FORUM MOTARDS IDF | MOTO PARIS ET ILE DE FRANCE

[No.7]

à kékés et à képis

[jojo-lebarje]

https://goo.gl/maps/A2JgiQFC6Jm

Si je te dis que la seule fois où j'y suis passé à moto, c'est la seule fois où j'ai vu pratiquer un massage cardiaque sur un motard en bord de route (décédé sur place malgré les efforts du SAMU)

Résultat d'une collision frontale entre deux amateurs du "toucher de genou" ... Cela pour dire, Corentin, que ta proposition n'est pas forcément judicieuse pour un apprentissage. Mais ce n'est que mon avis !

J'ai pas dis que ce n'était pas un spot à jeunes kékés inconscients

oui et quand tu vois que même sans

il peut y avoir encore d'autres circonstances d'une mauvaise maitrise

pour preuve

[shijo]

il peut y avoir encore d'autres circonstances d'une mauvaise maitrise

pour preuve

Qui devrait inciter à la prudence sur la route car on ne sait jamais ce qui pourrait arriver d'en face. Tant que ça arrive d'en face, ça va, ça peut être repérable et contournable... Repérer les ovnis qui arrivent par derrière, c'est plus chaud...

J'ai trouvé une autre preuve Pour les pressés, ça se passe peu après la première minute (puis vers 3'30" on repère deux autos arrêtées):



Une Harley, jamais de la vie Ni rouler trop vite dans les épingles sans visibilité, une Harley pourrait s'y trainer

[FlashMcTwin]

Où s'entraîner ?

Le col de la Croix St Robert c'est bien :



En plus y a les doubles glissières de sécurité. C'est bien pour pas se faire décapiter.

[miwik]

Yeah !!

[Relworp]

Le Morvan pour poser le genou c'est bien aussi (D37, D18, D951, pour les plus malades D944,...) Il n'y a pas trop de monde, les routes sont plutôt dégagées, avec visibilité, pas spécialement piégeuses...
J'ai dû user à 50% une paire de sliders en 2 sorties là-bas par le passé quand j'étais jeune et con (maintenant, je suis juste moins jeune) en Monster.


Enfin, c'est quand même mieux d'avoir déjà expérimenté le truc avant dans un environnement plus safe, et pour ça, le circuit c'est quand même top.
Il y a longtemps, ils proposaient des demi-journées d'initiation à Carole qui étaient relativement abordables (100€ de mémoire), mais ça semble plus être le cas, et c'est semble-t-il la journée à 240€ désormais. Un budget... enfin, moins qu'une glissade dans un fossé quand même.

[Valhnad]

Merci pour vos retours, ça fait un bon faisceau d'information ! Je ne suis pas inconscient non plus (malgré les apparences ^^), je vais me contenter de profiter des petits virolos et garder mes rêves de pilote pour un stage sur circuit ^^

Attention à ne pas confondre stages et roulages libres. Autour de Carole et d'autres circuits, il y a toutes sortes d'offres de vrais stages, dont une offre proposée par une compagnie d'assurance pour motards. Ca peut paraitre cher, mais si c'est bien encadré (c'est normalement règlementé et encadré par des pros), ça fait faire des économies substantielles par la suite. Normalement, tu devrais bien t'y amuser tout en y étant dissuadé de pratiquer sur routes ouvertes.

J'ai fait celui de l'AMDM, à 450€ ça peut paraître cher mais après quelques années il m'a fait gagner des sous (20% sur la partie tiers et tous-risques de la prime). Le plus, c'est à vie

[snowride]

Mais le vendredi samedi et dimanche les roulages à Carole c'est gratuit, je reçois toutes les semaines des mails de la FFMC qui recherche des encadrants volontaires pour les weekends de roulages gratuits.
Tu peux tester !
Je peux aussi te donner l'adresse mail de mon contact et puis tu lui poses des questions pour savoir comment ça se passe.

[Ornyal]

@ Snowride : avec plaisir, merci beaucoup!

J'ai regardé les planning et effectivement ils proposent régulièrement des journées gratuites, donc je vais probablement tester ça (bon par contre je suis en vadrouille ce weekend donc ça ne sera pas avant le mois prochain).

[snowride]

J'ai pas compris le coup des Harley là, non seulement ils se traînent la b... mais ils trouvent encore le moyen de basculer comme des m**** dans le fossé.
Je veux bien qu'ils n'inclinent pas dans les épingles si ça touche les pots, et que sans vitesse la gravité et leurs 400kg se rappelle à eux, mais qu'est-ce qu'ils foutaient à 20cm du bord du fossé dans ce cas ?

