FORUM MOTARDS IDF | MOTO PARIS ET ILE DE FRANCE

[6pi]

Rouge et noir je ne dis pas, mais rose et violet..


D'ailleurs on dirait qu'ils corrigent la colorimétrie dans les photo presse pour le faire tendre vers le rouge.

Quant au jaune, il n'est pas inintéressant mais bien fluo quand même. M'enfin si ça sert la sécurité

[Valhnad]

Si c'est comme la RSV4, c'est un rouge fluo

[Lakota]

Ci-dessous, vente d'une Nine-T très peu utilisée. Parfait état, me contacter, essai possible.

y a pas photo !



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j'ai terminé de lire l'essai de M&M (8 pages) cité plus haut. Ils expliquent que les sportives sont "mortes" par leur autodestruction à cause de la recherche perpétuelle de perf. oubliant ainsi les "motards normaux" et leur budget car il n'y aurait guère d'alternative à moins de 17000€.
De plus le potentiel de ces machines ne pourrait être exploité qu'à moitié par la majorité. M&M en conclut qu'Aprilia l'a compris en sortant cette RS660.

Si leur avis se retrouvait confirmé par la majorité, même sans envisager d'acheter cette bécane, il y aurait de quoi vouloir au moins l'essayer et au "plus" d'imaginer qu'elle va faire un tabac :

"Coup de cœur instantané"

"Position de conduite sportive mais sans excès et permettant de mettre les pieds bien à plat même pour les petites tailles"

Selle confortable. Facilité d'exploitation. Belle.

"Elle ne réclame aucun mode d'emploi (...) C'est elle qui s'adapte au pilote et non l'inverse..."

"J'aimerais qu'il y ait 12 vitesses dans la boîte (...) Tellement le bruit et les sensations à chaque passage (sont un plaisir)."

"...équipement de qualité et d'une finition exemplaire (et connectivité complète)"

"Le twin fait entendre un staccato grave et profond qui prend aux tripes".

"(...) machine qui devrait faire le bonheur de tous(tes) les jeunes permis, sans pour autant frustrer les motards plus aguerris..."

"le bicylindre en ligne pourrait se résumer à un demi v4 1100. Il en reprend les solutions techniques..."

"Bref, ne cherchez pas plus loin : elle a tout ce dont on peut rêver et, à ce niveau de prix, est sans concurrence."

"(...) ça fait longtemps qu'on l'attendait
(...) parfaitement adaptée à un usage quotidien
(...) quel que soit le niveau de son pilote et nettement plus agréable sur route (que la R6 ou autre ZX6R)
(...) on n'a jamais l'impression d'avoir affaire à un "petit moteur", au contraire
(...) sportive facile, belle, performante et bien équipée sans pour autant vous mettre sur la paille
(...) vrai poids plume
(...) j'avoue avoir du mal à lui trouver des défauts
(...) à découvrir absolument

La même revue indique que la déclinaison roadster de la RS660 est prévue pour très bientôt. Ils ajoutent que "finalement, c'est peut-être cette version qu'on attend avec le plus d'impatience."...

[snowride]

Il me semble que c'est novembre mais je n'arrive pas à trouver sa date de sortie confirmée

Envoyé de mon SM-G970F en utilisant Tapatalk

[Lakota]

Rouge et noir je ne dis pas, mais rose et violet..

D'ailleurs on dirait qu'ils corrigent la colorimétrie dans les photo presse pour le faire tendre vers le rouge.
Quant au jaune, il n'est pas inintéressant mais bien fluo quand même. M'enfin si ça sert la sécurité

Le jaune "acid" (un peu vert clair pistache ?), il faudra peut-être oser mais en tous cas en regardant les 2 vidéos de leur site, il me paraît bien sympa (le journaliste de MotorLive l'aime dans ce coloris, cf. la vidéo plus haut). A voir de près : https://www.aprilia.com/fr_FR/aprilia-r ... gKORPD_BwE

Il me semble que c'est novembre mais je n'arrive pas à trouver sa date de sortie confirmée

La presse indique qu'elle serait dispo. en concession à la mi-novembre (avec pré-réservations dès le mois dernier) et qu'elle était dispo dès octobre aux US ! (quant à la version roadster 660 Tuono, cela serait pour février).

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Purée malgré la situation en général qui est la pire depuis la dernière guerre, il y au moins une chose de réjouissant :
c'est le choix énorme de motos exceptionnelles pour tous les goûts et budgets (ou presque). C'est une fois de plus prouvé avec cette Aprilia !

[Valhnad]

Je me demande si elle va rouler en WSSP avec la refonte du règlement. Surtout qu'ils reviennent en WSBK avec le 1100.

