FORUM MOTARDS IDF | MOTO PARIS ET ILE DE FRANCE

[holandais]

bonjour ce qui sont abonner on recu cela
http://tre.emv3.com/HM?a=ENX7ClsmmrCk8SA9MOBvOqLnGHxKQ8bd3vcStGb5lw8W0bBhOG5mpqVsje_Hhe-wxVOz

bref on a pas le choix

car je viens de l'allumer et rien n'a changer bref tant que je serais pas bloquer je laisse ancienne version

donc je vais le mettre comme dhab avant de partir au taf et je verrais bien

et vous avez fait la mise a jour ?????????

[holandais]

alors je rebondi

il faut mettre la mise a jour

car sinon dans 15 jours quand la loi passe

cest 6 points en moins et 3700 euros damende

et ce sera la confiscation de appareil

et de plus il vont nous delivre un certificat de conformite de telechargement


pfffff


je vois pas comme il vont voir mon smartphone dans la poche

et puis il faudrait que il sache comme cela fonctionne et que il est mon code pour le deverouiller

(apres je dit pas pour les voitures avec lappareil en vu )

on verra

[Freeben]

De toute manière ça change quasiment rien.
Au lieu de savoir exactement où est le radar, tu sais juste dans quelle zone il se trouve. Mais toutes les zones déclarées comme dangereuses comportent un radar, donc au final c'est pareil

[holandais]

enfin cematin jai pas fait la mise a jour et no souci on verra bien

[Patou]

Sinon il faut passer sur d'autres application.

Perso j'utilise WAZE qui est gratuit.
Et j'ai rien recu comme info de changement.

[Freeben]

J'ai testé Waze, et je le trouve mal foutu. Il m'indique bien les radars visuellement à l'écran, mais il ne le "dit" pas. Vu qu'en roulant je me base uniquement sur les instructions vocale et que je ne regarde quasiment jamais l'écran, c'est un peu la loose...

[Gaga]

En toute logique, les avertisseurs simples vont tous êtres interdits si ils ne sont pas modifiés conformément à l'accord.
Qu'ils soient sur mobile uniquement, gratuit, payants, mis à jour ou pas, détectable ou pas par les forces de l'ordre en cas de contrôle (*), ça changera rien.

(*) a priori non, car accéder au tel ça serait comme une perquisition à ce que j'ai compris)

[Freeben]

Le truc c'est que l'accord n'engage que les membres de l'AFFTAC, et vu qu'il n'y a eu aucune loi pour le moment, les autres font ce qu'ils veulent

[Gaga]

Ben je sais pas, tous les articles que j'ai vu aujoud'hui à ce sujet disent bien que ça va être illégal sans les nouvelles dispositions à partir de demain, intox ?

[Freeben]

À ma connaissance, aucune loi n'a été votée donc à part l'accord qui n'engage que ceux qui l'ont signé...

[Juyn]

Des société comme Coyote ne l'ont pas fait pour faire plaisir au gouvernement Free ...
Donc c'est soit une loi, soit inscrit dans le code de la route ...

[Freeben]

Le gouvernement menaçait de légiférer, ils ont pris les devant en signant un accord. Ils devaient penser qu'ils auraient de meilleures conditions de cette manière. Mais il n'y a à ma connaissance aucune loi qui est passée dans ce sens.
Libre à toi d'éplucher les J.O. de ces derniers mois pour vérifier

[Gaga]

Un article un peu plus complet :

http://www.lavoixdunord.fr/France_Monde ... rs-l.shtml

Et surtout :

http://www.casualtek.com/mobilite-2/les ... 00-legaux/

Pas mal de flou encore, mais ça risque bien de venir...

[Tae]

Mmmh a tout hasard, quelqu'un connait Trapster ?
J'avais vu que des gens l'utilisaient il y a quelques temps, et aucune idée si c'est bien/moins bien que Coyote.

[Nico]

Ce qui fait l'intérêt de ces appareils, c'est le nombre d'utilisateurs.. Et coyote reste au dessus du lot quoi.

[holandais]

Ce qui fait l'intérêt de ces appareils, c'est le nombre d'utilisateurs.. Et coyote reste au dessus du lot quoi.

+1

[Tae]

Je le sais bien, mais justement, à voir des logiciels concurrents qui sont gratuits, autant voir lequel est le meilleur à l'utilisation, et en faire la promotion le plus possible auprès des utilisateurs de coyote.