FORUM MOTARDS IDF | MOTO PARIS ET ILE DE FRANCE

[nemqualited]

Au final je suis pas loin du périphérique moi donc ça devrait aller ! Je la prendrais pas pour aller au boulot ça c'est sûr

Bon après plusieurs témoignages , avis , retour tout ça que vous voulez je compte rester sur yamaha ( mon concessionnaire m'aime beaucoup )
Donc ça serait r6 à moins vraiment que je ne trouve une bonne gsxr d'occasion pas chère avec laquelle je pourrais bien me viander haha

[janus]

Suis-je le seul qui aime rouler avec une bécane qu'on trouve jolie ????

Alors là, question qui tue !
La beauté est très subjective, surtout en matière de moto.
Il n'existe pas de motos jolies et d'autres moches. Celle que toi tu vas trouver jolie, moi je pourrais la trouver moche et inversement.
Il ne faut donc pas chercher à "rouler avec une bécane qu'on trouve jolie", mais à "rouler avec une bécane que tu trouves jolie", si l'esthétique est ta première préoccupation.

Et pour ce qui est des vieux de 40 ans, pour moi ce sont des gamins ! Et je ne vois vraiment pas ce que l'âge vient faire dans cette histoire ????

[nemqualited]

Oui bien sur que c'était "une moto que JE trouve jolie" quand je disait on je parlais de moi ( parce qu'on est plusieurs dans ma tête j'avais oublié de le préciser !! )

Non non on est bien d'accord c'est bien une moto que JE trouve jolie sinon je vois pas l'intérêt

[janus]

Non non on est bien d'accord c'est bien une moto que JE trouve jolie sinon je vois pas l'intérêt

Bah tu sais, j'en connais qui préfèrent rouler sur des machines que les autres trouvent jolies, même si eux ce n'est pas leur type. Ca s'appelle être influençable, suivre les modes, ne pas avoir sa liberté de penser, etc.

[nemqualited]

Oui un mouton tu peux le.dire hein

Non plus sérieusement quand je disait "on" il fallait le voir comme nous respectif ! (Je sais même pas si ça se dit )

[yoda]

Il faut arrêter avec vos leçons de morale !!
Fonce Nem prends un GEX on a besoin de donneurs d'organes !
La GSXR sans hésitation !

[yoda]

tu n'as pas d'autre connerie à sortir que "à 40 ans rouler en 1200RT" mais tu es fada, tu vas être vieux avant l'âge, bon pas de ma faute j'aime pas bm prout prout

Une arme de guerre la BMW RT : ne jamais la sous-estimer !

[Philippe78]

Non t'es pas le seul à rouler sur une moto qui te plait j'aime mon brêlon et je me fout bien des avis divers et variés c'est mon cul qui est dessus

[PATTY]

J'ai acheté mon CBR un peu avec le même but que toi, une belle sportive en plus de la Street. J'ai craqué sur l'esthétique de la mienne (en RP, j'ai presque toujours quelqu'un qui vient me dire qu'elle est belle chaque fois que je suis à la pompe ), après c'est vrai qu'en confort, c'est dur à basse vitesse. Je la garde jusqu'à ce que j'ai enfin réussi à faire un peu de piste cet été, en évitant de la foutre parterre. Après je verrai si je garde ou revends, et si elle tombe pas, j'espère la revendre au prix d'achat avec quelques milles de km en plus (Auvergne et Cévennes). Du roadster à la sportive, un vrai kiff, mais j'ai aussi envie des 2...et j'ai plus de 40 ans! tu as le temps d'en tester plein! Achat, test, revente...

[OcinOtom]

Hello, j'ai vu les premières remarques sur l'assurance page 1 : as tu déjà fait des devis pour voir si au delà du prix qui ne semble pas un facteur pour toi, tu as bien une assurance qui accepte de t'assurer sur ces modèles ?

[nemqualited]

Il faut arrêter avec vos leçons de morale !!
Fonce Nem prends un GEX on a besoin de donneurs d'organes !
La GSXR sans hésitation !

