FORUM MOTARDS IDF | MOTO PARIS ET ILE DE FRANCE

[CRICKEY]

EMC/ SCHOCK même combat
a priori c'est la même technologie, c'est du simple pas de truc tarabiscotés hyper technologique. si on reste sur le modèle basique a un seul réglage ils sont quasi identique a mon sens et de ce que j'ai vu.

[Jojo D]

chez EMC il y a le modele MT46 qui est compatible avec ma bécane. à 350€

http://www.emc-suspensions.fr/amortisseur-emc-mt-46-moto_20.htm

EMC/ SCHOCK même combat
a priori c'est la même technologie, c'est du simple pas de truc tarabiscotés hyper technologique. si on reste sur le modèle basique a un seul réglage ils sont quasi identique a mon sens et de ce que j'ai vu.

merci. je vais regarder ca alors

[8-crew]

Question idote: Pourquoi on parle d'un amorto à un seul réglage alors qu'il en a deux ?

[Echtélion]

Un seul réglage au niveau de l'hydraulique.

[leko]

@ Greg : La molette pour régler l'hydraylique, faut pas avoir peur d'y toucher, surtout en fonction de l'usage que tu auras de la moto . Ne crois pas que Mike te l'auras réglé correctement, un amorto se régle avec le pilote. C'est pas si compliqué que ca (pour le modele M shock)

Trajet quotidien, tu desseres pour avoir un amorto confortable.
Sortie dans le morvan : Hop tu durci l'amorto pour tous les pourrir


C’est l'interet d'avoir un amorto réglable en detente et compression ! Sinon tu remets l'origine...

[laurent91]

Sortie dans le morvan : Hop tu durci l'amorto pour tous les pourrir

Tu sais Greg, j'en ai connu un qui avait beau durcir à mort ses amortos, ça l'empêchait pas de saucissonner comme un cochon dans les courbes du Morvan ...

[leko]

Ha batard !!!!! C'est parce qu'ils étaient mal réglés