FORUM MOTARDS IDF | MOTO PARIS ET ILE DE FRANCE

[Bruno]

Je vous ai déjà parlé de Teams Color à Guyancourt. On est plusieurs sur le forum à en être contents.

Il fait de la peinture, mais pas que: il est revendeur de plein de marques, dont Arai, Ohlins, ... Il travaille sur commande et peut sortir des prix intéressants.

Maintenant, il n'est plus seul, car deux autres professionnels peuvent compléter son travail, dans la même rue:

- Hydropaint: spécialiste de la sublimation hydrographique, il peut appliquer des motifs (carbone par exemple) sur vos pièces moto (ou maison, ou n'importe quoi tant que ça ne craint pas l'eau). Teams Color prépare les pièces, Hydropaint applique le film, et Teams Color vernit le tout pour une solidité comparable à de la carrosserie "standard"

- Art Planète: il est capable de créer n'importe quel sticker ou n'importe quel pochoir pour avoir des motifs ou des décos particulières sur vos motos (ou n'importe où ailleurs, c'est vous que ça regarde)

[nicolas91]

Merci pour l'info je cherchais justement des tarifs pour ça...

Par contre ça me parait super cher, entre 200 et 280euros la jante (sachant que tu fais souvent les 2) ou entre 220 et 420 euros le reservoir pour une teinte unie...

[benji_gas]

Bonsoir,

Moto déposée chez Team's Color hier....
Les quelques pièces vues hier sur place et un 1200 Multistrada faite aux coloris Pike's Peak démontrent la qualité du boulot
L'illusion du carbone est vraiment bluffante, pour l'avoir vu hier sur la Ducati.

Michel est hyper sympa, simple, et de très bon conseils....
Il ferme normalement le soir à 18h... Et on a finalisé mon projet jusqu'à 19h... Au final, il m'a proposé une variante pour la couleur principale à laquelle je n'avais pas pensé

Je pars sur une peinture sans reprise des logos, mais avec Team's Color comme l'a mis en avant Bruno, on peut tout faire sur Guyancourt avec les 3 acteurs dans la même rue...

Il transpire la passion et aime les clients contents, c'est évident

Pour les prix : Déplacez vous et présentez votre projet... Au pire, si c'est trop cher au final, vous aurez rencontré un pro sympa et passionné Mais vous risquez d'être surpris

Après, je ne suis pas allé voir ailleurs, tellement l’accueil et le feeling est bien passé. Par contre, quand je lui ai dit que je devais aller voir normalement un autre maison, dans le 91, il m'a simplement répondu : "tu peux, ils bossent bien et sont sérieux..." Je connais quelques pro qui auraient simplement dénigré la concurrence...

Benjamin, pressé d'être dans 15 jours

[Bruno]

La Ducati que t'as vue, c'est la mienne!


... Et c'est la troisième moto qu'il me peint! La première, un Tuono Aprilia, en 2006/2007 a fait 3 pages dans Boost Moto tellement le travail était complexe (20 heures rien que sur le réservoir). La deuxième, une Moto Morini Corsaro, initialement jaune, a été repeinte dans un rouge qui n'est pas au catalogue de la marque. Travail hyper sobre, mais tout simplement parfait: déco d'origine conservée, refaite à la peinture.
Et la troisième, la Multistrada, c'est celle sur laquelle il a le plus bossé, et avec le plus de contraintes: je voulais un Pikes Peak aussi proche que possible de l'origine, sans aucun autocollant. "Petit plus": le guidon en epoxy noir, qui finit impeccablement la moto.

[Davdav75]

merci du tuyau, ayant un projet en tête c'est parfait

[benji_gas]

La Ducati que t'as vue, c'est la mienne!

Je m'en doutais un peu à lire ton enthousiasme, ici et ailleurs (...), et en voyant la moto de ton profil

merci du tuyau, ayant un projet en tête c'est parfait

fonce !

Benji.

[benji_gas]

Dsl mais quand j'entend kpaint... Bref.

Ta description donne envie d'y aller benji ! La maison dans le 91 tu peux me dire qui c'est ? J'habite dans le 91 et guyancourt est un peu loin pour moi

Il s'agit de Paris Peinture, à Gometz-La-Ville.

En fait, j'ai vu une commande du concess BMW de la Ville-du-Bois sur un R1200r, faite il y a quelques mois : j'ai pas du tout aimé la moto, mais le boulot était simplement sans défaut (orange satiné)
Benjamin.

[Ludo94]

La Ducati que t'as vue, c'est la mienne!


... Et c'est la troisième moto qu'il me peint! La première, un Tuono Aprilia, en 2006/2007 a fait 3 pages dans Boost Moto tellement le travail était complexe (20 heures rien que sur le réservoir). La deuxième, une Moto Morini Corsaro, initialement jaune, a été repeinte dans un rouge qui n'est pas au catalogue de la marque. Travail hyper sobre, mais tout simplement parfait: déco d'origine conservée, refaite à la peinture.
Et la troisième, la Multistrada, c'est celle sur laquelle il a le plus bossé, et avec le plus de contraintes: je voulais un Pikes Peak aussi proche que possible de l'origine, sans aucun autocollant. "Petit plus": le guidon en epoxy noir, qui finit impeccablement la moto.

Des photos ?

