'ai une chaîne certifiée SRA à la maison, un point fixe au garage, mais je n'attache jamais ma moto dehors. Tous risques aussi, et je préfère faire la cigale au quotidien.

Comme pour le stationnement à Paris

[CRICKEY]

Ça sert à rien de crier après les voleurs, le vol est aussi vieux que la propriété et les motos n'ont jamais échappées à la règle.

Les grandes années des vols de moto sont un peu derrière nous. La législation sur la remise sur route des motos déclarées épaves s'étant durcie. Même si encore contournable. Durant des décennies le jeu était d'acheter une moto à la casse et d'aller chercher sa petite sœur dans la rue. Le fait de devoir changer les faisceaux électriques avec clé et CDI ça diminue le nombre d'amateurs aussi.

La les vols de ce type sont plus réservés à une moto crashée qui n'a pas été déclarée comme telle.

La revente de pièces est un peu en chute libre aussi. Il est devenu plus courant de faire jouer les assurances pour remettre sur pied ou se faire rembourser une moto qui a gamellée.

Reste le vol pour faire un tour et l'export.

Un jour peut-être vérifierais t'on les papiers des motos qui vont sur circuit...

Reste qu'on m'en a piquées 4/5 en 30 ans. Le point commun c'est qu'elles n'étaient pas dans un endroit sécurisé. Dehors pas forcément dans les bons quartiers, dans un parking sous terrain pas mieux placé.

Avec un camion et une bonne disqueuse ça prend pas longtemps. Et si on sécurisé trop on fini avec des vols à l'arrachés qui peuvent être très violents.

[Choups]

@Baz rien à ajouter à ce qu'à dit Pianographe

S'ils la veulent ils la prendront alors... Je ne vais pas dormir avec.
Par ailleurs, mon assurance ne m'a jamais imposée quelqu'antivol que ce soit pour m'assurer en tout risque alors... je ne me prends pas la tête.

[Baz]

Je pense malgré tout qu'un antivol, quel qu'il soit, peut dissuader les voleurs les moins déterminés. Puis, le temps qu'ils s'y attaquent, ça peut faire réagir les passants. On peut toujours rêver. Vous me trouvez trop naïf ?

Enfin, il me semble que si une moto est volée, puis retrouvée, il faut qu'il y ait une preuve d'effraction pour que l'assurance prenne en charge d'éventuels frais. A minima, le neiman doit avoir été fracturé. Pour ma part, mon assurance m'impose également l'usage d'un U ou d'une chaîne SRA pour m'assurer contre le vol. Comment elle vérifie que l'antivol était bien sur la moto ? Bonne question ! Grâce à des traces de brûlures liées à l'usage d'une disqueuse ?

[janus]

Perso, mon assurance impose d'avoir au moins un dispositif anti-vol, peu importe lequel. Or, l'anti-démarrage de série à clé codée est bien un tel dispositif. Il n'y a donc pas à se poser de question en cas de vol si un anti-vol était mis ou pas puisque l'anti-démarrage est toujours présent. Seul cas où l'assurance pourrait y redire, c'est si je laisse la clé sur le contact. C'est pourquoi en cas de vol, il faut pouvoir prouver que l'on a bien toutes les clés.

[Mister Green]

Ben si je me déplace, à l'arrêt, j'attache la moto à un point fixe avec la chaîne. Je ne fais ça que depuis que j'habite en région parisienne.
Si je suis avec la Harley, je peux attacher la chaîne à l'avant du cadre. Avec la Honda, ça passe sous la selle passager.

Une fois chez moi, je suis dans un immeuble. J'ai les 2 bécanes que je gare têtes bêches. Je les attache ensemble avec la chaîne. Puis je mets le U sur la fourche de la Harley (2tubes de fourche pris ensemble en passant dans un des bâtons de la jante) puis je lui rajoute un bloc disque à la roue arrière. Enfin je rajoute un bloc disque à la roue avant de la Honda.

Celui qui voudra me les voler pourra le faire. Mais il va devoir prendre du temps. C'est largement possible. Mais bon mon voisin n'attache jamais sa Triumph 1200 Thruxton R ainsi que les autres voisins qui laissent leurs maxi scooters non attachés non plus.

Encore avant de changer de voiture (j'en ai une un plus longue désormais donc je ne peux plus le faire), je mettais les motos sur ma place voiture. Ma place est dans un angle. Je mettais une moto au fond de ma place avec un bloc et le U. Puis je mettais la 2ème contre (toujours tête bêche) et je la bloquais un bloc disque. Ensuite je reculais la bagnole contre la moto. Puis j'attachais la moto à l'anneau de remorquage de la bagnole.

Ca peut être de la paranoïa mais au moins je fais tout pour retarder. Mais bon, quand je suis arrivé à Levallois mes cotisations assurances moto ont augmenté de 50% par rapport à où j'habitais en province. Et quand on compare les chiffres du vol et des accidents, j'ai compris pourquoi.
Alors je fais gaffe et j'attache désormais mes bécanes. Mais vu que j'utilise le plus souvent la Honda, c'est elle qui est accessible le plus facilement. Du coup j'enlève 2 antivols avant de partir et ça me prend 30 secondes de plus qu'avant quand je n'en mettais pas.

Après je comprends aussi ceux qui s'en foutent et qui disent qu'il arrivera ce qui doit arriver. Je sais que ce que je fais n'empêchera rien si je tombe sur une équipe motivée. Ca limite juste les petits cons.

[Vincent_rubber]

Et puisque le vol semble inévitable pour les voleurs motivés, quI a un dispositif de traçage (traceur gps, puce rfid) et qu'en pensez vous? La on n'est plus dans la prévention mais le post-événement.

Arnaque commerciale ou vrai moyen de retrouver ses biens?

@choups : qui est ton assureur tous risques pour que j'aille faire un devis chez eux ? Chez amdm, non seulement il faut un dispositif antivol, voir 2, mais ils imposent également le type. Le Neiman ne suffit pas.

[Choups]

@Vincent: c'est la MAIF. Toujours assurée en tout risque pour mes deux roues neufs, depuis que je roule en 125 (et pourtant je roulais en X-Max, le plus volé des scoots 125) et je m'étais bien fait préciser par l'assirance (car je trouvais ça étrange aussi qu'aucun antivol n'était demandé
J'habitais dans le 15ième à l'époque, le quartier joue peut être aussi. J'aurai habité au fin fond du 93, ils m'auraient peut être demandé un antivol, je ne sais pas. En tout cas, ils savaient que mes deux roues dormaient sur le trottoir