FORUM MOTARDS IDF | MOTO PARIS ET ILE DE FRANCE

[CRICKEY]

2 motos que je ne connait pas, alors si vous avez des avis sur ces machines ?...

http://www.leboncoin.fr/motos/756531009.htm

http://www.leboncoin.fr/motos/765835155.htm?ca=12_s

Merci

[steel]

la SV est jolie est pas cher
mais pourquoi tu dis que tu ne connais pas la SV ? il me semble que tu voulais en prendre une il y a pas longtemps

[CRICKEY]

Oui mais a part un essais rapide de cette moto d'ailleurs, je n'en ai jamais eu, je ne sait ce que ca vaut a conduire, si ca dure dans le temps, points faibles et forts sur route, en mécanique, si c'est bien suspendu, si ca freine etc..

[parkq22]

J'ai eu la même svs, avant la Hyosung. J'ai comparé les deux et ai préféré la Hysoung.

Néanmoins, la sv a des qualités non négligeables. Le moteur est robuste et très joueur, la bécane en elle même est assez légère et a des bracelets relevés ce qui la rend assez maniable.

Par contre je trouve qu'elle ne freine pas, sur ce point j'ai largement préféré la Hyosung, même avant de mettre les avia à l'avant. Ma fourche plongeait pas mal, à tel point que j'arrivais en butée, donc c'était assez déséquilibrant. Mais après une vidange, une meilleure huile et un bon réglage, ça allait un peu mieux.

Pour avoir fait un peu de duo sur celle là et sur la Hyosung (avec madame), la première chose qu'elle m'a dit quand elle est montée sur la Hyosung et qu'on a roulé : "Ah c'est cool, c'est un rail celle là !"

Après, ben j'ai eu beaucoup de problèmes avec ma sv qui a beaucoup été bricolée par l'ancien proprio (rampe de carbu morte à 30.000, c'est beau non ?). J'ai eu quelques pannes électriques à la con, mais dans l'ensemble ça reste une bonne meule, mais elle a prit un sacré coup de vieux. Néanmoins, pour le tarif affiché sur l'annonce, ça pourrait être un excellent choix pour débuter sur piste !

En duo elle reste également plus confortable que tout ce que j'ai eu. J'ai des conti road attack 2 avant et arrière dessus, j'étais assez en confiance sur cette bécane, elle n'hésitait pas à s'engager en courbe. Par contre sur la pluie c'était un peu chaotique x_x

[giome]

C'est bizarre tes impressions avec la sv, moi c'est l'inverse.
Je trouve l'accord entre les suspensions plus homogène sur la sv.
Bon moteur mais qui n'aime pas les wheeling, le cylindre arrière dejauge et plus de lubrification.
Réputée increvable et très présente sur piste pour les débutants.
Son point faible je pense au circuit électrique (suzuki quoi...), le régulateur crame facilement et va te faire bouillir la batterie, ce qui va foutre de l'acide partout. Probleme qui se règle facilement en mettant un régulateur plus costaud et en créant une ventilation dans la coque arrière ou en le changeant de place.
Point fort, le plaisir de conduite et la facilité de prise en main, ce twin est surprenant pour sa cylindrée, avec un bon coup de pied au cul et une bonne allonge.
Pour la triumph mon voiein en a une et il dit que cest une sport gt fiable.
Je ne pourrais en dire plus

[Richi]

Pour ma part je roule en svs 2009 et le bémol principal reste les suspensions trop molles. Poir ma fourche il faut passer en 15w. Sinon bonne becane.

[Jaya]

ma svs 650 carbu en est à 70.000km. aucun soucis pour l'instant, à part les consommables, je n'ai fait aucun entretien. de temps en temps les feux stop qui claquent (2 fois en 30.000km)
niveau suspensions, c'est effectivement mou de la fourche, mais est-ce que c'est vraiment génant ?
en point fort, je dirais son poids plume et son moteur qui pousse pas mal passé 6000tr
Avec les plaquettes carbone lorraine, je trouve que le svs freine très bien. (pour moi aussi bien que le ZRX qui a 6 pistons à l'avant)
niveau esthétique ça a pris un coup de vieux mais j'ai l'impression que ça ne te géne pas Crikey au contraire
après pour vraiment se faire plaisir, je dirais svs1000. et tant pis pour le permis...

