FORUM MOTARDS IDF | MOTO PARIS ET ILE DE FRANCE

[Grand Schtroumpf]

Vue cette semaine sur la N118 et la A86...

[parkq22]

Yes, j'avais partagé l'une des photos sur le groupe facebook. J'avoue que j'étais franchement étonné, car j'étais persuadé que ça n'arriverait.

Bon ça me changera rien dans l'absolu de toute façon... De ce que j'ai lu, il y en a 5 en France pour le moment, dont 1 en Ile de France du côté de la N118 justement. Après tout le monde raconte un peu tout et n'importe quoi sur le groupe facebook, un peu de mal à dissocier le vrai du faux...

[nicolas91]

A part le fait qu'il vont plus souvent vouloir jouer avec, ça changera pas grand chose qu'ils aient un s1000 ou un 1300fjr

[Echtélion]

A part le fait qu'il vont plus souvent vouloir jouer avec, ça changera pas grand chose qu'ils aient un s1000 ou un 1300fjr

C'est clair.

[PAF]

A part le fait qu'il vont plus souvent vouloir jouer avec, ça changera pas grand chose qu'ils aient un s1000 ou un 1300fjr

C'est clair.

Et ça se comprend !

[Choups]

tu m'étonnes!! c'est impossible de garder son permis avec un engin pareil !

remarques, eux ils s'en fichent

[Echtélion]

Il avait été dit que le seul exemplaire (à l'époque) était un "cadeau" de BMW pour le marché d'état sur les 1200RT.
C'est toujours le cas pour les 4 autres , ou l'état a juste , encore une fois, bêtement gaspillé notre pognon?
Je vois pas l' adéquation entre les missions de police de la route et la S1100RR...

Et les couts de maintenance doivent par être les mêmes non plus...

[le_troll_des_bois]

Moui, très sincèrement à part pour l'image, je vois pas bien l'intérêt d'une machine de ce genre pour des pilotes entraînés comme eux...

Que je sache, les motos des bleus font toutes 106cv... Alors 106cv en FJR/RT et 106 en S1000RR, je suis d'accord pour dire qu'li y a un avantage pour le S1000 (et encore, pas dans toutes les condtions), mais le prix de cette machine par rapport à celles déjà en service se justifie t-il du coup ?

Ca fait peur aux gens, ça en jette, mais au niveau opérationnel, j'ai peur que ça n'apporte vraiment pas grand chose !

[le_troll_des_bois]

Je vois pas l' adéquation entre les missions de police de la route et la S1100RR...

A priori j'aurai dit missions d'interceptions rapides.

Mais comme dit au dessus, dans ce cas là, le bridage à 106cv détruit totalement l'intérêt de la machine par rapport à celles déjà existantes... D'ailleurs, je pense qu'en milieu autorouter la mégane RS se prêterai d'avantage à ce type de mission (sauf fort traffic, mais là encore, en cas de gros traffic, la RT suffit à mon sens).

[PAF]

Me semble qu'elles ne sont pas bridées !
Donc grosse différence

[le_troll_des_bois]

Me semble qu'elles ne sont pas bridées !
Donc grosse différence

Alors ça ce serai une première. Jusque à toutes les motos des bleus étaient bridés.

Ca voudrai dire qu'ils ont demandé une dérogation pour faire circuler ces bestiaux sur route ouverte... Les salauds !
J'en veux une aussi, de dérogation ! Y'a pas de raison !

[PAF]

Faites ce qu'on vous dit, pas ce que l'on fait !

Je ne sais plus où j'ai lu un commentaire d'un mec qui avait demandé au salon de la moto

[Hope]

Me semble qu'elles ne sont pas bridées !
Donc grosse différence

Alors ça ce serai une première. Jusque à toutes les motos des bleus étaient bridés.

Ca voudrai dire qu'ils ont demandé une dérogation pour faire circuler ces bestiaux sur route ouverte... Les salauds !
J'en veux une aussi, de dérogation ! Y'a pas de raison !

De ce que je sais, ce sont des s1000rr hp4 et pas bridée !!

[parkq22]

Non, elle sont normalement bridées. De toute façon d'ici 2 ans le bridage 106 cv saute pour tout le monde. Le mieux serait que nous ayons un policier nous informer de la situation ici. Parce que sur le facebook, tout le monde raconte un peu sa soupe, et les rumeurs vont très vite...

