FORUM MOTARDS IDF | MOTO PARIS ET ILE DE FRANCE

[AlexPamb]

Bonjour !

Je suis très souvent collé par des voitures... Que faîtes-vous dans ce cas?
A noter que je n'augmente pas ma vitesse au dessus des limitations.

[Spoky]

A noter que je n'augmente pas ma vitesse au dessus des limitations.

Fais le contraire, ralentis... je commence par un flashouillement de feux stop (impulsions rapides et répétées sur le levier ou la pédale, sans freiner), la plupart comprennent. Ensuite un coup de frein mais gentil, j'ai pas envie de me retrouver sous son pare-choc. Et si je suis tombé sur un gratiné, alors je ralentis, 70, 60, 50, 40... jusqu'à ce qu'il double et disparaisse au loin (ce genre de cas ne reste que très rarement à 80 juste devant toi).

[Terry]

Moi je joue au mec bourré en zigzaguant et en derapant des pieds sur les cales pieds. Généralement, la voiture prend ses distances.

[Simo]

Perso, je fais un signe GENTIL de la main pour qu'il ralentisse, en général ça marche. Sinon je ralentis aussi et je serre a droite pour le laisser passer. On est au dessus de ça les gars.

Moi je joue au mec bourré en zigzaguant et en derapant des pieds sur les cales pieds. Généralement, la voiture prend ses distances.

Génial, je garde ça en tête pour la prochaine fois !



Simo.

[JethCrow]

Perso, je fais un signe GENTIL de la main pour qu'il ralentisse, en général ça marche. Sinon je ralentis aussi et je serre a droite pour le laisser passer. On est au dessus de ça les gars.
Simo.

Le geste gentil, je l'ai fait une fois, ça n'a pas plû au gars qui a failli me percuter puis a fait les 3 voies en zigzag sur l'autoroute pour doubler tout le monde, donc maintenant je m'écarte et je fuis ce genre de personnes ...

[Pianographe]

Moi si je me fais coller, c'est que je suis en panne ou que je suis en fin de réserve et que je roule hyper éco, haha.


En vrai, je fais comme Terry : je ralentis un peu, puis je fais des zig zags en mode pif/paf chauffe imaginaire des pneus, mais assez fort et chaloupé, et ça marche systématiquement. Le mec (c'est toujours des mecs) laisse genre 6 ou 7 mètres d'écart direct.
Bon, le truc, c'est qu'il faut pas se bourrer tout seul, sinon c'est contre-productif

Après, ça m'est déjà arrivé en ville et c'est très chiant, car en agglo, hors de question d'accélerer. Le gars me collait, et en effet quand j'ai fait signe, il m'a collé encore plus cet imbécile. J'avais d'ailleurs la séquence en vidéo. J'engueule le gars, et il me fait "t'inquiète je maîtrise"... c'est ça d'être fini à la pisse... ¯\_(ツ)_/¯

[FouFou]

Salut,

Plus personne ne me colle depuis que je Je ne regarde plus mes retros,...

En gardant une allure constante, certains finissent par se calmer, Si c'est vraiment un fou furieux j'accélére pour me mettre devant une autre voiture, si je ne peux vraiment rien faire, je me décale à gauche pour ne pas qu'il me percute en cas de freinage brutale devant moi car le danger arrive très vite devant soi.i

[Major]

Je fais un signe de la main pour dire de ralentir. Des fois ca marche des fois non.
Des fois je fais un peu de gymkhana et ca les fait peur et ils ralentissent.
Quand je suis mal luné et quand vraiment c'est un attardé je me décale, je le laisse arriver à mon niveau dans le retro (donc lui tout content avec son tdi pourri fume comme une locomotive) puis je claque 2 rapports et je trace devant lui en lui disant bye bye.
J'attaque le mal par le mal. Ils font ca par ego, donc rien de pire que de blesser leur ego et les laisser sur place. C'est pas très intelligent mais ca marche.

[TNP94]

A noter que je n'augmente pas ma vitesse au dessus des limitations.

Ben t'as la source de ton problème

[8-crew]

Étrangement, ça m'arrive relativement rarement:

Quand je roule en ville ou sur le périph, c'est 90% aux heures d'arrivée ou départ des bureaux, donc je remonte les files et les voitures dans le rétro ne sont pas vraiment un problème.