[CRICKEY]

cool, merci
non le look ca ne me dérange que peu si il n'est pas celui de la dernière génération. je cherche un poids plume qui soit vif, plutot pour piste alors..
quant aux suspensions ont peut faire modifier celle d'origine (fourche et amorto) pour le prix d'un pot qui fait du bruit ou d'un équipement rizoma, alors..

[moto777]

C est quoi ton budget?

[CRICKEY]

max 1500 selon état des consommables et frais a prévoir.
mais faut que le modèle plaise a sa pilote, qu'il y est un carénage et que les bracelets ne soit pas trop bas et d'une jolie couleur

[moto777]

Ah ok ca reduit pas mal le choix des modeles
Sinon je t aurai dis de prendre une street triple R

Apres tu peux prendre une moto sur plateau pour piste genre "rsv"

http://www.leboncoin.fr/motos/772763987.htm?ca=12_s

http://www.leboncoin.fr/motos/735770012.htm?ca=12_s

[leko]

max 1500 selon état des consommables et frais a prévoir.
mais faut que le modèle plaise a sa pilote, qu'il y est un carénage et que les bracelets ne soit pas trop bas et d'une jolie couleur

Une svs semble être un bon choix.

En jaune

[Choups]

J'aime bien le jaune moi...

[leko]

Parfait pour Choups ca
http://www.leboncoin.fr/motos/773205705.htm?ca=12_s

[leko]

Ou cella là http://www.leboncoin.fr/motos/773188984.htm?ca=12_s

[Choups]

c'est une pouille la deuxième !
sauf si c'est le gars qui donne les 800e pour que tu la prennes, je la lui laisse...
la première est sympa mais un poil cher pour ce que je veux y mettre. A étudier

[BillyCrawford]

Ou cella là http://www.leboncoin.fr/motos/773188984.htm?ca=12_s

Ou le mec qui doit pas rouler la nuit... son phare éclaire plus les nuages que la route

[CRICKEY]

merci de vos avis
a la finale Choups a pris la SVS 650



13 ans et 67 000 km certes, quelques griffures sur le carénage et les rétros, de ce que j'ai vu cette moto a déjà chutée mais bien réparée.
Sinon pas de bruit moteurs suspect, pas de bruit d'embrayage, les 3 disques sont comme neufs. bien équipée :
_ 2 pneus PR4 tout neuf
_ amortisseur hyperpro
_ indicateur de rapport (avec un montage soigné dans le tableau de bord on dirait un équipement d'origine)
_ durite blindées
_ un silencieux inox homologué tout neuf
_passage de roue
prise chez un pro avec engagement de s'arranger si elle avait un soucis.
pour 1390 euros...

[parkq22]

C'est une excellente affaire pour ce prix là, même s'il y a des travaux à effectuer.

67.000km, elle peut encore en faire un grand nombre !!!

[Terry]

C'est très honnête, voir même un très une bonne affaire (amortisseur pro qui corrige le point faible de cette moto).
J'en vois une jaune tous les jours avec une jeune fille dessus. Elle est jolie, toute en rondeur.
Son comportement moteur a été encensée à sa sortie. L’ancêtre de la gladius.

[Dorna71]

Magnifique achat. Reste plus qu'à se faire plaisir

[Dorna71]

Elle est jolie, toute en rondeur.
.

Venant de ta part, je ne sais pas si le commentaire fait référence à la fille ou à la moto

[Terry]

Elle est jolie, toute en rondeur.
.

Venant de ta part, je ne sais pas si le commentaire fait référence à la fille ou à la moto

Moi ?
Je ne regarde que les motos

[mkl75]

Bonne affaire
67.000, le rodage est à peine terminé

Le VN de Choups est parti?

[Jaya]

très propre ! excellente affaire, reste plus qu'à installer les poignées chauffantes