[Lakota]

Essai dans le MM de déc/janv :

"...Bien née, amusante, performante mais surtout très homogène et cohérente...
Digne descendante des sportives des années 90...
Super équipée, efficace, peu fatigante,...Tarif abordable...
On ne peut que louer la démarche d'Aprilia d'avoir ranimé (déterré ?) le segment quasi mort de la sportive polyvalente.
Sur ce coup, les concepteurs ne se sont pas loupés, et les motards vont pouvoir en profiter ! Bravo."

[Lakota]

10 550 euros pour l'Aprilia Tuono 660

Le segment des roadsters turbulents va se doter d’une nouvelle concurrente de taille : l’Aprilia Tuono 660 débarque dès le mois prochain, à un tarif assez compétitif !

https://motomag.com/10-550-euros-pour-l ... o-660.html

[Lakota]

Comparatif sur M&M de mars-avril entre l'Aprilia RS660, la Street Triple RS et la Honda CBR650R (entre autres avec également l'essai dont les commentaires sont excellents de la version roadster Tuono 660).

Extrait :

(...) Si je ne devais posséder qu'une seule moto jusqu'à la fin de mes jours, il s'agirait peut-être de la Street Triple.(...)

(...) Je ne sais pas trop quoi penser de l'Aprilia, moto excellente en tous points. Meilleur rapport/équipement/plaisir/prix pour le sport sur route. Le seul bémol est de savoir si cette nouvelle génération de sportives parviendra à trouver son public, et si c'était le cas, l'Aprilia l'aura mérité.

[leko]

Moi je vais attendre 10 ans pour pouvoir me trouver une RS660 d'occaz pas trop chère

[TNP94]

Y a la R7 qui arrive

[Valhnad]

Y a la R7 qui arrive

C'est confirmé ça ? J'ai vu les rumeurs mais rien de concret. Après avec les modifications du règlement Supersport les bicylindres sportives vont sûrement devenir la nouvelle norme.

Edit : Effectivement je viens de voir que les modèles ont été déclarés aux autorités californiennes. Avec du bol mon collector va prendre de la valeur

[Lakota]

Y a la R7 qui arrive

Oui et on en trouve déjà d'occase pas chère ou plutôt peuchère ! : https://www.paddock-gp.com/street-a-ven ... -au-monde/

[Muten]

Après ça va encore être un moulin à 90-95 CV pour être mise en A2

[GilbouFR]

Une jolie moto. En blanc elle serait parfaite

[leko]

Si il s'inspirent de la R7 première du nom ça annonce du lourd

[guido]

" Actus " Dans Moto Journal

[Lakota]

et donc par rapport à l'Aprilia ? (prix, perf etc.)

[Valhnad]

Si il s'inspirent de la R7 première du nom ça annonce du lourd

Oula non, c'est une MT07 carénée, à mon avis ça sera comme l'Aprilia RS660, ça ressemble plus à une Hornet carénée qu'à une supersport. Donc demi-guidons plus hauts et reposes-pieds plus bas.
Les 600 devraient encore avoir une belle vie en occasion

[leko]

Ha oui d'accord rien à voir....

[GilbouFR]

La YZF elle est belle. Et bien installe dedans tu fais bloc avec, ca doit etre un regal

[Lakota]

Si il s'inspirent de la R7 première du nom ça annonce du lourd

Oula non, c'est une MT07 carénée, à mon avis ça sera comme l'Aprilia RS660, ça ressemble plus à une Hornet carénée qu'à une supersport. Donc demi-guidons plus hauts et reposes-pieds plus bas.
Les 600 devraient encore avoir une belle vie en occasion

Non, ne vous excitez pas ! Si une prochaine Yamaha YZF-R7 semble être dans les cartons, il y a peu de chances qu’elle soit une version moderne de la fabuleuse R7 de la fin des années 90, et qui a notamment remporté le Bol d’Or 2000.

Yamaha a déposé auprès des autorités compétentes américaines le nom YZF-R7, mais il y a toutes les chances pour que la base soit celle d’une MT-07... Par contre, il y a de toute évidence un vide à combler dans la gamme sportive du constructeur aux trois diapasons.
Reste à savoir où Yamaha va mettre le curseur : avec ses 73,4 chevaux, le bloc de la MT-07 peut lutter contre une Kawasaki 650 Ninja, mais sera loin des 100 chevaux d’une Aprilia RS 660, à propos de laquelle la rédaction ne pense que le plus grand bien ! A moins d’un gros travail sur le moteur, ou d’un turbo, sait-on jamais ! https://motomag.com/Une-R7-bientot-chez-Yamaha.html