Et hop, à mon tour pour faire mon petit CR de cette journée bien sympathique.
Arrivée par un petit matin frais, des motos partout mais une super organisation pour le contrôle des papiers et le stationnement, une distribution de gilets jaunes et zou, je file au gymnase pour essayer de retrouver quelques copains.
Je croise PAF qui lui n'a pas eu le droit à son gilet jaune, on échange nos numéros de tel pour se retrouver pour le midi.
Sabrina arrive avec son amie et on a à peine le temps de faire un brin de causette le temps de prendre le petit déjeuner.
Briefing des différents intervenants, petites stats sur la mortalité des motards en Essonne due notamment à la vitesse et au nécessaire respect de leurs limitations ...
... mais on élude trop vite l'état des route, bon, on n'est pas là pour faire de la politique visiblement ...
Départ vers le parking où 350 motos se mettent en route ... ça fait du monde. Sélection par groupe de 4 ou 5 dès la sortie du parking, visiblement on n'a pas le choix de avec qui on roule, pas de groupe de niveau et pas de choix possible entre atelier ou balade pour le matin, c'est fait d'office, ça évite grandement la pagaille.
Rapide point dès la sortie du parking avec notre Gendarme, Tom, qui nous annonce qu'on part pour une balade de 100 km environ ... et on prend la route ... Euh, en fait on n'a pas un Gendarme pour nous emmener mais un motard qui a envie de se faire plaisir, il n'est pas du coin et visiblement il ne connait pas les panneaux de limitation de vitesse
Arrêt pour un nouveau briefing sur la trajectoire de sécurité à quelques kilomètres de là, de nombreux groupes sont arrêtés de ci de là pour les mêmes raisons visiblement avant de rentrer dans le vif du sujet, c'est l'occasion de faire connaissance avec mes équipiers : Frédéric qui roule en street et 2 compères en 1200 GS dont l'un qui est aide moniteur à la CASIM 77. Bref, je suis la petite jeune permis que notre équipage. C'est parti pour le coaching, tantôt derrière Tom pour prendre l'exemple que devant pour ouvrir afin de faire un petit point sur ma position sur la route, on change d'élève pour Tom et c'est le moniteur de la CASIM qui va prendre la relève en fin de peloton avec la même tactique et le débriefing, autant dire que j'ai été très entourée
Retour au gymnase pour la pose dej, la température a bien grimpée et est très agréable.
Nos compères de la CASIM s'éclipsent pour retrouver le reste de leur groupe, PAF est encore à Brétigny sur l'atelier maniabilité avec le groupe "sans gilets jaunes", on ne se reverra que le soir, et avec Frédéric qui est lui aussi venu tout seul, on va chercher nos billets de tombola et on s'installe ensemble pour le déjeuner et papoter :
- tu connais un peu le coin, tu fais des sorties ?
- oui, depuis peu avec un forum sympa
- lequel ?
- MIDF
-
enchantée, je suis Cathwoman
-
moi c'est Chegevara
Comme quoi, on rencontre des MIDF partout !
On profite un peu du soleil, faire une rencontre d'un autre groupe FB puis c'est l'heure de partir pour le plateau maniabilité sur la base aérienne de Brétigny. 200 bécanes qui partent en train sur la francilienne avec des gendarmes qui coupent la circulation à différents endroits, c'est assez impressionnant, surtout quand ça se met à passer en interfile, les pauvres automobilistes ne savaient pas trop comment se positionner, noyés par cette nuée de motards, ils ont dû se demander ce qui se passait
Et le plus fun pour la fin, l'arrivée sur la base aérienne avec toute la piste à parcourir pour aller retrouver les ateliers façon "top gun", je crois qu'on s'est tous fait plaiz'
Dispatching des groupes en fonction des différents ateliers : maniabilité lente, maniabilité rapide, freinage d'urgence, sécurité routière. Il fait chaud, il n'y a rien à boire (je plussoie pour l'idée de la buvette qui aurait permis d'arrondir encore la cagnotte de l'association, perso je suis allée quémander un peu d'eau auprès de la Croix Rouge pour ne pas tourner de l’œil), et l'organisation aurait mériter d'avantage de motocyclistes sur les ateliers qui auraient pu, au moins pour la maniabilité, accueillir 3 stagiaires à la fois sur chaque parcours pour fluidifier les choses et permettre 2 passages sur chaque.
Retour vers Le Coudray par le même itinéraire qu'à l'aller, encore des automobilistes noyés dans notre horde sur la francilienne et l'A6, et on retrouve tout le monde au gymnase dont PAF pour les discours de clôture et la très attendue tombola où les lots étaient de qualité : dorsale, jean moto, blouson et blouson airbag DAINESE, casque AGV, bref une très belle dotation. Distribution du petit sac cadeau à tous les participants avec porte clé, araignée et tour de cou avant de se séparer.
Bref, une belle journée, contente d'avoir croisé des copains de route pas vu depuis longtemps et d'en avoir rencontré de nouveaux, l'an prochain si mon emploi du temps le permet, j'y serai de nouveau
Tant va la cruche à eau qu'à la fin ...
) avant un départ en cortège de 150 motos vers la base aérienne de Brétigny
) même avec gros freinage tout ABS dehors.
, et une S1000XR c'est autrement moins facile à suivre 
. Mais moi qui me pensais pas top dans cet exercice, ben franchement, ça se fait bien. 
).
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