FORUM MOTARDS IDF | MOTO PARIS ET ILE DE FRANCE

[janus]

je ne sais pas quel est le motif invoqué sur la contravention car maintenant on a même plus de papier...

- dépassement par la droite,
- non respect des distances de sécurité,
- vitesse excessive eu égard aux circonstance,
Au choix... ou les 3 en même temps !

Non, aucune de celles-là n'est à 22€...

ce matin la Cie motocyclistes de la A4 au niveau de Noisy le Grand colle des prunes a 22 euros.

Je suis aussi très curieux de connaitre le motif d'une verbalisation à 22€...

[CRICKEY]

T'a ça a 22 balles

Changement de direction sans avertir au préalable

, donc rouler en inter file sans clignotant gauche allumé.

c'est capillotracté, mais c'est peut être a la tète du client

[Toto28]

Un klaxon ??

[Lakota]

"Interfile : les prunes tombent !

L’état répressif n’a pas attendu longtemps : deux jours après la fin de l’expérimentation de la circulation en interfile, des brigades ont commencé à sortir le carnet à souches. Motomag et la FFMC s’insurgent contre cette politique répressive dénuée de sens.

Vous le savez probablement, la période d’expérimentation de cinq ans qui concernait la circulation des deux et trois-roues motorisés a pris fin au 31 janvier. De fait, la tolérance accordée n’est officiellement plus de mise : le statut est donc l’interdiction, même si dans les faits, la pratique existe depuis des décennies.

Plaisir d’offrir, joie de recevoir
Saluons donc l’initiative de certaines brigades des forces de l’ordre qui ont été vifs à sauter sur l’aubaine pour faire régner la loi et l’ordre : nous avons reçu des témoignages de motards qui, se sont fait arrêter le 3 février sur l’A6 entre Massy et Paris et sont repartis délestés de 90 € et trois points sur leur permis." (...) "

https://www.motomag.com/Interfile-les-p ... mbent.html

[CRICKEY]

oui mais depuis quedal. en terme de prunes. enfin l'info ne remonte pas .

j'ai bien un coursier qui c'est fait rabrouer par un motard des CRS sur le A4 "vous savez que c'est interdit de rouler entre les files !" avec de gros yeux.

mais a la finale il a pris 22 euros pour non présentation du certificat d'assurance. .... moi en concret c'est tout ce que j'ai et je dirige une équipe de coursiers parisiens, ils font 9 h de route et tourne sur le périph' toute la journée.

[Relworp]

Le Mémento du verbalisé

Ce mémento juridique, élaboré en collaboration avec Maître Eric de Caumont et son équipe, décrit la conduite à tenir pour faire valoir vos droits en toute légalité
auprès de la force publique.

Ces conseils sont essentiels pour préparer une procédure de contestation d'une infraction qui vous est reprochée.

https://www.ffmc75.net/app/download/140 ... 1614025053

Source : https://www.ffmc75.net/

[Muten]

Créé même un topic à part.
Je propose dans Actualités et avec une balise [FFMC] pour relayer les infos.

[CRICKEY]

Je suis aussi très curieux de connaitre le motif d'une verbalisation à 22€...

Alors pour 22 euros, (mon gars a reçus sa prune par la poste) tu as :
- franchissement de la ligne discontinue non justifié par un dépassement ou la traversée d'une chaussée.

..............

oui oui moi aussi je ne la connaissais pas celle ci

[Relworp]

Quel article du code de la route ??

[CRICKEY]

Quel article du code de la route ??

j'en sais rien, je ne suis pas CRS moi

[Relworp]

Certes.
Mais ça doit être précisé sur le PV
Ca peut être intéressant, voir si c'est contestable ou non... (pour une fois qu'ils semblent innover en la matière).

[shijo]

Quel article du code de la route ??

j'en sais rien, je ne suis pas CRS moi

C'est pas écrit sur le PV? Il doit s'agir de cela, R412-23: https://www.legifrance.gouv.fr/codes/ar ... 006842143/

I. - Lorsque la chaussée comporte des lignes longitudinales discontinues délimitant les voies de circulation :

1° S'il s'agit de voies de circulation générale non spécialisées, tout conducteur doit en marche normale emprunter celle de ces voies qui est le plus à droite et ne franchir ces lignes qu'en cas de dépassement, dans les conditions fixées au chapitre IV du présent titre, ou lorsqu'il est nécessaire de traverser la chaussée ;

...

[ccharlie]

Intéressant le memento de la FFMC_PPC

[Zappan]

https://www.motoservices.com/actualite- ... n-2021.htm

Retour de "l'expérimentation" prévu pour juin apparemment

https://www.interieur.gouv.fr/Actualite ... -motorises

Avec la mise en place de panneaux de signalisation indiquant les itinéraires où l'interfile serait toléré.

[GILOU29]

En fait, tout ça n’est qu’une vaste fumisterie.
En effet, avant la fameuse expérimentation, l’interfile était toléré, et les FDO n’arrêtaient quasiment jamais un motard en interfile sauf s’il avait un comportement dangereux.
Le véritable but de l’expérimentation est tout simplement de stopper cette tolérance, et je dois dire que nos politiques y sont bien arrivés.
Dorénavant, plus d’interfile toléré, uniquement de l’interfile autorisé si nouvelle expérimentation et uniquement sur certains tronçons.

[Rocky JUNKie]

https://www.motoservices.com/actualite-moto/le-retour-de-l-interfiles-pour-juin-2021.htm

Retour de "l'expérimentation" prévu pour juin apparemment

https://www.interieur.gouv.fr/Actualite ... -motorises

Avec la mise en place de panneaux de signalisation indiquant les itinéraires où l'interfile serait toléré.