[Bruno]

Pas encore, mais ça va venir!
Pour l'Aprilia, t'as 3 pages dans le numéro 57 de Boost Motos.

[nicolas91]

Merci Benji

[benji_gas]

Merci Benji

avec plaisir

[Grand Schtroumpf]

La Ducati que t'as vue, c'est la mienne!

Pas mal , vue hier

[Bruno]

@ Benji: vraiment, la peinture de ta moto est terrible! Ca met bien en avant la ligne, et le rouge choisi aurait dû être au catalogue tant il lui va bien...

... Dommage qu'une autre marque (italienne) de motos l'ait pris en premier... Et sur un modèle aussi peu diffusé!





Sinon, voici des photos de mes deux ex qui sont passées dans les mains de Michel. Une des réalisations a été faite en 2006-2007 et la seconde en 2009. A l'époque, travaillant seul, ses capacités créatives étaient bien plus limitées que maintenant...

http://www.emoto.com/profil.php?pseudo=V-due

[benji_gas]

@ Benji: vraiment, la peinture de ta moto est terrible! Ca met bien en avant la ligne, et le rouge choisi aurait dû être au catalogue tant il lui va bien...

... Dommage qu'une autre marque (italienne) de motos l'ait pris en premier... Et sur un modèle aussi peu diffusé!





Sinon, voici des photos de mes deux ex qui sont passées dans les mains de Michel. Une des réalisations a été faite en 2006-2007 et la seconde en 2009. A l'époque, travaillant seul, ses capacités créatives étaient bien plus limitées que maintenant...

http://www.emoto.com/profil.php?pseudo=V-due

C'te Tuono !!!!!!! J'adore la vue de derrière... Quant au réservoir....
Pour le noir, quand Michel m'a dit :"pour le noir, laisse tomber, j'en ai un noir crystal perso..." J'ai même pas cherché à discuter

Dommage que je n'ai pas vu les photos avant... Je t'aurais repiqué l'idée du drapeau à la base de la bulle...

Merci pour tes compliments Même si maintenant, je n’espère pas trop qu'ils réutilisent cette teinte , je ne comprends pas non plus pourquoi, le "flame red" reste dans leurs cartons... C'est pas comme s'ils n'avaient pas des modèles fun au catalogue qui mériteraient ce rouge particulièrement acidulé...
Peut -être à un de ces quatres

Benji.

[Flo.]

J'ai plusieurs fois eu a faire a Michel de team color, bon boulot rien a dire, il a fait le casque Repsol d'une copine etc.
Déplacez vous pour les tarifs

[Bruno]

Voici quelques réalisations possibles par l'alliance des compétences de Teams Color et de ses deux voisins:

Bulle PLASTIQUE:


Tête de fourche à traitement deux matières:


Coque arrière faite sans autocollant:


Un garde-boue avant en carbone Ducati Performance, et un "bec" avec film carbone (pas forcément évident de savoir où est le vrai carbone et où est le faux):


Et une vue d'ensemble:

[TNP94]

C'est vrai que c'est nickel !!

[PAF]

Pouah ! Vraiment, ça personnalise la moto, en lui donnant un coup de jeune et un relooking du tonnerre

[Eira]

C'est beaucoup moins impressionnant, mais aussi réalisé par Team's Color :
Peinture de réservoir perso sur ER6n


Je recommande ! Rapide, efficace, bonne discussion pour perfectionner mon idée de base... Top !

[Talike]

Alors, alors ?? tu te la pètes encore plus maintenant ?!

(Je plaisante ! )

[Bruno]

Ca rend toujours aussi bien ces lignes de couleur qui viennent épouser les lignes de la forme de la pièce. Sur la moto de Benji, c'était magnifique, et sur l'ER6, ça fonctionne vraiment très bien. C'est d'ailleurs un peu le "négatif" de la moto de Benji, de par les couleurs.

Par contre, fais gaffe quand tu te gares pour faire des photos, t'as oublié tes clefs!

[Eira]

J'étais en plein nettoyage sur mon bout de trottoir et je venais d'enlever et de remettre la selle, d'où les clés qui pendent sous la moto

Talike : oh que oui ! Maintenant ma belle est unique !

[Bruno]

@ Eira: Vu le succès commercial du modèle, c'est un tour de force d'avoir un ER6 que tu peux reconnaître au premier coup d'oeil sur un parking!

[benji_gas]

Voici quelques réalisations possibles par l'alliance des compétences de Teams Color et de ses deux voisins:

Lorsque j'eu scruté ta bécane, j'ai pas prêté attention à la bulle ...
Sinon, elle doit être belle avec son top-case c'est petit et c'est nul, mais çà passe tout seul

(...) C'est d'ailleurs un peu le "négatif" de la moto de Benji, de par les couleurs.

Je comprends pas trop la phrase Mais c'est pas grave

Peinture de réservoir perso sur ER6n

Vraiment sympa je trouve
Et le porte-clé assorti en plus

(...) bonne discussion pour perfectionner mon idée de base...

C'est vraiment quelque chose qui m'a plus chez lui

[Bruno]

@ Benji: regarde l'ER6 d'Eira: noir avec des fines bandes rouges qui viennent souligner les formes du réservoir.
Toi, tu as un procédé similaire, mais inversé: rouge à fines bandes noires pour souligner les lignes de la moto.