Les quelques fois où je sens que je bouchonne les caisseux, c'est quand je suis dans un endroit que je ne connais pas et que j'essais de comprendre où le GPS me dit d'aller

[Toto28]

Je fais un signe de la main pour dire de ralentir. Des fois ca marche des fois non.
Des fois je fais un peu de gymkhana et ca les fait peur et ils ralentissent.
Quand je suis mal luné et quand vraiment c'est un attardé je me décale, je le laisse arriver à mon niveau dans le retro (donc lui tout content avec son tdi pourri fume comme une locomotive) puis je claque 2 rapports et je trace devant lui en lui disant bye bye.
J'attaque le mal par le mal. Ils font ca par ego, donc rien de pire que de blesser leur ego et les laisser sur place. C'est pas très intelligent mais ca marche.

Ça m'est arrivé après le dernier Rasso...
Je pense que le gars a revendu sa classe C AMG...
J'avoue que ce n'est pas très intelligent... mais c'était drôle

[Storm]

Bonjour !

Je suis très souvent collé par des voitures... Que faîtes-vous dans ce cas?
A noter que je n'augmente pas ma vitesse au dessus des limitations.

Quel est le contexte ?
Sur voie rapide, si tu es sur la voie la plus à gauche, l'idéal serait de se décaler sur la droite, non ?

[Vincent_rubber]

Je fais un signe de la main pour dire de ralentir. Des fois ca marche des fois non.
Des fois je fais un peu de gymkhana et ca les fait peur et ils ralentissent.
Quand je suis mal luné et quand vraiment c'est un attardé je me décale, je le laisse arriver à mon niveau dans le retro (donc lui tout content avec son tdi pourri fume comme une locomotive) puis je claque 2 rapports et je trace devant lui en lui disant bye bye.
J'attaque le mal par le mal. Ils font ca par ego, donc rien de pire que de blesser leur ego et les laisser sur place. C'est pas très intelligent mais ca marche.

je retiens.. très bonne idée.

[CRICKEY]

Bonjour !

Je suis très souvent collé par des voitures... Que faîtes-vous dans ce cas?
A noter que je n'augmente pas ma vitesse au dessus des limitations.

Ce sont les temps nouveaux, l'adaptation n'est pas toujours aisée.

J'ai passé le permis en1989. À cette époque moniteurs et examinateurs voulais te voir rouler à vitesse limite+10 km/h.
Il fallait selon eux " rouler fluide, ne pas se laisser enfermer dans le trafic, garder sa vigilance, être mobile, les dépassements nets et vifs" en 2 roues.

Je me suis fait rabroué à l'examen car voulant rouler pile poil aux limites ( environnement safe, temps clair etc..) une voiture à attendu longtemps pour me dépasser et à fait un dépassement un peu limite la où il n'avait que peu de place.

On m'a dit " rouler à moto ce n'est pas rouler comme une victime,ayez conscience de vôtre environnement, analysez, agissez, un coup comme ça vous vous prenez une queue de poisson un peu serrée et vous finissez par terre! Vous aurez l'air fin à l'hôpital de dire " ha oui mais j'étais dans mon droit""

Maintenant le discours à bien changé ( en bien ? En mal ? J'ai mon avis, vous avez le votre) .

Et donc :

1 la méthode 1er de la classe casse couilles" ah moi je suis à la vitesse legale, il devra rester derrière et puis c'est tout c'est la loi" doublé de la méthode zorro le redresseur de tords donneur de leçons, du genre je montre bien les panneaux de limitation afin de bien faire comprendre à cet huluberlu inconscient et peu recommandable qu'il y a des règles établies pour notre bien par des instances qui nous sont supérieurs et qu'il faut respecter

2 la méthode testostérone " quoi il me colle ? Attend je vais mettre du gaz on verra bien si il suit cette tafiole"

3 la méthode compétition " chouette un copain qui veut jouer ? Et bien on va jouer"

4 la méthode cool mec " tu veux passer ?passe man ! Peace je te fait la place"

5 la méthode gros con" ha ouais tu colles !? Attend je te pile devant le nez, ha si veut savoir qui est le plus con, il n'a pas encore gagné !" ha merde je suis mort

6 la méthode parano l'oeil rivé au rétro" il a quoi lui? Il me suis ? Il veut me mettre par terre ? Il me cherche ? Attend je vais à droite voir si il me suis. Oh purée ça doit être la police ou des mafieux ! Punaise je m'enfuie"

7 la méthode je suis dans ma bulle " bizarre ça fait 100 km qu'il n'y a personne devant moi? C'est cool c'est comme si j'étais seul au monde, je kiffe, bizarre ce bruit continue ? On dirait comme des petites trompettes ? Plein de trompettes ? Elle consomme rien cette moto on m'avait dit 5 l au 100 je dois faire du 2l à tout casser, bizarre. Sinon faut que je regarde un tuto sur le web un jour pour savoir à quoi servent les rétro quand même"

Chacun voit

[Dorna71]

Crickey

PTDR!!!!!!