Oui merci mon yoda !!
Ya certaines personnes qui veulent juste pas comprendre que en gros:
- j'ai un budget
- je sais à peu près les motos que je voudrais prendre,

je voulais des avis, des retours concernant les motos en question..
J'ai été prévénu je savais à quoi m'attendre avant de poster mais bon j'ai l'habitude de me battre sur ce forum maintenant
Ca me dérange pas les petites questions à côté, mais les trucs qui sous-entendent : "Put**encore un petit kéké de 24 ans qui veut se prendre pour un Rossi et acheter une sportive" c'est juste lourd, mais bon on s'y fait

J'ai acheté mon CBR un peu avec le même but que toi, une belle sportive en plus de la Street. J'ai craqué sur l'esthétique de la mienne (en RP, j'ai presque toujours quelqu'un qui vient me dire qu'elle est belle chaque fois que je suis à la pompe ), après c'est vrai qu'en confort, c'est dur à basse vitesse. Je la garde jusqu'à ce que j'ai enfin réussi à faire un peu de piste cet été, en évitant de la foutre parterre. Après je verrai si je garde ou revends, et si elle tombe pas, j'espère la revendre au prix d'achat avec quelques milles de km en plus (Auvergne et Cévennes). Du roadster à la sportive, un vrai kiff, mais j'ai aussi envie des 2...et j'ai plus de 40 ans! tu as le temps d'en tester plein! Achat, test, revente...

Merci pour ton retour Patty c'est noté

Hello, j'ai vu les premières remarques sur l'assurance page 1 : as tu déjà fait des devis pour voir si au delà du prix qui ne semble pas un facteur pour toi, tu as bien une assurance qui accepte de t'assurer sur ces modèles ?

Oui.. en fait j'ai un ami qui travaille dans l'assurance il m'a dit qu'ils allaient me prendre 100% sur

Une arme de guerre la BMW RT : ne jamais la sous-estimer !

Concernant la 1200RT oui je sais que c'est un engin de guerre même si il n'y parait pas

[Sebzzzz]

Donc si j ai bien compris r6?
C est vrai qu elle est belle la position est plus sur les avant qu un Gex .
Sur les retours j ai un Gex 600 quand j étais plus jeune c est celle ci qui m a fait passer mon permis donc au bout de 2 ans pile elle était dans mon garage
Je L ai trouve très polyvalente aussi bien en solo qu en duo .
Ça reste un 600 alors il ne faut pas avoir peur de jouer de L embrayage pour être toujours au bon régime.
Pour moi la position de conduite était idéale et d ailleurs je suis toujours en sportive
J ai presque tout fait avec je suis parti en vacances j ai fait un tout petit peu de piste
Niveau mécanique aucun soucis je lui ai mis 17 000 km en un an et la revente c est fait très rapidement
C était un 2002
Si tu peux dans ton entourage en essayer une c est mieux


Donc laisse toi pousser les envies et fait toi plaisir man

[Romuald]

Petit frère je vote R6 !


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[Serpic0]

Oui bien sur que c'était "une moto que JE trouve jolie" quand je disait on je parlais de moi

Je ne vais pas finir à 40 pijes et répondre à la question " qu'est ce que t'as eu comme brele ? " " beh j'ai eu que des roadster".. je sais pas si c'est ton délire mais ce n'est surement pas le mien.

Si tu te fous de l'avis des autres je vois pas où est le problème de n'avoir eu que des roadsters à 40 piges

De toute façon, le choix d'une bécane est subjectif et tout à été plus ou moins dit.
Si tu veux t'orienter piste, la R6 sera le mieux.
Mais si c'est juste pour deux trois sorties par an, tu ne seras pas capable d'exploiter pleinement une sportive donc prends celle qui te fait plaisir.
Et puis si tu as les moyens, rien ne t'empêche d'en prendre une première puis de la vendre quelques mois plus tard pour en tester une autre.

En plus, on s'habitue à tout, c'est vrai qu'une sportive c'est chiant à basse vitesse mais si tu roules tous les jours avec, tu finiras par ne plus y penser.
Perso au début j'aimais pas du tout le SV en ville, je trouvais ça chiant à cause des guidons bracelets, du bi qui cogne un peu et du rayon de braquage mais à force de faire mes trajets quotidiens avec, je me suis habitué et je trouve que c'est un vélo.

