FORUM MOTARDS IDF | MOTO PARIS ET ILE DE FRANCE

[Pianographe]

Toujours le même point : encore faut-il rouler à 80km/h sur des routes de campagne... Soyons honnête, c'est ton cas et certainement pas celui de l'écrasante majorité des motards (je ne dis pas qu'ils ont raison, je cherche à dégager des tendances).

Par ailleurs, ça interdit toute liaison autoroutière, par exemple (ça arrive de descendre par un bout d'autoroute le temps de quitter l’Île de France pour mieux profiter ensuite des petites routes). A moins que tu restes à 110km/h sur la voie de droite, ce qui est autorisé mais que je ne souhaite à personne (clairement pour des raisons de sécurité aussi)...

[janus]

Toujours le même point : encore faut-il rouler à 80km/h sur des routes de campagne... Soyons honnête, c'est ton cas et certainement pas celui de l'écrasante majorité des motards (je ne dis pas qu'ils ont raison, je cherche à dégager des tendances).

Tu as raison, sur les routes que j'utilise, il est assez rare de pouvoir rouler à 80km/h, on est souvent en dessous.

Par ailleurs, ça interdit toute liaison autoroutière, par exemple (ça arrive de descendre par un bout d'autoroute le temps de quitter l’Île de France pour mieux profiter ensuite des petites routes). A moins que tu restes à 110km/h sur la voie de droite, ce qui est autorisé mais que je ne souhaite à personne (clairement pour des raisons de sécurité aussi)...

Je hais l'autoroute ! Je n'y mets pas mes roues ! Et de chez moi, nul besoin de prendre l'autoroute pour quitter l'Ile de France.

Heureusement que tous les gouts sont dans la nature et que l'on n'aime pas tous la même chose.

[Spoky]

A moins que tu restes à 110km/h sur la voie de droite, ce qui est autorisé mais que je ne souhaite à personne (clairement pour des raisons de sécurité aussi)...

Quand je roule seul et que je m'oblige à prendre un bout d'autoroute, je roule rarement à 130 mais plutôt à 110, ça me permet de faire 100km de plus sur le même plein. Et ça ne pose pas de problème majeur côté sécurité, les camions roulent à 90 et les cars à 100.

Alors oui le camion se voit mieux patati patata, mais celui qui a décidé de pas te voir ne te verra pas (cf. le PL qui a fait un strike dans un car de gamins qui avait crevé sur l'autoroute, récemment), que tu sois en moto camouflage ou en airbus jaune fluo.

En revanche, le fait en GC de pouvoir s'extirper d'une pontentielle situation à risque d'un coup de gaz, là où le 125 sera à 110 en fond de 5 par vent arrière et n'a donc pas cette opportunité, ça c'est un paramètre qui, selon mon humble avis, peut le mettre en danger si un risque devait se présenter.

[Ontheroad]

Et voilà, je reviens du garage, ma belle est commandée!
Elle sera à la maison dans 15 jours et j’ai résolu le problème du trajet depuis Paris en négociant la livraison

Y’a plus qu’à terminer la formation maintenant

J’ai hâte !

[ValentinR]

Et voilà, je reviens du garage, ma belle est commandée!
Elle sera à la maison dans 15 jours et j’ai résolu le problème du trajet depuis Paris en négociant la livraison

Y’a plus qu’à terminer la formation maintenant

J’ai hâte !

Félicitations pour ton achat
Du coup tu es restée sur la cbf 125 ?

[Ontheroad]

Merci !
La CB125F en fait. Mais oui je suis restée sur mon idée de départ.
En revanche j’ai bien tourné le guidon quand même pour être sure, ça coince pas

[missaoda]

Qu'a donné le cours suivant ?

[Ontheroad]

C’etait Trop bien
Toujours sur plateau : passage de vitesses, rétrogradage, demi-tours et on a commencé le freinage d’urgence (mais 2 min à la fin du cours).

D’apres la formatrice j’ai “de bonnes prédispositions” et je progresse vite
(Du coup je suis trop fiere donc je me la pete un peu, laissez moi ce plaisir SVP )

Semaine prochaine, dernier cours.
Je devrais emmener la moto jusqu’au plateau et revenir, probablement par l’auto-route. Ça me stresse un peu d autant que je change de moniteur

[missaoda]

Excellent !

