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848 ou 999

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848 ou 999

Messagepar Terry » Mer 18 Juin 2014 21:37

C'est la question que je me pose.
Et c'est un vrai dilemme
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Re: 848 ou 999

Messagepar Talike » Mer 18 Juin 2014 21:42

999 = 666 à l'envers... méfie-toi !!!! :twisted:
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Messagepar nicolas91 » Mer 18 Juin 2014 21:43

Et une 899 ?
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Re: 848 ou 999

Messagepar Terry » Mer 18 Juin 2014 21:46

Talike a écrit:999 = 666 à l'envers... méfie-toi !!!! :twisted:

Justement c'est diablement tentant :humm:
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Re:

Messagepar Terry » Mer 18 Juin 2014 21:47

nicolas91 a écrit:Et une 899 ?

Trop récent, trop chère, trop facile.
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Re: 848 ou 999

Messagepar Terry » Mer 18 Juin 2014 22:19

Si un gentil modérateur pouvais me déplacer cette file dans comptoir des motards/généralités je me suis trompé de sous section, ça serait sympa.
Et enlever cette demande par la même occasion.
Un grand merci par avance et désolé pour le boulot
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Re: 848 ou 999

Messagepar PAF » Mer 18 Juin 2014 23:56

848 sans hésité, pour ma part ^^
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Re: 848 ou 999

Messagepar CRICKEY » Jeu 19 Juin 2014 00:10

999 pour la piste (mais faut des grands circuits)
848 pour les balades "dynamiques"
m'enfin su je devais vraiment choisir, car je ne me voit pas acheter une ducati, d'occasion en plus
Avant c'était mieux, déjà il n'y avait pas internet donc pas de forum et il fallait aller au bistrot pour entendre des conneries
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Re: 848 ou 999

Messagepar Grand Schtroumpf » Jeu 19 Juin 2014 13:56

848 sans aucun doute
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Re: 848 ou 999

Messagepar chicken » Jeu 19 Juin 2014 18:11

A la base je voulais la 848, mais la 899 m'a tendu les bras et je l'ai accueilli dans mon garage.
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Re: 848 ou 999

Messagepar steel » Jeu 19 Juin 2014 18:38

la 999 a de serieux pb de fiabilité mais perso se serais une 848
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Messagepar coyotus » Jeu 19 Juin 2014 19:54

999 y'a pas de monobras.

On peut clore le sujet :mrgreen:
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Messagepar nicolas91 » Jeu 19 Juin 2014 20:33

A part pour le poid c'est quoi l'avantage du monobras?
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Messagepar TNP94 » Jeu 19 Juin 2014 20:51

Changer la roue plus vite lol
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Re:

Messagepar sid848 » Jeu 19 Juin 2014 20:51

nicolas91 a écrit:A part pour le poid c'est quoi l'avantage du monobras?


C'est beau! et on peut changer le kit chaine sans demonter la roue
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Messagepar nicolas91 » Jeu 19 Juin 2014 21:18

C'est sur c'est mieux alors ^^
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Re: 848 ou 999

Messagepar chicken » Ven 20 Juin 2014 06:50

Ce n'est pas le plus gros avantage, car c'est entre 30000 et 40000 le kit.
C'est surtout que ça en jette un Max le mono bras.
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Re: 848 ou 999

Messagepar Glad91 » Ven 20 Juin 2014 08:06

C'est un choix perso
Pas le meme style
Pas la meme generation
La 848 serait moins elitiste a l'utilisation, le 999 c'est un vrai bout de bois...
Par contre le 999 decotera moins

Et en ce qui concerne l'achat d'une ducati d'occasion, chacun voit midi a sa porte.
Il y a de tout, pour une moto d'occaz', peu importe la marque, si tu as une tres bonne visibilité sur l'historique de la meule indiquant de bons soins, no souci.
Ex: ma meule de 2007, achetee en mars 2013 avec 45.000 kms. Aujourd'hui elle en a 62.000, j'ai fait une revision.
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Re: 848 ou 999

Messagepar Glad91 » Ven 20 Juin 2014 08:15

Il n'y avait eu qu'un seul proprio
Je le connaissais via forum
Entretien regulier
Voila
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Re: 848 ou 999

Messagepar sid848 » Ven 20 Juin 2014 09:00

Glad91 a écrit:C'est un choix perso
Pas le meme style
Pas la meme generation
La 848 serait moins elitiste a l'utilisation, le 999 c'est un vrai bout de bois...
Par contre le 999 decotera moins.


Depuis que je n'ai plus de scoot, je prend la 848 pour aller bosser à Saint Denis régulierement et c'est un vrai calvaire! la position est fatiguante mais le pire en ce moment c'est la chaleur qu'elle dégage!
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Re: 848 ou 999

Messagepar Terry » Ven 20 Juin 2014 09:12

Ca serait pour un usage à 90% piste. Pour commuter j'ai le v-strom et pour les balades et le voyage ma VFR.
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Re: 848 ou 999

Messagepar sid848 » Ven 20 Juin 2014 09:47

oui ds ce cas...
C'est la classe une moto pour chaque utilisation!
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