[snowride]

@Snowride: Tes petits pieds touchaient le sol ?

lol
Oui en effet sur celle-ci j'avais pied
En revanche ce n'est pas le cas sur la sportive de mes rêves qu'est la R6, trop haute de 2cm cette bougresse.

[nemqualited]

Si tu te fous de l'avis des autres je vois pas où est le problème de n'avoir eu que des roadsters à 40 piges

Beh plus pour moi en fait.. J'ai pas envie d'arriver à un certain age et de n'avoir monté que des roadsters..
C'est tout con mais c'est comme les consoles de jeux, je teste ce que je peux ( Ps3 , Xbox ,PC , Wii etc... ) pour me faire mon propre avis et ensuite le partager sur un post comme celui d'un kéké de 24 ans qui aimerait des retours d'utilisateurs de consoles de jeux vidéos..

De toute façon, le choix d'une bécane est subjectif et tout à été plus ou moins dit.
Si tu veux t'orienter piste, la R6 sera le mieux.
Mais si c'est juste pour deux trois sorties par an, tu ne seras pas capable d'exploiter pleinement une sportive donc prends celle qui te fait plaisir.
Et puis si tu as les moyens, rien ne t'empêche d'en prendre une première puis de la vendre quelques mois plus tard pour en tester une autre.

En plus, on s'habitue à tout, c'est vrai qu'une sportive c'est chiant à basse vitesse mais si tu roules tous les jours avec, tu finiras par ne plus y penser.
Perso au début j'aimais pas du tout le SV en ville, je trouvais ça chiant à cause des guidons bracelets, du bi qui cogne un peu et du rayon de braquage mais à force de faire mes trajets quotidiens avec, je me suis habitué et je trouve que c'est un vélo.

Oui voila tout est question d'habitude après c'est bien vrai

Petit frère je vote R6 !

Je le savais Bro' !

Donc si j ai bien compris r6?
C est vrai qu elle est belle la position est plus sur les avant qu un Gex .
Sur les retours j ai un Gex 600 quand j étais plus jeune c est celle ci qui m a fait passer mon permis donc au bout de 2 ans pile elle était dans mon garage
Je L ai trouve très polyvalente aussi bien en solo qu en duo .
Ça reste un 600 alors il ne faut pas avoir peur de jouer de L embrayage pour être toujours au bon régime.
Pour moi la position de conduite était idéale et d ailleurs je suis toujours en sportive
J ai presque tout fait avec je suis parti en vacances j ai fait un tout petit peu de piste
Niveau mécanique aucun soucis je lui ai mis 17 000 km en un an et la revente c est fait très rapidement
C était un 2002
Si tu peux dans ton entourage en essayer une c est mieux


Donc laisse toi pousser les envies et fait toi plaisir man

Merci beaucoup pour ton retour Sebzzz ( je re-remercie patty et snowride d'ailleurs )
Voila un peu le genre de réponse que je galère apparemment à avoir ( ) : un avis/retour sur un possesseur ou ex-possesseur d'une de ces trois bécanes.. Parce que c'était un peu le but de mon post à la base surtout que j'avais posé les questions dans mon premier post en dessous de CHAQUE moto


Bon bon j'ai hâte d’être en Avril voir si je peux me choper une R6 ou une GSXr de chez sucekiki

[janus]

C'est tout con mais c'est comme les consoles de jeux, je teste ce que je peux ( Ps3 , Xbox ,PC , Wii etc... ) pour me faire mon propre avis et ensuite le partager sur un post comme celui d'un kéké de 24 ans qui aimerait des retours d'utilisateurs de consoles de jeux vidéos..

C'est quoi une "console de jeux" ?
Perso, je ne connais pas, ça doit être à cause de mon grand âge peut-être (bien plus de 40 ans)...

