FORUM MOTARDS IDF | MOTO PARIS ET ILE DE FRANCE

[janus]

Je ne reconnais plus l'autorité de l'État.

Ah ! quand même...

[GILOU29]

Je ne reconnais plus l'autorité de l'État.

Ah ! quand même...

Vive l'anarchie

[Rocky JUNKie]

L'autorité, la vraie, on peut en parler, j'ai fais pas mal de formation là dessus, en y développant des principes très interressants, lorsque j'étais éducateur.
Ils ont encore du pouvoir, certes, mais, pour moi aucune autorité.

[leko]

Purée ca se corse...

Cette vie devient.... futuriste....

[leko]

Le but ultime est de limiter les déplacements. Tout deviendra numérique;

Entre l'interdiction de circuler pour les plus pauvres et la casse des petits commerces, nous serons amenés à tout faire en ligne.
Les grands gagnants évidemment, les GAFA.

Pour ceux que ca interesse, le projet global à 2030 : https://espas.secure.europarl.europa.eu ... 15fr_3.pdf

[Lakota]

Dossier très intéressant, merci.

ça risque de chauffer mais pas dans le sens climatique...:

https://www.automobile-magazine.fr/mobi ... el-en-2030

"(...) Le gouvernement aurait pour projet d’interdire la commercialisation des véhicules essence et diesel rejetant plus de 123 g/km de CO2 dès le 1erjanvier 2030. La grande majorité des moteurs essence et diesel seraient donc pas concernés par cette mesure.
Une première étape avant l’interdiction de tous les moteurs thermiques en 2040

123 g/km de CO2, c’est très peu. C’est à peu de choses près ce que rejette par exemple un Peugeot 2008 essence, un des véhicules les plus vendus à l’heure actuelle.
Ce sera également – à moins que les parlementaires décident de réétudier la grille en 2022 ou en 2023 – le seuil de déclenchement du malus en 2023, fixé cette année à 133 g/km.
Heureusement tout de même, le gouvernement n’a pas retenu la proposition de la Convention citoyenne qui prévoyait d’interdire la vente des voitures neuves émettant plus de 110 g/km de CO2 en 2025 puis 90g/km de CO2 en 2030. (!!!)

La position française peut paraître brutale mais c’est oublier que l’Europe, elle-même, a pour projet d’accélérer l’interdiction des ventes de véhicules thermiques. D’après le député européen, Pascal Canfin, qui s’est exprimé au micro de France Info en décembre dernier, un projet de loi a été évoqué lors de la toute dernière session de l’année 2020 du Conseil européen : "En 2035, 100 % des véhicules qui seront commercialisés devront être électriques", a-t-il ainsi précisé. (...) "

[miwik]

Personnellement je n'arrive plus à suivre les lois de plus en plus liberticides. Donc j'arrête de les suivre tout simplement.
Quand je monte sur Paris, c'est plaque masquée. Je ne reconnais plus l'autorité de l'État.
Pour l'instant je me suis fait attraper quelque fois, ce qui m'a coûté une amende toujours moins salée que tous ces flashs (sûrement des fans).
Honnetement j'estime que ce n'est plus normal de reconnaître l'autorité de l"Etat, il a plus que jamais prouvé son incohérence et son incompétence.
En espérant qu'on ne reste pas trop longtemps en Absurdistan et que le bon sens puisse vite reprendre la main ... bon dimanche

A la tienne
Je ne respecte que les gens respectueux

[gaz94]

Personnellement je n'arrive plus à suivre les lois de plus en plus liberticides. Donc j'arrête de les suivre tout simplement.
Quand je monte sur Paris, c'est plaque masquée. Je ne reconnais plus l'autorité de l'État.
Pour l'instant je me suis fait attraper quelque fois, ce qui m'a coûté une amende toujours moins salée que tous ces flashs (sûrement des fans).
Honnetement j'estime que ce n'est plus normal de reconnaître l'autorité de l"Etat, il a plus que jamais prouvé son incohérence et son incompétence.
En espérant qu'on ne reste pas trop longtemps en Absurdistan et que le bon sens puisse vite reprendre la main ... bon dimanche

A la tienne
Je ne respecte que les gens respectueux

[Lakota]

Les usagers ne font pas le poids face aux lobbys d'élevage intensif : (rien de nouveau et au fait si Hidalgo fermait tous les fast-food, elle serait probablement plus efficace qu'en nous interdisant de rouler à moto )

14,5% des émissions de CO2
L'élevage est la première source d'émissions de CO2 d'origine anthropique avec environ 7 milliards de tonnes, ou 14,5%. Des chiffres affolants qui le placent devant le secteur des transports. Le dioxyde de carbone est émis "par l'utilisation d'énergie sur l'exploitation (fioul et électricité) ainsi que lors de la fabrication des intrants et de leur acheminement vers l'exploitation (engrais, aliments pour animaux, et tout ce que l'on achète à l'extérieur)", comme l'indique le site La-Viande.