Mais oh combien t'as raison

[Fred81]

8 la méthode sandwich de phalanges : signe de la main pour demander au gentil automobiliste de se ranger pour "discuter"

[Vincent_rubber]

Les posts de crickey, un régal

Maintenant on joue à qui est dans quelle catégorie. Moi la 6, ça m'est arrivé y a 1 mois. Route déserte.

[Terry]

Les posts de crickey, un régal

Maintenant on joue à qui est dans quelle catégorie. Moi la 6, ça m'est arrivé y a 1 mois. Route déserte.

Oui, mais tu oublies de préciser que c'était au Japon et que tu roulais torse nu

[Echtélion]

J'ai passé le permis en1989. À cette époque moniteurs et examinateurs voulais te voir rouler à vitesse limite+10 km/h.
Il fallait selon eux " rouler fluide, ne pas se laisser enfermer dans le trafic, garder sa vigilance, être mobile, les dépassements nets et vifs" en 2 roues.


On m'a dit " rouler à moto ce n'est pas rouler comme une victime,ayez conscience de vôtre environnement, analysez, agissez,"

Maintenant le discours à bien changé ( en bien ? En mal ? J'ai mon avis, vous avez le votre) .

Même discours en 2004 quand j'ai passé le permis A.

Pour ma part si j'ai un colleur derrière moi, si c'est possible je mets mon cligno à droite je serre à droite et je ralenti doucement pour qu'il fasse son dépassement surement et rapidement . Bien sur ce n'est pas possible dans toutes le configurations , mais d'une manière générale je laisse passer les gens pressés, sans prendre de risque bien sur.

[CRICKEY]

Donc méthode 4, je note

[Storm]

La méthode 4 me paraît la plus sensée.

[Spoky]

Pas plus tard qu'hier soir en rentrant du taf à 23h. Départementale qui traverse une forêt, nuit noire. La route n'est pas rectiligne, elle courbe juste assez pour offrir une très mauvaise visibilité aux éventuels dépasseurs, sans parler de la ligne blanche continue sur environ 2km.
Comme chacun sait sur ce type de route, la limitation depuis le 1er juillet 2018 est de 80km/h. Et honnêtement avec le nombre de biches, cerfs, chevreuils, lièvres (pas encore de sanglier) que j'ai vu traverser à toute heure, je ne roulerai pas bien beaucoup plus vite même en plein jour.

Je roule entre 85 et 90 compteur, et très rapidement j'ai une paire de phare mal réglés doublée d'une paire d'antibrouillards (c'est la mode) qui est en train de lire le numéro de série de mon top-case.

J'ai pas envie qu'il me rentre dedans, j'exclus le coup de frein. J'ai pas envie de me prendre le chevreuil qui traversera d'ailleurs uniquement si je roule plus vite, et puis mon permis = mon travail. La signalisation au sol interdit le dépassement, je ne vais donc pas l'inciter à me dépasser en faisant signe, s'il passe à l'action ça pourra légalement se retourner contre moi (si si je vous assure, le code de la route c'est mon métier), même s'il faut bien reconnaître que dans le contexte, c'est très capillotracté.

Je serais bien tenté de l'ignorer, mais ses phares dans mes rétros font mal à mes yeux sensibles.

Alors on fait quoi dans ce cas là ?

[Toto28]

La 4 est la plus sensée... surtout quand on nous utilise comme lièvre
Mais des fois on a les fils qui se touchent et on passe en 2...

[Toto28]

Je serais bien tenté de l'ignorer, mais ses phares dans mes rétros font mal à mes yeux sensibles.

Alors on fait quoi dans ce cas là ?

Un wheeling...

[Wolverine]

vrouummmm et gazzzzz

1 km dans la vue et ensuite reprise a droite vitesse normale