FORUM MOTARDS IDF | MOTO PARIS ET ILE DE FRANCE

[bandit78500]

1000 excuses le moteur bigbang était un des derniers V4 2 temps honda, rien à voir avec le 4 temps et encore moins sur un 4 en ligne.

par contre le bigbang yamaha n'était pas sur tous les modèles de R1, il n'y avait que la version crossplane qui en était équipé.
http://motodiapason.fr/yamaha-r1-crossplane.7.html

[Toto28]

1000 excuses le moteur bigbang était un des derniers V4 2 temps honda, rien à voir avec le 4 temps et encore moins sur un 4 en ligne.

par contre le bigbang yamaha n'était pas sur tous les modèles de R1, il n'y avait que la version crossplane qui en était équipé.
http://motodiapason.fr/yamaha-r1-crossplane.7.html

Houps c'est vrai ... 2T donc explosion à tous les tours et en "meme" temps pour le big bang. En fait sur la NSR, elles étaient décalees de 10°.

[Baz]

ok ils viennent de confirmer le tarif 11 990€...3000€de plus que la Z900 de base. allé a dans 3 ans en occasion.

Ça les vaut.

Ça donne quoi comparé à la concurrence ?

[yoda]

ok ils viennent de confirmer le tarif 11 990€...3000€de plus que la Z900 de base. allé a dans 3 ans en occasion.

Ça les vaut.

Ça donne quoi comparé à la concurrence ?

J'avais payé ma 1300 XJR neuve il y a 5 ans 9.990 euros.
C'était une 1300 cm3 et avec du Ohlins .
Pour une 900 qui ne sert à rien à part frimer en mode hipster c'est cher .

[AngeG]

Pour la frime rien n'est trop cher.
Je l'aime bien mais je trouve le mono-amortisseur dommage, deux ohlins à bombonne auraient été si beaux

[Valhnad]

C'est clair que c'est chéros, Elle est sympa esthétiquement mais le prix est abusé. À ce prix je préfère une néo tout court ...

[bandit78500]

ok ils viennent de confirmer le tarif 11 990€...3000€de plus que la Z900 de base. allé a dans 3 ans en occasion.

Ça les vaut.

Ça donne quoi comparé à la concurrence ?

C'était une 1300 cm3 et avec du Ohlins .

mais du Ohlins premier prix faut pas croire en terme de qualité tu payes surtout la couleur et l'autocollant

[yoda]

ok ils viennent de confirmer le tarif 11 990€...3000€de plus que la Z900 de base. allé a dans 3 ans en occasion.

Ça les vaut.

Ça donne quoi comparé à la concurrence ?

C'était une 1300 cm3 et avec du Ohlins .

mais du Ohlins premier prix faut pas croire en terme de qualité tu payes surtout la couleur et l'autocollant

Je ne suis pas d'accord.
La XJR avec les ohlins avait une tenue de cap assez incroyable pour une moto Old school.
En sachant la mener on arrive à la limite de la garde au sol et franchement ça permet déjà d'envoyer une sacrée purée.
Cependant ce Z à l'ancienne je l'adore et je veux l'essayer.

[guido]

Pour la frime rien n'est trop cher.
Je l'aime bien mais je trouve le mono-amortisseur dommage, deux ohlins à bombonne auraient été si beaux

Oui mais elle serait encore plus chère ... ou alors ils n'ont qu'a faire comme Triumph.
http://www.motomag.com/IMG/arton29151.jpg?1446047306

@ yoda:

Des moto il en faut pour tous les goûts, pour les frimeurs avec moteur de caractère et les gros rouleur avec confort.

[Valhnad]

mais du Ohlins premier prix faut pas croire en terme de qualité tu payes surtout la couleur et l'autocollant

Pas mieux, Öhlins sait faire du bas de gamme aussi

[Lakota]

http://www.motomag.com/Kawasaki-Z900RS- ... gante.html

[Lakota]

La Z900 de 70 kw (95 ch) destinée aux permis A2 ouvrira le bal des nouveautés en janvier au prix de 9 099 €.

La délicieusement rétro Z900RS sera disponible courant janvier. Son prix varie selon le coloris. En noire, elle est à 11 999 €, en kaki à 12 199 € et en orange à 12 299 €.

La Z900RS Café qui enfonce le clou du vintage s’échangera contre 12 499 € à partir du mois de mars.

La Ninja 400 affolera les jeunes permis courant mars. Elle sera proposée à 5 999 €.
La version KRT Replica sera facturée 6 199 €.

L’exubérante Ninja H2 SX SE sera à 21 999 € et atterrira en concession courant mars.

SOURCE : MotoMag

[Lakota]

https://auto.orange.fr/2-roues/essais/kawasaki-z900-rs-CNT000000WnaZM.html

[gaz94]

belle réussite

[guido]

Salut Lacota,

On dirais que tu l'attend avec impatience...

[Lakota]

Hello Guido, c'est vrai qu'elle me plairait bien cette belle (et avec 2 pots elle serait parfaite)

[guido]

Moi aussi elle me plait bien, j'irais l'essayer mais elle ne remplacera pas mon Monster, le Twin me va bien...

[Lakota]

Dans le MotoMag qui vient de sortir (mars 2018), le comparatif de 15 pages de la Z900RS vs la Honda CB 1100RS et la Yam XSR 900 donne largement devant...Devinez qui...?

Et un petit avant-goût... avant de l'essayer ? :
https://www.youtube.com/watch?time_cont ... ruaA0tAwEs

[Lakota]

Je craque toujours pour la Z900RS. Je vais me laisser tenter par un essai.

Elle arrive en tête de l'essai de MJ du 24.10.18 :

[snowride]

Sympa tout ça , je me laisserais bien tenter par un échange. Mais sans rallonger 1€...
J'ai déjà bien casqué en mars je n'ai pas envie de remettre la main au portefeuille..

[Timal971]

Lakota ah ouais, on est d'accord. Elle est magnifique

[Lakota]

Oui.............

Et pour bien commencer la semaine... :

[guido]

Cela frotte facilement quand même , ou alors faut pas arsouille
Pour le printemps Kawa devraient sortir une nouvelle version du style, une autre couleur que le vert et avec deux amortisseurs Ohlins sur se model ! https://media.motoblouz.com/images/catalogue/S36P.jpg

[Lakota]

je trouve qu'on en voit de plus en plus, il y en a une qui est passée devant moi l'autre jour et je la regardais comme un gamin envieux devant une vitrine de jouets Quelqu'un ici à avoir la chance de rouler avec ?

Ce côté néo-rétro rappelle bien la Z1...