FORUM MOTARDS IDF | MOTO PARIS ET ILE DE FRANCE

[JMP]

Bonjour à tous, j'aimerai être entendu par les usagers quand j'arrive à leur portée car j'ai remarqué que mon XJ6 passait inaperçu par rapport aux autres motos.Considérant inutile et couteux d'ajouter un silencieux à la suite de celui d'origine, j'ai regardé les lignes complètes. C'est pas donné! Ayant entendu parler de suppression de chicane j'aimerai savoir si celà est possible et utile et dans ce cas avoir quelques conseils mécaniques et pratiques. Je demande beaucoup de choses certes mais je suis très curieux. Merci d'avance et bonne journée.

[Tio Flo]

Yep, changer sa ligne de pot ça coûte cher xD

Un conseil, si tu enlève la chicane, garde la à portée de main, les forces de l'ordre adorent ce type d'infraction.

[Apo]

T'es avec ton pot d'origine, pas possible d'enlever la chicane, donc le seul moyen serait de "buriner" l'intérieur du pot, avec peut-être le risque de niquer un peu ton pot (et de ne toujours pas être convaincu par le bruit). Et en cas de contrôle je sais pas.
Alors franchement autant passer sur de l'adaptable, parce que t'y passeras un jour où l'autre.

[J&B]

je plussoie, c'est assez difficile (voire impossible sur la plupart des pots) de virer une chicane d'origine puisqu'elle est soudée de partout voire fait parfois partie à part entière du pot !

Quand tu achète une nouvelle cartouche, la chicane est une pièce unique mais à l'origine soudée au pot avec un seul point, il suffit de le faire sauter pour la supprimer.

Que penses tu d'une cartouche d'occasion à chercher sur le bon coin ?

[fxdc]

Puis faut savoir que ton pot d'origine est naturellement adapté à ton moteur, toucher le pot c'est souvent perdre des performances.

[J&B]

Sincèrement je pense pas. A la limite, refaire un réglage d'injection quand on change la ligne complète + la cartouche + le filtre à air, pourquoi pas, ça parait même plutôt bien.

Changer juste la cartouche ça n'a pas une grande incidence, même si c'est déchicané. Le débit des gaz est largement contrôlé par la ligne, et à moins d'avoir un pot vide (mitraillete et laine de roche)...

après c'est mon idée, je suis pas ingénieur mécanicien

[sunshine]

J'suis du meme avis que les copains.
Tu es obligé de prendre un silencieux adaptable.
Il fera plus de bruit et tu pourras meme garder la chicane je pense.

Apres au niveau de la conduite pour faire plus de bruit bah faut conduire plus dans les tours ... mais tu consommes plus.
En remonté de file j'ai tendance a rouler légèrement en surégime.

[J&B]

On va bientôt voir un topic [aide choix pot pour XJ6] du coup