La commission européenne va proposer aujourd'hui (13 juillet 2012) un renforcement du contrôle technique pour les voitures et l'instauration du contrôle technique pour les deux et trois-roues.
Le contrôle technique pourrait devenir obligatoire pour les deux-roues. © Bruno Sellier
La commission europénne durcit le ton en proposant l'instauration d'un contrôle technique pour les deux et trois-roues à l'échelle europénne. Si certains pays ont déjà imposé un contrôle périodique pour les 2-roues, il reste encore plusieurs pays qui ne l'ont pas fait (France, Belgique, Bulgarie, Chypre, Finlande, Grèce, Irlande, Malte, Pays-Bas, Portugal et la Roumanie).
La proposition publiée par le vice-président de la commission Siim Kallas, prévoit d'augmenter la fréquence des visites par rapport à ce que l'on connaît aujourd'hui.
En France, un premier contrôle a lieu au bout de 4 ans, puis tous les deux ans.
Si la proposition de la commission est validée, ce sera au bout de 4 ans, puis 2 ans puis tous les ans lorsque le véhicule a six ans !
Cela serait le cas pour les voitures mais aussi pour les deux et trois-roues.
Une visite par an pour chaque véhicule de plus de 6 ans en France, cela risque de coûter cher...et de faire exploser le chiffre d'affaires de ceux qui vont contrôler toutes ces voitures et ces motos !
Les très gros kilométrages seront aussi observés de plus près, la proposition citant les professionnels (taxis, ambulances etc.) ce qui pourrait concerner les motards qui transportent des personnes toute l'année.
Enfin, une autre proposition fait froid dans le dos. Elle est destinée à "lutter contre la fraude kilométrique avec des enregistreurs pour vérifier le kilométrage". Est-ce que cela va concerner les professionnels ? Uniquement les voitures ? Tous les véhicules ?
C'est d'autant plus inquiétant qu'un boîtier de ce type pourrait aussi enregistrer la vitesse et la position du véhicule.
Pour l'instant, aucune autre précision n'a été apportée sur le texte publié par la commission.
http://www.motorevue.com/site/controle- ... 67498.html
http://ec.europa.eu/commission_2010-201 ... ess_en.htm
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