FORUM MOTARDS IDF | MOTO PARIS ET ILE DE FRANCE

[Poutch]

Salut à toutes et à tous

Comme cela m'a été suggéré, je vous fais profiter de mon jouet homologué pour la route : un Honda MSX 2017 gris mat.
ABS à l'avant (euro4 oblige...).
Pas mal de modifications ont été faites (clignos, retros, selle, support de plaque, Michelin City Grip, porte-bagage, saute-vent).
J'ai profité des 2 derniers ajouts de ce week end pour faire une petite photo (ligne Arrow et sabot moteur).
Presque 3000 km au compteur en 2 mois et 3 ballades + 1 rasso avec MIDF en 15 jours

[Dom94]

Tu aurais dû mettre un paquet de clope à côté pour donner l'échelle.

[Dom94]

Non mais j'adore en fait. Elle pourrait bien devenir mienne un jour pour du maison-boulot... le format est chouette et je n'ai rencontré que des propriétaires enthousiastes.

[floydovich]

elle me donne trop envie

[Poutch]

Elle pourrait bien devenir mienne un jour pour du maison-boulot...

C'est l'utilisation que j'en ai (52 km par jour en IDF).
Un peu chère à l'achat "pour ce que c'est", mais c'est quand même du Honda, le travail est sérieux et ça respire la solidité.
C'est surtout à l'usage qu'on s'y retrouve : coût des révisions, faible conso (2L/100km !), et assurance (17€/mois en tous risques).
Vmax compteur côte/plat/pente = 90/105/119 km/h ce qui suffit largement pour se faufiler dans les bouchons franciliens.
Et c'est maniable comme un vélo (104 kg).
Non je ne bosse pas chez Honda
Boite 4 rapports, plus souple qu'une 6 rapports pour les bouchons.

Seul inconvénient : faut pas être sauvage, car dès que tu t'arrêtes à un feu ou à la pompe les gens viennent te parler

[Dom94]

Bah voilà, encore un utilisateur enthousiaste...

[Vincent_rubber]

Ouais t'étais pas très causant à la pompe avec moi lors de ta première balade.

Sinon c'est une moto très populaire en Thaïlande.

[Poutch]

C'est ton torse épilé qui m'a impressionné
Je ne faisais pas le fier lors de ma 1ère balade... entouré de tous ces gros cubes !

Exact pour la Thaïlande, d'ailleurs elle est fabriquée là-bas.
Niveau customisation il y a des concours nationaux...
Une partie de mes pièces viennent de là-bas (par exemple la selle : $45).

[Choups]

ça a l'air marrant comme trottinette
tu as une photo de toi dessus? qu'on se rende mieux compte de l'échelle. Tu fais pas trop crapaux? t'es pas plié en 4?

Ça doit être fun à conduire sur piste

[Valhnad]

Regarde sa photo de profil.

[Choups]

Regarde sa photo de profil.

c'est pas bête

c'est vraiment pas grand ça fait jouet c'est très limité comme usage, tu ne finis pas tes balades tout courbaturé?

[Valhnad]

Il a changé le salaud

[Poutch]

Tu fais pas trop crapaux? t'es pas plié en 4?

Si si, un peu crapaud. Mais une fois que tu as intégré que c'était pas une moto mais une mini-moto, l'œil s'habitue

Avec la selle d'origine on est assis dans un creux, les boules collées au réservoir : pas agréable, et jambes trop fléchies.
Avec la selle plate je suis assis plus haut et en plein milieu : c'est top.

Regarde le test vidéo de motoservices, tu verras ce que ça donne avec un occidental "normal" dessus (je fais 1m86).

[Poutch]

Il a changé le salaud

J'ai vu vos messages après !

Attends j'ai mieux qu'une vignette en 150x150, regarde :
(1m86 et un poids à 3 chiffres...)
(sans sabot moteur & saute-vent, la moto parait plus "maigre" qu'elle n'est aujourd'hui)

[tibo_42]

Si t'étais venu à la sortie mini-moto t'aurais pu aller sur le circuit avec
Le sabot fini bien l'avant

[Poutch]

Le sabot fini bien l'avant

C'est la modification la plus inutile, et pourtant indispensable !
Avec ce sabot, le MSX ressemble à la Kawasaki Z125 qui a un sabot d'origine (pas distribuée en France car pas aux normes... no comment).

[Choups]

Il a changé le salaud

j'ai eu le temps de la voir

merci Poutch, je me rends mieux compte

qu'est-ce-qui t'a donné l'envie d'acheter ça?

[Valhnad]

Pour le sabot je suis d'accord, sans je trouve que la ligne d'échappement fait vraiment moche

[Poutch]

qu'est-ce-qui t'a donné l'envie d'acheter ça?

Je vais te faire l'historique complet car c'est un achat "coup de cœur réfléchi".

J'ai changé de boulot le 1er juin.
Pour m'y rendre j'avais le choix entre 1h30 de RER, ou 1h20 de voiture, ou 30 minutes de "2 roues".
Je n'ai pas le permis moto (mais maintenant c'est prévu...).
J'ai regardé ce que je pouvais avoir avec un permis B : scooter 125, scooter 3 roues, moto 125.
J'ai testé les scooters 2/3 roues, et je n'ai pas aimé les sensations. De plus ils sont chers, consomment beaucoup, et ne vivent pas longtemps. Et de toutes façons je voulais une moto
Alors j'ai regardé le Top des ventes des motos 125 :
http://www.motoservices.com/essai-moto-125/essai-moto-125.htm
J'ai lu les tests, regardé les vidéos... et j'ai eu le coup de cœur pour le MSX.
Il répondait à toutes mes attentes :
- faible conso
- faible coût assurance / entretien
- fiabilité car je roule beaucoup
- vitesse max pas importante
- très maniable puisque je ne fais que de l'interfile ou de la ville
- boite de vitesse 4 rapports (c'est le moteur de l'Innova), contre 6 rapports sur la plupart des autres 125 (MT125, Duke...)
- des sensations !
- et une gueule !!!

Je suis allé chez Honda : quand j'ai posé mon cul dessus c'était plié (l'affaire hein, pas la moto ).
J'ai continué de chercher pendant 2 semaines avant de passer commande, mais c'était trop tard ; j'avais eu le coup de foudre.

Pour l'utilisation que j'en ai, elle a zéro défaut.
En revanche pour quelqu'un qui doit faire de l'autoroute (de la vraie, à 130 km/h, pas bouchée) c'est tendu. C'est pas prévu pour et c'est même dangereux.
MSX = Mini Street Xtreme

[Valhnad]

Il y a erreur sur la citation !

[Poutch]

Corrigé
C'est la citation de citation qui a tout fait foirer !

[bandit78500]

ça a l'air marrant quand même, sur qu'avec un sabot ça serait plus cool.

[Storm]

Elle est choupi, ta moto !
Je trouve aussi que le sabot finit bien son look.

[Hyper-Axe]

Je dois absolument essayer ça

[Fred81]

mimi ta msx