50% des émissions composées de méthane
Selon les informations de Greenpeace, 50% des émissions mondiales de l’élevage sont composées de méthane (CH4), "issu de la fermentation entérique des ruminants, du lisier/fumier et du riz (dans les cultures de riz utilisées pour l'alimentation animal". Ce gaz à effet de serre "a un pouvoir de réchauffement 28 fois plus élevé que celui du CO2 et serait responsable d'environ 20 % de l'accroissement de la température (+ 1 ºC) observé au cours du siècle". En 2020, le Global Carbon Projet a alerté sur un taux record d'émissions de méthane dans le monde.

Ils dévoilent que les 35 plus grosses entreprises produisant de la viande et du lait ne rendent aucunement compte de leurs émissions de gaz à effet de serre. Grâce aux données publiques, les auteurs affirment un triste constat : JBS-Friboi, Tyson Foods et Cargill (les trois mastodontes de ce milieu) ont une empreinte carbone supérieure à celle de toute l'Hexagone.

Le Monde reprend : "Les 11 000 scientifiques préviennent que les humains risquent des 'souffrances indescriptibles' liées à l'urgence climatique. Ils appellent à des transformations mondiales de nos modes de vie afin de préserver la vie sur Terre, 'notre unique maison'."

(Elodie Falco, Jellyfish France)

[leko]

C'est dingue le pouvoir qu'on attribue au CO2 qui représente 0.04% de notre atmosphère et qui est un gaz utile à la vie

Qui croit encore à cette arnaque sérieux ?

Le méthane en effet est bien plus néfaste

[Relworp]

Les usagers ne font pas le poids face aux lobbys d'élevage intensif : (rien de nouveau et au fait si Hidalgo fermait tous les fast-food, elle serait probablement plus efficace qu'en nous interdisant de rouler à moto )

14,5% des émissions de CO2
L'élevage est la première source d'émissions de CO2 d'origine anthropique avec environ 7 milliards de tonnes...
[...]
50% des émissions composées de méthane
[...] gaz à effet de serre

Bon, sauf que ni Hidalgo, ni la vignette Crit'Air n'ont le moindre objectif de lutte contre les émissions de CO2 ou de gaz à effet de serre en général.

Tout ce que vise Hidalgo, c'est d'améliorer la qualité de l'air LOCALE, et de faire en sorte de réduire les concentrations atmosphérique (donc émissions) de particules fines (PM10, PM2.5), d'oxydes d'azote (NOx), et occasionnellement d'ozone (03) pas spécialement émis par le secteur des transports, mais issus de la réaction sous l'effet du soleil entre les NOx et les composés organiques volatiles (COV ; souvent au printemps car fortement émis par... les forets avoisinantes !).

Confondre réchauffement climatique, et pollution locale, c'est n'avoir RIEN compris à l'écologie.

[CRICKEY]

a propos de ça, j'ai bien faillit me faire avoir

quand j'ai vu" vignette anti-pollution" j'ai pensé que tu mettais la vignette et hop tu ne polluais plus.

hé ben non pas du tout ! le prix de 4 balles aurait due me mettre la puce a l'oreille en fait tu achète la vignette pour qu'on te dise que tu n'a pas le droit de rouler..

grosse grosse arnaque, je déconseille

[Relworp]

3.67€

Et puis, c'est surtout pour éviter une prune si t'en as pas (et accessoirement, vu qu'il y'a un QRcode propre à ton véhicule dessus, ça permet aux forces de l'ordre de verbaliser plus vite, pour tout ou n'importe quoi, stationnement, etc...).

Bon sous peu, la vignette ne servira plus à rien pour les autorisations/restrictions de circulation, vu que les caméras de la surveillance publique, branchées sur LAPI se contenteront de pruner par vidéo-surveillance tout véhicule en circulation pas autorisé dans les ZCR/ZFE...

[CRICKEY]

Non ?

[leko]

Ai-je le droit de me moquer de tous ceux qui ont payé leur impot volontaire à travers cette vignette ??

Même de ceux qui ont payé sans même habiter dans les zones concernées mais "au cas ou " ?

