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Moi à Magny-Cours

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Re: Moi à Magny-Cours

Messagepar PAF » Mar 13 Mai 2014 21:29

Merci, c'est cool :)
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Re: Moi à Magny-Cours

Messagepar Terry » Mar 13 Mai 2014 21:31

PAF a écrit:Merci, c'est cool :)


Et oui, continue comme çà, graine de champion :cool2:
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Re: Moi à Magny-Cours

Messagepar dam » Mer 14 Mai 2014 16:30

PAF a écrit:
chicken a écrit:Sympa.
Bon et tu poses le genou? :virage:


Poser le genou n'est pas mon objectif :)
Et ce pour plusieurs raisons :
1) ça viendra en son temps, je ne suis pas pressé. Je travaille d'abord ma position sur la moto et les trajectoires ;
2) sur un roadster, c'est pas si facile. Les cale-pieds frottent plus qu'autre chose, j'ai l'impression ;
3) poser le genou est une finalité et ne sert qu'à donner des informations supplémentaires. A mon niveau, ça n'est pas le plus important ^^


Tu as bien raison pour le genoux, par contre il faut tout de suite apprendre à déhancher pour avoir la bonne position et bien ressentir les choses.
Et effectivement sur certains roadster les cales pieds ou les béquilles limitent : solution commandes reculées. Après frotter les cales pieds ce n'est pas si grave.
Et pour progresser il faut aussi quand même des pneux typés hypersport, du style diablo supercorsa par exemple. Tu trouveras vite la limite des pneus standards sur piste.

en tout cas bonne approche de la piste la tête sur les épaules. Ya encore trop de bautista en herbe sur les circuits ...
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Re: Moi à Magny-Cours

Messagepar dam » Mer 14 Mai 2014 16:31

Terry a écrit:
lvivre78 a écrit:bonjour , je suis en se moment sur l'acquisition si prix bas d'une suzuki 500 rg gamma , pour tâter du circuit uniquement , u n concessionnaire déménage et n'ayant pas assez de place , se débarrasse des ses anciennes machines , en attente du prix et de savoir si complète.moteur super 2 temps 4 cylindre au carre , poid plume , ou si pas possible pour le suzuki , une 500 rdlc
a voir car petit budbet
je vous tiens au courant :cool2:


500 cm3 en 2 temps, je te déconseille de démarrer le circuit avec çà. A la première remise de gaz un peu forte en virage tu chuteras.


je confirme. En plus c'est la loose niveau mécanique, trop pointus comme moteurs.
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Re: Moi à Magny-Cours

Messagepar CRICKEY » Mer 14 Mai 2014 16:41

oui, mais quel fun !
et pis ça fait kiffé ceux qui ont connut l'époque des gros 2 temps.
Avant c'était mieux, déjà il n'y avait pas internet donc pas de forum et il fallait aller au bistrot pour entendre des conneries
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Re: Moi à Magny-Cours

Messagepar Roms » Mer 14 Mai 2014 18:25

Je n'avais pas encore pris le temps de regarder la vidéo, c'est super immersif :) !! C'est cool et de voir un peu le "trafic" ça devait être chouette. Tu connaissais déjà le circuit j'imagine ?
En bout de ligne droite après celle des stand avant la grosse épingle à droite dont je ne sais pas le nom t'étais à quelle vitesse parce que sans saut de vent en roadster ça devait être un peu hard à tenir ?
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Re: Moi à Magny-Cours

Messagepar benji_gas » Mer 14 Mai 2014 20:39

Sympa la vidéo ;)
La prochaine session piste que tu fais (hors Carole), n'hésites pas à me contacter en MP... ;)
Je voulais allez à Magny justement cette année, mais çà ne s'est pas fait parce que tout seul... Bof...
Benji ;)
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Re: Moi à Magny-Cours

Messagepar Terry » Mer 14 Mai 2014 23:54

benji_gas a écrit:Sympa la vidéo ;)
La prochaine session piste que tu fais (hors Carole), n'hésites pas à me contacter en MP... ;)
Je voulais allez à Magny justement cette année, mais çà ne s'est pas fait parce que tout seul... Bof...
Benji ;)

C'est une bonne idée que de se retrouver sur un circuit
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Re: Moi à Magny-Cours

Messagepar PAF » Jeu 15 Mai 2014 00:58

Roms a écrit:Je n'avais pas encore pris le temps de regarder la vidéo, c'est super immersif :) !! C'est cool et de voir un peu le "trafic" ça devait être chouette. Tu connaissais déjà le circuit j'imagine ?
En bout de ligne droite après celle des stand avant la grosse épingle à droite dont je ne sais pas le nom t'étais à quelle vitesse parce que sans saut de vent en roadster ça devait être un peu hard à tenir ?