Merci pour l'info mais encore des réglementations débiles. C'est pas une expérimentation qu'on veut c'est juste la légalisation ou au pire rien du tout et pratiquer une tolérance comme ça a TOUJOURS été.

En tout cas hors de question pour moi de jouer les tranche de jambon à rouler entre 2 voitures spécialistes pour ne surtout pas respecter les distances de sécurité et finir en sandwich

Le bon sens est il en voie de disparition ?

[leko]

En fait, tout ça n’est qu’une vaste fumisterie.
En effet, avant la fameuse expérimentation, l’interfile était toléré, et les FDO n’arrêtaient quasiment jamais un motard en interfile sauf s’il avait un comportement dangereux.
Le véritable but de l’expérimentation est tout simplement de stopper cette tolérance, et je dois dire que nos politiques y sont bien arrivés.
Dorénavant, plus d’interfile toléré, uniquement de l’interfile autorisé si nouvelle expérimentation et uniquement sur certains tronçons.

J'ai eu la même réflexion... Ça devient grave...

[CRICKEY]

Dorénavant, plus d’interfile toléré, uniquement de l’interfile autorisé si nouvelle expérimentation et uniquement sur certains tronçons.

Bon dans les faits, a part les 2/3 premier jours a 2 endroits précis, rien a changé.
merci a BFMTV et au Parisien d'avoir réussit a semer la panique a coup de gros titres et de schéma débiles

[Rocky JUNKie]

Dorénavant, plus d’interfile toléré, uniquement de l’interfile autorisé si nouvelle expérimentation et uniquement sur certains tronçons.

Bon dans les faits, a part les 2/3 premier jours a 2 endroits précis, rien a changé.
merci a BFMTV et au Parisien d'avoir réussit a semer la panique a coup de gros titres et de schéma débiles

Pour pas changer ! Bfmerde a bien bossé.

Mais quel intérêt de garder une loi et ne pas l'appliquer ? Quid du bon sens ? Ras le bol d'avoir constamment une épée de Damoclès au dessus de la tête en attendant de tomber sur le flic qui a passé une mauvaise journée...

[Gianni91400]

Moi je suis perdu dans tous ça

[coolseb]

Très simple:
En gros beaucoup de bruit pour rien, on continue comme avant.

Les jeunes permis obtenus pendant l’expérimentation : allez destresser un peu.

En moto, par la machine elle-même ou l’utilisation d’un réseau fait pour la voiture/ de plus en plus le vélo/piéton il y aura toujours une raison de prendre une prune.
Être motard... c’est l’accepté.

[Grand Schtroumpf]

https://twitter.com/RoutePlusSure/statu ... de-juin%2F

[communicator]

https://twitter.com/RoutePlusSure/statu ... de-juin%2F

Si je puis me permettre :

https://www.securite-routiere.gouv.fr/actualites/circulation-interfile-des-deux-roues-motorises

[GilbouFR]

Je ne pense pas que la mesure concernant la CIF soit un moyen de nous la mettre sur les endroits non autorisés.
C'est deja pas autorisé et c'est rare qu'on se prenne une prune.

Moi je pense l'inverse. Pour la simple et bonne raison qu'avant l'inter-fils n'avait aucune existence légale. Ce n'était certes pas autorisé mais ce n'était pour autant pas interdit. Alors que cette ébauche, crée une existence légale, très encadrée et restrictive de la pratique.

Tu meconnais un principe fondamental du droit francais : on n'a pas besoin d'un texte pour "autoriser" quelque chose.

Tout ce qui n'est pas interdit, est autorise.

C'est tout. Le but des lois est d'encadrer les choses. Et tout ce que la loi ne couvre pas, est de facto autorise.

Donc l'idee qu'il faut avoir un texte qui dise "c'est autorise" est 100 % en contradiction avec les principes du Droit en France.

[Muten]

Humm,

[Avocat du diable = ON] (mais avec la flemme de vérifier sur legifrance chaque ligne, même si ça sera fait dans l'aprèm)
Je limite aux conditions correspondant à "l'interfiles" cad : au moins 2 voies (le délim centrale à la rigueur je m'en fous)
La chaussée est délimitée par des voies.
Doubler par la droite n'est pas interdit si c'est la voie de gauche qui est juste plus lente que la notre.
Il est interdit cependant de rouler de front sur une même voie.

En comptant les voies depuis celle de gauche :
-Tu n'es pas dans la voie 1 (car tu doubles par sa droite).
-Tu n'es pas dans la voie 2 (car tu doubles par sa gauche).
-Tu circules dans une zone non autorisée par la délimitation de la chaussée (ou bien tu roules de front sur l'une des voies déjà) occupée.

Pour moi la législation est justement de permettre une reconnaissance totale de cette "voie de non-droit" qui en soit pose problème car ce n'est pas censé exister => personnellement le seul vrai problème que je vois à ce flou est au niveau des assurances.
Si t'es en bécane tu coches la case "je roulais dans ma voie" (et ne cochez que celle là les gars et les filles) pas une du genre "changeait de file")....mais ce n'est pas vrai/possible si tu fais un vrai interfile, car soit cette voie n'existe pas soit tu étais de front avec un autre véhicule ; et c'est pour ça que tu as pêté mon rétro/rayé mon aile (ni l'un ni l'autre n'a fait de changement de voie) => si tu n'étais pas de front, alors tu n'aurais pas été "serré" contre ma BAR.