FORUM MOTARDS IDF | MOTO PARIS ET ILE DE FRANCE

[Lakota]

Essai dans le MJ du 21 mai de la version S. Quelle bécane ! Wouah !
Encore une "Ode à la rébellion" (comme l'écrit LJDM à propos de la R3). Et que ça fait du bien dans cette société liberticide...
Merci Ducati !



https://www.epresse.fr/magazine/moto-journal

[Grand Schtroumpf]

Je confirme

[GilbouFR]

Elle a vraiment de la gueule. Les italiens ils savent dessiner les motos

[guido]

Hello Lakota , elle est superbe c'est une moto de passionné !
Mais pour moi la V2 qu'ils vont sortirent me suffira.... " il n'est plus tous jeune le guido "
Vivement une balade avec toi.

[Lakota]

Dans les numéros de juillet de Moto&Motards (bientôt sur YouTube) et de MotoMag, l'essai de la V4S indique que cette Ducat est une vraie réussite et étonnamment "docile" même en ville !
Elle est en effet qualifiée autant de "gant de velours" que de "main de fer" (Mot&Mot.) ou encore : "d'étonnamment facile au quotidien, contrairement à ses aînées. (...) et qui se faufile avec la grâce du chat à travers la ville..." (MM)

Les critiques sont assez dithyrambiques y compris en test comparatif vs les Super Duke et Aprilia V4.
Ducati a fait très, très fort. Bravo !

Selon les avis, la différence de prix de près de 4K € paraît soit justifiée soit excessif vs la concurrence (KTM et Aprilia).

2 choses que je n'aime pas :
- la finition plastique des ailerons qui gâche, à mon avis, pour une bécane aussi bien finie (vite vite les remplacer par du carbone)
- le bruit trop important mais qui semble être commun avec la plupart des Ducat...
Quand j'entends une Ducat passer, j'ai toujours l'impression que son pot n'est pas homologué... (j'apprécie beaucoup un beau son d'échappement mais pas quand on s'en prend plein les oreilles en ville ou lors de traversées de nos jolis petits villages).

[Valhnad]

Ducati c'est le seul constructeur dont les lignes d'origine font plus de bruit que les lignes racing

[Lakota]

Ducati c'est le seul constructeur dont les lignes d'origine font plus de bruit que les lignes racing

[Terry]

C'est. .sur ma 900 ssie, elle fait du bruit avec les chicanes.
J'ai essayé sans, une fois, une seule. Un petit coup de gaz, pas fort et elle a fait sursauté un mec en harley qui était arrêté à un feu rouge. Beaucoip trop de bruit.

[Lakota]

Je viens d'en voir une passer à côté de moi puis s'arrêter au même endroit que moi (ce qui m'a permis de l'admirer de près et de papoter un peu avec son proprio). Incroyable de compacité..! .Elle cache bien son jeu !

Encore une bécane que j'aimerais essayer mais pas dans ces conditions ! :



Que de bécanes extraordinaires de nos jours ! (et pas seulement au prix très élevé).
On croit rêver à fortiori avec l'évolution de la législation liberticide et la motophobie de certain(e)s élu(e)s...!

[PAPYCOOL]

En espérant les voir sur la route plutôt que dans les salons

[Grand Schtroumpf]

Elle roule, elle roule, je vous confirme

[Lakota]

Entre les succès de la "mode" Roadster et Trail routier/sportif, je suis curieux de savoir laquelle se vendra le mieux : Streetfighter ou Multistrada V4 ? Je pense que cela sera la première. A voir.

Quand on pense que Ducati a failli perdre son âme plus d'une fois (voire fermer son entreprise) à cause de ses problèmes financiers et qu'il s'en ait fallu de peu que Triumph ne renaisse pas au niveau de sa légende, cela tient carrément du miracle de voir les modèles que proposent ces deux marques aujourd'hui.

Quel dynamisme et quelles motos exceptionnelles et incomparables ! (sans oublier de dire merci à la concurrence japonaise qui n'y est pas étrangère...).

Si on ajoute KTM et BM entre autres, on peut en déduire que les marques européennes ne se seront jamais portées aussi bien

Cette fighter serait de plus, selon les essais, très facile d'accès même en ville !! Je considère ma R3 comme étant un vélo malgré ses 300 kgs, j'imagine alors que la Ducati avec ses 200 kgs doit être en comparaison un "mini-vélo" !

[Relworp]

Entre les succès de la "mode" Roadster et Trail routier/sportif, je suis curieux de savoir laquelle se vendra le mieux : Streetfighter ou Multistrada V4 ? Je pense que cela sera la première. A voir.

On doit pas naviguer dans les mêmes environnement, parce que des Streetfighter (1098/848/V4), j'en croise jamais (et rares sont mes connaissances à rouler/avoir roulé avec), alors que des Multi, sans dire que c'est la GS de chez Ducati, on en est quand même pas loin.

Clairement, outre les segments (porteurs tous les 2), les SF sont des machines très exclusives... alors que la MT se veut de plus en plus polyvalente au contraire, pour toucher un plus large marché.

[Lakota]

C'est logique et tu dois avoir certainement raison.
Pour ma part j'ai une fâcheuse tendance à "parier" sur les outsiders...

[PAPYCOOL]

Ce sont des brêles exceptionnelles
Après faut savoir s’en servir
ou simplement les regarder

[Lakota]

oui déjà le plaisir de les regarder fait partie des plaisirs et sans avoir à débourser un centime.

Et effectivement ce sont des machines exceptionnelles mais non seulement pour leur performance mais aussi parce que (selon les tests), tout le monde pourrait à priori les piloter grâce à leur facilité et leur électronique ce qui est déjà une performance en soi.
(dans la dernière vidéo-test : "ce qui impressionne le plus c'est sa facilité, évidente de prise en main -même en ville- très facile à dose...")

Par contre exploiter une grande part de leur potentiel n'est effectivement pas à la portée de tous...mais on pourrait en dire autant pour toutes les motos, même des A2...

[Lakota]

Tiens on parle de shifter...

[guido]

Tu m'a convaincu Lakota il faudra que je face un essai , histoire de tester le shifter...

[Lakota]

alors ça c'est la meilleure Guido, je découvre que j'arrive à convaincre sans même être convaincu moi-même (à ce jour en tous cas)

[guido]

Non non Lakota tu m'a mal compris , c'est le Streetfighter v4 qu'il faudra que j'essai et par la même occasion le shifter...

[Lakota]

ah ok, on est donc tous les 2 convaincus !

[Lakota]

Version spéciale v4 du "riche" (près de 10000€ de plus qu'une Rocket 3 !) : https://moto-station.com/moto-revue/nou ... ble/519726



et version du "pauvre" (un v2) comme ils écrivent : https://moto-station.com/moto-revue/nou ... -v2/519660

[Lakota]

Essai 2023 de la V4S : http://www.lerepairedesmotards.com/essa ... er-v4s.php

[contatto13]

Bon Jean, c'est pas un peu fini ? Tu l'achètes quand ?!!

[Lakota]

Bon Jean, c'est pas un peu fini ? Tu l'achètes quand ?!!

Pas prévu car je ne veux pas faire de jalouse