Je ne connaissais le circuit que de la veille, après avoir fait le tour de la piste à pied (sur le bitume, avec un mec qui tourne bien) pour commencer à étudier les trajectoires :)

En bout de ligne droite et au virage Adelaïde, j'étais à 200 (207 en max). Mais le pote en S1000RR monte plutôt à 250+. Il m'a montré une vidéo où il pointe à 278... Aïe :P
Et étant plutôt avec un ventre plat, j'ai pas de mal à me coucher sur la moto, pour moins de prise au vent :)
(et j'ai déjà fait plus sur route)

Content que cette vidéo plaise, j'ai kiffé la faire. Si vous m'envoyez vos dons, j'pourrais en refaire une autre sans souci ! :D

Et j'pense refaire une sortie piste en juillet. A voir avec mes finances... :cry: :siffle:
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Re: Moi à Magny-Cours

Messagepar Terry » Jeu 15 Mai 2014 01:01

Tu connais la technique qui consiste à reconnaitre et tracer ses virages à l'envers ?
C'est très instructif sur la trajectoire idéale.
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Re: Moi à Magny-Cours

Messagepar serpico_as » Jeu 15 Mai 2014 14:05

grave, t'as l'air de t'être régalé, c'est cool.
ca donne envie de s'y mettre aussi

Prudence toujours
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Re: Moi à Magny-Cours

Messagepar lvivre78 » Jeu 15 Mai 2014 14:57

CRICKEY a écrit:oui, mais quel fun !
et pis ça fait kiffé ceux qui ont connut l'époque des gros 2 temps.


bonjour on vois les anciens qui ont connue cette époque du deux temps , les jeunes :langue: devrait essayer un deux temps d’époque ,500 rdlc ,500 gamma , 350 rdlc , tdr 250 ,
nous sommes des vieux :o ont dirait
bonne route
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Re: Moi à Magny-Cours

Messagepar PAF » Jeu 15 Mai 2014 15:02

Terry a écrit:Tu connais la technique qui consiste à reconnaitre et tracer ses virages à l'envers ?
C'est très instructif sur la trajectoire idéale.


Je ne connais pas. Explique moi donc :)
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Re: Moi à Magny-Cours

Messagepar Terry » Jeu 15 Mai 2014 15:47

PAF a écrit:
Terry a écrit:Tu connais la technique qui consiste à reconnaitre et tracer ses virages à l'envers ?
C'est très instructif sur la trajectoire idéale.


Je ne connais pas. Explique moi donc :)


Sur papier, tu pars du point de sortie du virage (celui que tu veux) et tu remontes le tracé au crayon pour connaitre la bonne trajectoire.
Ensuite tu appliques en vrai. C'est tout con et sacrément efficace.
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Re: Moi à Magny-Cours

Messagepar PAF » Jeu 15 Mai 2014 15:51

Après, il y a un gouffre en la trajectoire théorique et celle que tu prends en pratique ! :D
Tellement de facteurs qui diffèrent

Mais Vincent Bocquet qui était là pendant la journée nous a donné quelques conseils pendant les ateliers (j'en ai pas beaucoup fait, j'aurais du...)
Et il disait qu'il valait mieux rentrer plus doucement dans le tracé pour pouvoir appliquer la trajectoire qui nous semblait la mieux. C'est vrai mais bon. Nous sommes aussi là pour nous amuser et pas pour rouler à 20 km/h dans le virage. Déjà qu'une journée coûte cher ! ^^'
J'ai essayé de rentrer un peu moins fort parfois mais bon, y a de la circulation ^^
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Re: Moi à Magny-Cours

Messagepar Terry » Jeu 15 Mai 2014 16:59

PAF a écrit:Après, il y a un gouffre en la trajectoire théorique et celle que tu prends en pratique ! :D
Tellement de facteurs qui diffèrent

Du moment que tu ne copies pas les trajectoires des pilotes malaisiens :mrgreen:
http://www.youtube.com/watch?v=bSe6e4Cij3k
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Re: Moi à Magny-Cours

Messagepar Lezarbleu » Jeu 15 Mai 2014 17:25

Ah ouais, y'a quand-même du lourd là... ! :lol:
Pour mon trombinobécanoscope cf ma présentation :)
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Re: Moi à Magny-Cours

Messagepar PAF » Ven 16 Mai 2014 01:27

Je vais pas faire pareil, compte sur moi ;)
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Re: Moi à Magny-Cours

Messagepar lvivre78 » Ven 16 Mai 2014 07:25

bonjour superbe que de belle figure de style :cool2:
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Re: Moi à Magny-Cours

Messagepar PAF » Ven 16 Mai 2014 15:40

lvivre78 a écrit:bonjour superbe que de belle figure de style :cool2:


Pas compris :humm: :gna:
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