[Choups]

perso j'ai fait des balades avec la CBR900RR de mon chéri avant qu'il la monte en full piste, à la journée ou un weekend entier (Morvan, Auvergne...) et bien... plus jamais!
autant j'ai adoré son moteur, autant la position est juste une horreur pour des balades ; ça te pète les poignets si tu n'es pas non stop en train de serrer le réservoir avec les jambes, ça te pète la nuque si tu veux voir plus loin que le bout de ta roue avant, tu ne peux pas tourner la tête pour voir ton environnement, tu as les genoux qui s'enquilosent.... et pourtant, elle est loin d'avoir la position la plus radicale!
Bref, les sportives en balade, faut savoir qu'on va en chier, alors ok, ça te donne un look mais à quel prix! perso j'ai fait 2, 3 balades et j'ai vite pris autre chose. Et non, je n'ai pas 40 ans... (j'adore ta barre de vieillesse soit dit en passant... )

[snowride]

Au contraire en balade j'ai kiffé la CBR600RR. Faut pas se traîner c'est sûr, coincé derrière une voiture à 70/80kmh on en chie c'est certain. Faut doubler vite vite vite. Passé le cap des 100 minimum c'est un bonheur on s'amuse bien avec. C'est pas fait pour admirer le paysage ^^
A plus faible vitesse (dans des virages serrés par exemple) elle est géniale aussi (très maniable) mais il faut toujours être en train de "piloter" en fait, genre, toujours concentrée et acteur de la route, et non subir la route (c'est à dire être empêché d'avancer, car là on "subit" la moto et la position, sans parler de la frustration de ne pouvoir avancer).
J'ai fait le Morvan sur un bout de mousse épais de 2cm scotchée sur le poly piste. Même pas de mal aux fesses à déclarer sur 900km ^^
Après sur piste c'était le régal encore plus parce que je pouvais vraiment ouvrir en grand sans crainte les 120 poneys. C'était bien fun.
Si j'avais eu les moyens financiers de la garder en doublon ça aurait été avec plaisir, mais malheureusement j'ai dû m'en séparer et n'en garder qu'une.

[Pianographe]

J'ai fait le Morvan sur un bout de mousse épais de 2cm scotchée sur le poly piste. Même pas de mal aux fesses à déclarer sur 900km ^^

Certains esprits espiègles auraient pu en déduire autre chose



Pour ne pas poster qu'en HS, j'aurais bien aimé t'aider mais ma seule expérience sur sportive se résume à une semaine de CBR1000RR, et c'est vrai qu'il faut pas rester aux vitesses réglementaires trop longtemps car ce n'est pas agréable du tout. En revanche, un +20/30 hors agglo et ça commence à prendre tout son sens. J'ai beaucoup aimé l'expérience, mais je ne peux pas la comparer, désolé.

[Choups]

@Snowride: j'adore comment tu sous entends que je me traine!

[Nathaniel]

Et un R1 c'est pas mal non plus?

[nemqualited]

Cool merci pour les réponses !
Mais du coup j'aurais une question avec ce que vous venez de dire :
Imaginons que je parte en balade avec ma sportive, un roadbook de 2h par exemple, en général je fais une seule pause entre les deux heures, la avec la sportive, la douleur serait supportable ou bien je devrais faire plus de pauses à votre avis ?

Lol nathaniel, un R1 c'est cool oui mais je préfère monter crescendo ( en terme de cylindrée ) dans l’acquisition de mes motos Tu m'imagines passer d'une XJ6 bridée à 47cv à une R1 directement ?

[Choups]

tu peux rouler deux heures sans soucis... par jour

blague à part, si tu fais une pause toutes les heures, tu peux effectivement rouler sur ce que tu veux par contre t'iras pas loin

[bandit78500]

plus tu roules vite sur une hyper sport mieux c'est pour toi malheureusement il y a beaucoup trop de radar et à 130 sur autoroute ben tu conduits avec un coude sur le réservoir, la solution c'est une sacoche réservoir bien rempli pour prendre appuis dessus pour soulager les poignées, je dirais même que les 1000 sont mieux que les 600 car un peu plus gros donc un peu moins exclusive mais cela reste de l'hyper sport.