EDIT : J'ai été devancé, nous voilà fixé

[PAF]

Non, elle sont normalement bridées. De toute façon d'ici 2 ans le bridage 106 cv saute pour tout le monde. Le mieux serait que nous ayons un policier nous informer de la situation ici. Parce que sur le facebook, tout le monde raconte un peu sa soupe, et les rumeurs vont très vite...

Voir le post d'au-dessus du tien

[harry]

On va pouvoir enfin se tirer la bourre avec eux.....

Ils tiraient un peu court avec les RT et les FJR

[tyty]

M'en fou je depasse pas les 220 moi!
Mais je pense que ca peut permettre de dissuadé ce qui on des sportive (voiture ou moto) de tenter le délit de fuite en cas de controle...

[harry]

Sans dec avec l'entrainement qu'ils ont je tenterais le délit de fuite avec eux que s'ils roulaient en Solex...

[tyty]

Un gex 1000 En full contre un fjr 1300 en 106cv ... une ligne droite et c'est bon XD

[Sevyrys]

Sans dec avec l'entrainement qu'ils ont je tenterais le délit de fuite avec eux que s'ils roulaient en Solex...

+1

[harry]

Un gex 1000 En full contre un fjr 1300 en 106cv ... une ligne droite et c'est bon XD

Ouai ...la ligne droite a intêret à être longue....très longue et surtout bien déserte et là t'as ptet une chance mais bon faudra pas descendre en dessous de 250kmh pendant un très long moment pour espérer les semer...

[Matthew]

Sans dec avec l'entrainement qu'ils ont je tenterais le délit de fuite avec eux que s'ils roulaient en Solex...

C'est clair, ça sert à rien de jouer

[KarineZX10R]

J'ai cherché à savoir si elles sont bridées ou non, par une personne qui travaille dans la bonne administration... mais celle-ci m'a expliqué que si la moto a été rendue conforme dans un autre pays européen et certifiée là-bas, qui lui autorise le full power, avec une petite dérogation, alors les forces de la police peuvent "contourner" le système, tout en étant dans le bon droit, et rouler avec en France. Donc sur un plan "paperasse", c'est possible qu'elle soit en full... mais sans la plaque et le numéro de chassis, difficile d'être sûr à 100%. Enfin, elles vont rouler surtout sur les grands axes types nationales et autoroutes on présume, là où ils pourront faire "du chiffre"... charge à nous d'être vigilant

[Bruno]

Ce qu'il ne faut pas lire....

Oui, c'est bien, vous avez vu rouler la S1000RR qui était exposée au salon. Et en Ile-de-France qui plus est, pas trop loin des lieux d'exposition (les salons), pas trop loin non plus du siège de BMW Motorrad, et pas trop loin de la direction de la police.

Au fait, pour le prix d'une S1000RR neuve à acheter (puis entretenir), vous faites rouler combien de FJR hors d'âge???

Vu l'état des finances publiques, vous croyez vraiment que l'Etat va s'amuser à payer ça?

De plus, une hypersportive ne sert ABSOLUMENT A RIEN pour un motard de métier sur route. Quitte à prendre de la brêle "rapide", le S1000RR, en usage (auto-)routier ne vaut rien par rapport à un GTR 1400 par exemple.

Petite question subsidiaire: les forces de police sont équipées d'avertisseurs spéciaux et d'un système radio (qu'il faut pouvoir entendre, sinon il est moins utile). Où mettez-vous tout ce bordel sur une hypersportive?

Et enfin, vu le niveau de pilotage d'un motard de la police, 99% d'entre nous se feraient littéralement tordre par un de ces mecs sur une FJR bridée à 106ch (car oui, les motos sont bridées, car on ne peut pas faire appliquer le code de la route en utilisant des moyens prohibés), et ce peu importe la monture qu'il aura. Pour le pourcent restant, il arrivera probablement à distancer une patrouille, mais il ira toujours moins vite que les ondes radio et l'esprit d'équipe des forces de l'ordre...

[lvivre78]

bonjour ,nos impôts servent bien , pourquoi pas des ducati pour les prochaines
l’état fait marcher le commerce pour la répression et coupe des budgets pour l’éducation , quelle beau choix
a réfléchir bientôt