FORUM MOTARDS IDF | MOTO PARIS ET ILE DE FRANCE

par **Roms** » Ven 10 Jan 2014 14:53

Une question surement bête

que je me suis toujours posé sur les flat twin, il n'y a aucune gêne au niveau des jambes ? Et niveau chaleur dégagée non plus ?

par **Eira** » Ven 10 Jan 2014 17:54

Je maintiens : vu la hauteur de selle, c'est pas une moto, c'est un cheval :mrgreen:

Très sympa en tout cas !

par **PAF** » Ven 10 Jan 2014 20:16

Pas trop ma tasse de thé

Mais profite bien, il parait qu'elle est plus que sympa à conduire

par **flatgilles** » Ven 10 Jan 2014 22:32

Je suis trop petit pour ce genre de machine........une fois en selle mes pieds ne touchent plus le sol , serai-je mal foutu !!!!!!!

par **Matthew** » Ven 10 Jan 2014 22:38

moi j'adore

par **TNP94** » Ven 10 Jan 2014 23:11

Euh bon c'est la saison du Paris Dakar donc je vais dire que cette moto est sympa vue ses illustres aînées mais c'est pas trop ma tasse de thé

par **PAF** » Sam 11 Jan 2014 22:05

TNP94 a écrit: Paris Dakar

Dakar !!

par **freddy** » Dim 12 Jan 2014 18:50

Roms a écrit:Une question surement bête que je me suis toujours posé sur les flat twin, il n'y a aucune gêne au niveau des jambes ? Et niveau chaleur dégagée non plus ?

Salut Roms

Non il y as aucune gene pour la chaleur ni pour les jambes non plus

par **homeondagobah** » Dim 12 Jan 2014 20:56

Effectivement je confirme ...
pas plus chaud avec un flat qu'avec un 4 pattes !!

V
Éric

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par **Roms** » Lun 13 Jan 2014 15:02

D'acc merci pour les réponses. Et par contre un effet en courbe quand même non avec l'inertie des pièces en mouvements ou ça se sent pas ?

par **TNP94** » Lun 13 Jan 2014 17:40

Je suppose quand même que cela doit tenir les petons plus au chaud qu'un 4 pattes;)

par **Adrien92** » Sam 18 Jan 2014 20:58

Très belle

Non pas de gène avec les cylindres, même en été. Je peux même dire que j'ai moins chaud sur la mienne que sur mon ancienne vstrom! Et en hiver ça isole un peu les pieds du vent, c'est pas mal

par **Glad91** » Sam 18 Jan 2014 21:35

Belle machine
Bien emmené, pas facile a suivre sur route en tous genres

par **homeondagobah** » Sam 18 Jan 2014 23:25

Roms a écrit:D'acc merci pour les réponses. Et par contre un effet en courbe quand même non avec l'inertie des pièces en mouvements ou ça se sent pas ?

Exact, il ne faut pas couper !!

V
Eric

par **Thias** » Dim 19 Jan 2014 12:53

Si je ne m'abuse c'est le tout dernier modèle de GS non ? Avec refroidissement liquide ?
Si c'est le cas c'est vraiment une super bécane avec un moteur génial !
Pour moi cette moto c'est le top. Après c'est au niveau esthétique que je n'accroche pas. Un jour peut-être...

par **Adrien92** » Lun 20 Jan 2014 22:16

Oui c'est la LC!

Perso l'esthétique est discutable.... il faut aimer

c'est pour ça que j'ai pris un des derniers anciens modèles en adventure.... j'avais peur que la nouvelle Adventure en liquid ait la même gueule....

bon au final.... mauvais pari, je la trouve sublime finalement.... on verra dans 3 ou 4 ans !

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