FORUM MOTARDS IDF | MOTO PARIS ET ILE DE FRANCE

[PAPYCOOL]

mais combien de fois faut-il vous le répéter : ma nouvelle est un vélo plus facile que certains modèles pesant 50 kgs de moins (c'est magique), le tracteur (maniable et facile pas comme celui des cowboys) c'était ma précédente

Ben yapluka

[Lakota]

il faudrait que j'y aille en train avec jusqu'au pied des cols ! Pas idéal pour voyager mais ce n'était pas mon but quand j'ai troqué mon tracteur BigBaby. Si de nouveau possibilité de voyager, ça sera probablement avec un trail routier.

Il y a toujours des originaux qui veulent transformer leur bécane en ce qu'elle n'est pas mais ce n'est pas mon truc comme cette horreur (même si je trouve le travail admirable par Corbin et le fait que cela existe - y a même un système audio incorporé !) car la R3 perd son âme ainsi (mon goût en tous cas) :

[PAPYCOOL]

Faut tjrs au moins 2 brêles(complémentaires) dans le garage

[Mister Green]

Faut tjrs au moins 2 brêles(complémentaires) dans le garage

Je plussoie.

[No.7]

Sauf quand on se les fait voler

[Papy sur un lance pierre]

Ou que tu casses un moteur de fjr

[Mister Green]

Ou que tu casses un moteur de fjr

Ça casse un moteur de FJR ?

[Papy sur un lance pierre]

Ou que tu casses un moteur de fjr

Ça casse un moteur de FJR ?

Oui oui fjr 2016 moteur cassé à 80 000 km, grosse déprime.....

[Mister Green]

Ou que tu casses un moteur de fjr

Ça casse un moteur de FJR ?

Oui oui fjr 2016 moteur cassé à 80 000 km, grosse déprime.....

Comme toi j'ai un Hayabusa. Mais pour les gros roulages et le duo j'ai un Suzuki GSX1250FA travel edition. Je voulais la remplacer pour une vraie routière. Le FJR me faisait de l'oeil, ça me refroidit.

[Papy sur un lance pierre]

Aux dires de la concession et toutes les personnes qui je connais, c’est une première, cela n’arrive jamais.
Par contre j’ai adoré le fjr sur route , en montagne et bien sûr que ce soit en solo ou en duo.