[Muten]

J'ai pas compris le coup des Harley là, non seulement ils se traînent la b... mais ils trouvent encore le moyen de basculer comme des m**** dans le fossé.
Je veux bien qu'ils n'inclinent pas dans les épingles si ça touche les pots, et que sans vitesse la gravité et leurs 400kg se rappelle à eux, mais qu'est-ce qu'ils foutaient à 20cm du bord du fossé dans ce cas ?

Tu ne voulais pas plutôt poster dans hdj ?

[Echtélion]

il peut y avoir encore d'autres circonstances d'une mauvaise maitrise

pour preuve

Qui devrait inciter à la prudence sur la route car on ne sait jamais ce qui pourrait arriver d'en face. Tant que ça arrive d'en face, ça va, ça peut être repérable et contournable... Repérer les ovnis qui arrivent par derrière, c'est plus chaud...

J'ai trouvé une autre preuve Pour les pressés, ça se passe peu après la première minute (puis vers 3'30" on repère deux autos arrêtées):



Une Harley, jamais de la vie Ni rouler trop vite dans les épingles sans visibilité, une Harley pourrait s'y trainer

Normalement , le premier sort et le second suit ... la ils font l'inverse , c'est celui de derrière qui sort de la route le premier . Trop fort !

[snowride]

@Muten : Bah ... Regarde la vidéo un peu plus haut xD

[shijo]

J'ai pas compris le coup des Harley là, non seulement ils se traînent la b... mais ils trouvent encore le moyen de basculer comme des m**** dans le fossé.
Je veux bien qu'ils n'inclinent pas dans les épingles si ça touche les pots, et que sans vitesse la gravité et leurs 400kg se rappelle à eux, mais qu'est-ce qu'ils foutaient à 20cm du bord du fossé dans ce cas ?

Normalement , le premier sort et le second suit ... la ils font l'inverse , c'est celui de derrière qui sort de la route le premier . Trop fort !

Je l'ai regardé plein de fois, curieux, partagé entre hilarité et incompréhension.

J'ai l'impression que le second pouvait aller trop vite (c'est relatif, c'est des Harley) et qu'il a percuté le premier, puis que le second a basculé dans le fossé. Ensuite, que le premier a été déstabilisé ou qu'il a juste regardé ce qui s'est passé derrière lui, puis qu'il a basculé à son tour. Tout ça au ralentit, paf, paf paf

En tous cas, attention dans les épingles sans visibilité

[Lakota]

A Carole :

https://www.ffmc75.net/nos-combats/roulage-gratuit/

https://www.motomag.com/Reprise-des-rou ... arole.html

Reprise des roulages gratuits le week-end à Carole

Envie de poser le genou par terre ? Rien de plus simple avec les week-ends de roulage gratuits organisés par le Circuit Carole. 26 week-ends sont déjà au programme !

Au-delà de l’idée même de performances, la pratique de la piste aide à une meilleure compréhension de sa moto et, par delà, contribue à une maîtrise de l’engin qui permet de rouler avec plus de sécurité. De même, le circuit autorise une certaine montée d’adrénaline qui, ensuite, permet de voire les choses autrement et apaise la conduite sur route. Fort de ces principes fondateurs et formateurs, le circuit Carole poursuit son oeuvre bienfaisante auprès de la communauté des motards et motardes en ouvrant ses portes le week-end. Et gratuitement, s’il vous plaît !

Vendredi, samedi, dimanche...
Les sessions de roulage gratuit sont ainsi ouvertes les vendredi, samedi et dimanche, à partir de 13h30. Les inscriptions se font sur place et donnent droit à des sessions de roulage de 10 à 20 Minutes, en fonction de l’affluence.

Et ça commence dès le 8 janvier ! Voici en effet les dates d’ouverture déjà actées :
- 8, 9 et 10 janvier
- 15, 16 et 17 janvier
- 22, 23 et 24 janvier
- 29, 30 et 31 janvier
- 5, 6 et 7 février
- 12,13 et 14 février
- 19, 20 et 21 février
- 26, 27 et 28 février
- 5, 6 et 7 mars
- 12, 13 et 14 mars
- 9, 10 et 11 avril
- 14, 15 et 16 mai
- 25, 26 et 27 juin
- 16, 17 et 18 juillet
- 13, 14 et 15 août
- 10, 11 et 12 septembre
- 15, 16 et 17 octobre
- 22, 23 et 24 octobre
- 29, 30 et 31 octobre
- 5, 6 et 7 novembre
- 12, 13 et 14 novembre
- 19, 20 et 21 novembre
- 26, 27 et 28 novembre
- 3, 4 et 5 décembre
- 10, 11 et 12 décembre