FORUM MOTARDS IDF | MOTO PARIS ET ILE DE FRANCE

[lvivre78]

photo d'une amv agusta rivale modifier sur la partie arrière pour enlever le garde boue disgracieux
essais mercredi si beau temps
je vous donnerais des nouvelles sur cette nouveauté ( version supermotard
http://hpics.li/9cdb980
me donner informations si quelqu’un a déjà essayer cette monture ?
en statique position légèrement sur l'avant , la protection a l'air un peu juste pour grand , confort selle ferme , moto personnalisable , je suis presser de l'essayer

[El Padre]

C'est une jolie bête, bien "brutale"

Mais dis-moi, tu songes à quitter ton GEX?

[lvivre78]

C'est une jolie bête, bien "brutale"

Mais dis-moi, tu songes à quitter ton GEX?

bonsoir je ne sais pas peut être si bonne reprise du gsxr , voir essais de la monture

[Eira]

Comme tu t'en doutes, position très "sur l'avant", bras écartés, supermot' quoi. Machine très, très fun. Ce qui m'a le plus surpris, en fait, c'est que du fait de la position du pilote, il faut complètement quitter la route des yeux pour voir le tableau de bord. Gaffe aux boîtes à photo !

[Thias]

Tu vas l'essayer chez Rs Team à Chambourcy ?
Je sais qu'ils ont modifié une rivale et viré le support de plaque au niveau de la roue arrière.

Pour avoir essayé cette bécane, elle est super facile et fun !

[nicolas91]

Deja, elle est belle ! Après je peux pas t'en dire plus

[lvivre78]

Tu vas l'essayer chez Rs Team à Chambourcy ?
Je sais qu'ils ont modifié une rivale et viré le support de plaque au niveau de la roue arrière.

Pour avoir essayé cette bécane, elle est super facile et fun !

bonjour oui il ont enlever la partie arrière , car vraiment moche , mais par contre protection par temps de pluie ou autre diminuer dans se cas .

[lvivre78]

Comme tu t'en doutes, position très "sur l'avant", bras écartés, supermot' quoi. Machine très, très fun. Ce qui m'a le plus surpris, en fait, c'est que du fait de la position du pilote, il faut complètement quitter la route des yeux pour voir le tableau de bord. Gaffe aux boîtes à photo !

bonjour , merci pour ces détails , moi j'attend de voir le moteur avec ses 800 cm3 , si la plage d'utilisation est bien remplis ....
et de plus la protection pilote est elle fonctionnelle ???
c'est une moto particulière je pense , je suis presser de l'essayer
merci pour les renseignements

[lvivre78]

Tu vas l'essayer chez Rs Team à Chambourcy ?
Je sais qu'ils ont modifié une rivale et viré le support de plaque au niveau de la roue arrière.

Pour avoir essayé cette bécane, elle est super facile et fun !

bonjour , et pour le moteur en 800 une impression général ; par rapport a la tienne en 1000
merci pour ces precisions

[Thias]

Alors mes impressions générales sur le moteur sont les suivantes :
Je pense qu'à ce jour c'est le meilleur compromis existant. Assez de puissance et d'allonge, un couple important mais gérable.
Je ne trouve pas de défaut à ce moteur.
Mon 1078 est beaucoup plus exigeant, il demande une concentration de tous les instants et est vraiment fatiguant. Le 800 lui, permet de rouler cool et l'instant d'après, attaquer super fort. Il est super léger et donc la maniabilité est bluffante.
Pas étonnant que le 800 soit présent sur plusieurs modèles de la marque.

[homeondagobah]

Ta Gex à peine rodée !!!

Le 800 pousse mais pas assez pour me passer devant


V
Eric

[El Padre]

@Jean-Yves : Tu y vas vers quelle heure?

[lvivre78]

@Jean-Yves : Tu y vas vers quelle heure?

bonjour ,en début d’après midi , pas d'heure fixe , intéresser pour m’accompagner ???