[Conrad]

Semaine prochaine, dernier cours.
Je devrais emmener la moto jusqu’au plateau et revenir, probablement par l’auto-route. Ça me stresse un peu d autant que je change de moniteur

Demande que l'on t'accompagne

[Ontheroad]

Et voilà, formation terminée et attestation en poche !

Le dernier cour était vraiment génial ( au passage, je vous recommande l’auto/moto école CER de Charenton le pont, c’est à 30 min de chez moi mais je ne regrette pas une seconde d’etre allee si loin ! )
J’ai eu la chance d’etre toute seule sur ce créneau horaire donc j’ai pu bénéficier d’un cour particulier et de toute l’attention du moniteur. En plus c’était ma premiere sortie en circulation donc il s’est vraiment adapté à mon rythme (et à mon stress )
Au plateau on a pris le temps de revoir tout ce qui coinçait un peu ( béquillage, demis-tours) et on a fait en plus le freinage d’urgence et le contre-braquage que je n’avais pas encore vu.

Bref, je n’irais pas jusqu’a dire que je suis opérationnelle mais j’ai hâte de monter sur ma moto et de rouler ! c’est déjà un bon début

[Muten]

Félicitations !
Je n'ai pas forcément tout suivi.

Tu l'as déjà la motocyclette ?

[Ontheroad]

Merci parrain

Non pas encore, je la reçois samedi !

[Muten]

Du coup balade dimanche ?

[Ontheroad]

Oui je vais la sortir un peu, profiter du beau temps pour la prendre en main !
Les ballades en groupe c’est pas encore pour tout de suite par contre

[ValentinR]

Félicitations

[Dorna71]

Féloches

Tu la ramèneras au prochain rasso......ou bien tu vas t éclipser à nouveau ?

[sid848]

félicitations, il ne te manque plus que qql cicatrices et un blouson rapé pour etre au top

[sid848]

félicitations, il ne te manque plus que qql cicatrices et un blouson rapé pour etre au top

[Ontheroad]

Félicitations

Merci !

Féloches

Tu la ramèneras au prochain rasso......ou bien tu vas t éclipser à nouveau ?

Haha je crois que je vais entendre parler longtemps ! oui je la ramènerai il va bien falloir qu’elle roule un peu, pauvre bête !

félicitations, il ne te manque plus que qql cicatrices et un blouson rapé pour etre au top

Merci ! Pour les cicatrices, ça ira, je te les laisse

[sid848]

https://www.youtube.com/watch?v=wMuOLH-oQKs

[Storm]

Oui je vais la sortir un peu, profiter du beau temps pour la prendre en main !
Les ballades en groupe c’est pas encore pour tout de suite par contre

Mais pourquoi donc ?
Moi, moto le samedi et balade le dimanche.
Je pense que tous ceux qui étaient avec moi ce jour-là s'en souviennent.

[jack95600]

Félicitations

[yoda]

Le meilleur moyen de participer a une balade moto c'est de l'organiser.
( Les gentils organisateurs sont une denrée rare, surtout chez les 125 et ultra cool )

Si toutefois tu ne te sens pas encore , il y a notre éminent Vincent Rubber qui a crée un tableau des GO des sorties MiDF

j-ai-teste-pour-vous-les-balades-de-motards-idf-t21170-100.html

Après le sujet " peut on refuser ou non des 125 a une sortie cool " revient très souvent sur le forum.

[Muten]

Tout à fait.
Mes 2 cents sur ce sujet :
- Prend un minimum confiance en toi et ta machine avant d'aller en pleine jungle, tu n'en seras que plus sereine/confiante/à l'aise/non crispée...

Pour ce faire, n'hésite pas à rejoindre/créer une balade ou même à demander juste à 1 ou 2 de tes connaissances.
Soit juste honnête avec eux et toi-même.

Personne ne t'en voudra de chercher tes repères sur ta machine.

L'avantage d'aller en balade avec quelqu'un est que tu n'auras pas à chercher où aller.
Tu n'auras à te concentrer que sur ta conduite.
Il/elle t’emmènera dans un endroit tranquille avec visibilité et pas au milieu d'un flot de circulation ou en plein centre-ville (qui est assez peu intéressant en vrai à part les démarrages aux feux tricolores).

En résumé : N'hésite pas à aller avec quelqu'un, au contraire !