[GILOU29]

Ai-je le droit de me moquer de tous ceux qui ont payé leur impot volontaire à travers cette vignette ??

Même de ceux qui ont payé sans même habiter dans les zones concernées mais "au cas ou " ?

J'ai une vignette CRIT AIR sur ma meule, donc tu peux te moquer.
Mais pour 3,67 € d'impôt, je m'en fiche.

[leko]

En fait je ne me moque pas, j'en ai marre de leurs taxes et leur réglementation absurde....

[CRICKEY]

Ces taxes et règlementations sont , a mon sens, un problème de pays riches et démocratique, des gentils pour être poli.

Avec une idée simple le plus souvent qui consiste par exemple a taxer ceux qui ne peuvent changer leur vieux véhicule pour filer une prime a ceux qui peuvent s'acheter une électrique, en 2 ème voiture d'ailleurs souvent.

Ailleurs la où les présidents sont élus a vie, où on a pas de thunes, ou ce sont les industriels et fond d'investissement qui font et défont les gouvernements, c'est à dire la petite partie du monde qui n'est pas l'Europe du Nord.

Je crois qu'ils s'en battent les steak.
Et en plus ils roulent pour certains avec nos vieilles bagnoles

[janus]

Ai-je le droit de me moquer de tous ceux qui ont payé leur impot volontaire à travers cette vignette ??

Même de ceux qui ont payé sans même habiter dans les zones concernées mais "au cas ou " ?

Salut,
Je viens juste de recevoir la mienne pour le side, Crit'air 1, mort de rire...
Et je fais partie des "au cas où"

[leko]

On te remercie pour ton don mais au fait, qui est "on" ? Qui bénéficie des recettes des vignettes ?

[No.7]

vu le coût de la vignette, ça doit servir à financer l'édition et l'expédition. A ma connaissance il n'y a pas de taxe dessus hormis la TVA peut-être.

[PAPYCOOL]

Ça sert à augmenter les frais des députés
https://youtu.be/EZHi8OFMwJM

[Lakota]

avec les futures normes euro machin et le lobby tout électrique, on va tous terminer sur des modèles de 30 ans d'âge SI cette loi se confirme...Chic je vais pouvoir enfin goûter à la ...


https://www.motomag.com/Vignette-Crit-A ... gagne.html

Vignette Crit’Air pour véhicule de collection : Le 11 mars dernier, le Sénat adopte une proposition de loi visant la création d’une vignette Crit’Air « Collection » pour les véhicules de plus de 30 ans. Si cette première étape est de bon augure, rien n’est encore acquis.

[Lakota]

ça existe la vignette anti-connerie ?
(allo Hidalgo et les écolos-sectaires, vous pouvez comprendre ce qui suit ? )

Ce n'est pas un poisson d'avril ...Entendu sur FranceInfo ce matin à propos de la pollution des particules due aux freins essentiellement :

"Jusqu'à maintenant, il est vrai que c'était quand même une part assez faible des émissions. Cela représentait entre 10 et 20% des émissions de particules d'un véhicule jusqu'à ce qu'on ait les filtres à particules. Maintenant, on se rend compte que c'est plutôt 40% à 50% des émissions.”

le freinage va devenir d'ici peu de temps la première source de pollution aux particules fines. La voiture électrique, qui gagne encore des parts de marché avec 15 600 immatriculations en mars dernier, risque d'aggraver les choses.

https://www.francetvinfo.fr/meteo/parti ... 65951.html

"6 FOIS PLUS DE PARTICULES EMISES, LE SYSTÈME DE FREINAGE EMET PLUS DE PARTICULES QUE LE POT D'ECHAPPEMENT"
http://www.tallano.eu/fr/technologie.html

Pour rappel, en France, on considère qu’un véhicule moyen rejette 30 mg/km de particules fines liées aux freins. Par comparaison, un moteur Euro 6b est théoriquement limité à 4,5 mg/km."

Et pourtant rien de nouveau et connu bien avant l'idée des ZFE !!! :

Dès 2015 la petite boîte française proposait un système pour récupérer ces particules mais avec les amitiés habituelles lobbies-élus...
http://www.tallano.eu/fr/video.html
https://www.leblogauto.com/2017/09/filt ... reins.html
https://www.ademe.fr/sites/default/file ... n-2019.pdf

[Pianographe]

Imaginez un con qui aurait acheté sa vignette mais ne l'aurait pas collée (car moche et ne vivant plus en ZCR) et aurait même fini par la perdre
Quel con celui-là...

Oh, wait...