[lvivre78]

Alors mes impressions générales sur le moteur sont les suivantes :
Je pense qu'à ce jour c'est le meilleur compromis existant. Assez de puissance et d'allonge, un couple important mais gérable.
Je ne trouve pas de défaut à ce moteur.
Mon 1078 est beaucoup plus exigeant, il demande une concentration de tous les instants et est vraiment fatiguant. Le 800 lui, permet de rouler cool et l'instant d'après, attaquer super fort. Il est super léger et donc la maniabilité est bluffante.
Pas étonnant que le 800 soit présent sur plusieurs modèles de la marque.

bonjour, merci pour ses renseignements , j’espère ne pas être déçu par le couple ,sortant d'un 1000 ,
merci et peut être a bientôt pour découvrir la tienne

[lvivre78]

Ta Gex à peine rodée !!!

Le 800 pousse mais pas assez pour me passer devant


V
Eric

bonjour , rodage terminer sur le gsxr , pas mal de roulage en se moment ,je fais le maximum des sorties du forum
a bientôt peut être e n balade , c'est les vacances

[lvivre78]

Comme tu t'en doutes, position très "sur l'avant", bras écartés, supermot' quoi. Machine très, très fun. Ce qui m'a le plus surpris, en fait, c'est que du fait de la position du pilote, il faut complètement quitter la route des yeux pour voir le tableau de bord. Gaffe aux boîtes à photo !

bonjour merci pour ces précisions , sur le gsxr le soucis est identique pour voir le compteur , a bientôt peut être en balade

[El Padre]

@Jean-Yves : Tu y vas vers quelle heure?

bonjour ,en début d’après midi , pas d'heure fixe , intéresser pour m’accompagner ???

Pourquoi pas?

C'est l'occase pour

[lvivre78]

@Jean-Yves : Tu y vas vers quelle heure?

bonjour ,en début d’après midi , pas d'heure fixe , intéresser pour m’accompagner ???

Pourquoi pas?

C'est l'occase pour

pas de soucis , disponible vers quelle heure ????

[Thias]

Alors mes impressions générales sur le moteur sont les suivantes :
Je pense qu'à ce jour c'est le meilleur compromis existant. Assez de puissance et d'allonge, un couple important mais gérable.
Je ne trouve pas de défaut à ce moteur.
Mon 1078 est beaucoup plus exigeant, il demande une concentration de tous les instants et est vraiment fatiguant. Le 800 lui, permet de rouler cool et l'instant d'après, attaquer super fort. Il est super léger et donc la maniabilité est bluffante.
Pas étonnant que le 800 soit présent sur plusieurs modèles de la marque.

bonjour, merci pour ses renseignements , j’espère ne pas être déçu par le couple ,sortant d'un 1000 ,
merci et peut être a bientôt pour découvrir la tienne

Je ne pense pas que tu seras déçu.
Oui à un de ces 4 pour tailler un bout de route ensemble pourquoi pas. Je suis souvent chez RS team d'ailleurs !

[El Padre]

[quote= pas de soucis , disponible vers quelle heure ???? [/quote]

Je suis en congés pour ces deux semaines. Peu importe. Disons vers 14H00 chez RS Team.

[lvivre78]

[quote= pas de soucis , disponible vers quelle heure ????

Je suis en congés pour ces deux semaines. Peu importe. Disons vers 14H00 chez RS Team.[/quote]

pas de soucis a 14 h au magasin mercredi , bonne vacances aussi

[Thias]

Alors ?

[nicolas91]

Alors ?

+1

[lvivre78]

Alors ?

bonsoir , essais effectuer cette après midi
alors moteur excellent en bas et en haut ( bruit un peu léger ... )
partie cycle au top , on dirait un vélo , tenue de route sans soucis ,
freinage très puissant et endurant
le seul soucis est la selle assez dure
un moment d'adaptation est nécessaire pour l’accélérateur sans câble
mais en général très bonne machine a découvrir et a essayer

[Vinsse]

Salut,

En voyant ce topic, ça m'a fait penser que j'avais vu un ligne d'échappement chez QD (j'ai acheté ma ligne chez eux) qui a l'air assez démente : http://www.qdexhaust.it/product/2396/