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They weren't kidding about going after a younger audience.

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They weren't kidding about going after a younger audience.

Messagepar shijo » Mar 5 Mar 2019 19:02

Intéressante stratégie de Harley pour convaincre et fidéliser dès tout petit: https://www.foxnews.com/auto/harley-dav ... -year-olds

D'après les actus récentes, on dirait que les constructeurs vont doucement (et douloureusement pour les emplois autant que pour les "automobilistes") se reconvertir et proposer des solutions d'un nouveau temps, électriques, en enterrant le thermique et les machines performantes. Ca semble être bientôt concret, au niveau européen:

Bientôt neuf nouvelles aides à la conduite obligatoires dans les voitures européennes? https://auto.bfmtv.com/actualite/biento ... 42401.html

Les constructeurs n’ont plus le choix. Les nouvelles normes européennes sur les émissions de CO2 entreront en vigueur à partir de 2021 et les amendes seront dissuasives, leur but étant de réduire de 37,5% les émissions du secteur d’ici à 2030. https://www.parismatch.com/Actu/Economi ... ue-1609409

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Re: They weren't kidding about going after a younger audienc

Messagepar shijo » Dim 10 Mar 2019 18:13

De la manipulation :mrgreen:

Et si on donnait de bonnes habitudes dès le début à nos enfants. Comme par exemple pratiquer la moto trial électrique plutôt que celle qui pollue. C'est ce que propose Mountain Park dans le cadre de la 10e édition du Salon de la moto au Parc Chanot de Marseille. 15 minutes de prise en main pour apprendre aux enfants à manier une moto qui ne fait pas de bruit et dont la puissance peut s'adapter bien plus facilement à leur niveau. https://www.laprovence.com/actu/en-dire ... fants.html
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Re: They weren't kidding about going after a younger audienc

Messagepar shijo » Mar 12 Mar 2019 16:17

J'ai trouvé les Harley du futur pour les adultes. "Wow, so much torque!"

https://parismatch.be/lifestyle/voiture ... lus-styles



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