FORUM MOTARDS IDF | MOTO PARIS ET ILE DE FRANCE

[damaged]

Ça y est, elle est là depuis hier

Je suis donc allé chercher hier ma SV, premier gros cube en étant passé par la case 125 pendant un an

C'est vraiment sympa à conduire

Je préfère le principe du bi à celui du 4 pattes des motos que j'ai eues à l'AE (XJ6 et CB650F)

Voilà les photos du vendeur:

















Elle est de Septembre 2003 et a roulé presque 45 000 km. Vraiment très propre pour son âge, je pense avoir fait un bon achat

Je dois maintenant m'occuper des clignos AR (le pot est en position haute, ce qui fait qu'on ne voit pas le cligno ARD). Du coup je ne sais pas s'il existe une solution pour déplacer les clignos ou si je prendrai un feu AR avec clignos intégrés

La vidange, les plaquettes et le kit chaine ont été faits avant l'achat, je suis normalement tranquille pour un moment.

Le pot n'a pas de chicane et la trousse à outils d'origine est évidemment absente . Donc bientôt achat d'une chicane et d'une clef pour régler l'amortisseur AR (taille 52 il me semble).
Le vendeur m'a donné avec un capot de selle et une bulle noire, pour le moment je ne sais pas laquelle mettre

107 km faits hier pour rentrer, et j'ai déjà dû la ranger

[JulienG28000]

Effectivement, elle a l'air très propre !!
Très jolie SV c'est celui que je préfère !

[TiagsFlash]

Tas un gros trou derrière woah j'imagine le bruit de taré

[damaged]

Merci

Le bruit me convient, bien rauque sans aller dans le kéké staïle

Je m'attendais à pire quand je suis allé la voir, et à vitesse stabilisée j'ai pas vraiment l'impression que ça fasse du boucan

Mais il va quand falloir acheter une chicane, je crois avoir vu que le Devil Magnum est déjà pas homologué...


A mes yeux il manque sacrément quelque chose à une SV d'origine, qui a juste le carénage tête de fourche. Là je suis conquis

[Richi]

Bienvenue collègue SV, pour le feux tu peux effectivement en mettre un avec clignos intégrés, c'est ce que j'ai. Cependant pas très visible non plus hein.
En tout cas très propre au premier abord bel achat

[damaged]

Merci Richi

C'est ce qui me fait peur, qu'on ne voie pas bien les différences de couleur si je mets ce type de phare AR

Je me demande si la différence est bien prononcée entre un bloc contenant 2 bandes de LED et un autre avec 4

[TiagsFlash]

remets pas une chicane lol, une moto sans chicane c'est la référence.

[Valhnad]

Très jolie ! C'est aussi le millésime que je préfère même si je suis plus naked.

A mes yeux il manque sacrément quelque chose à une SV d'origine, qui a juste le carénage tête de fourche. Là je suis conquis

Tout pareil, je trouve ça horrible les moto avec juste une tête de fourche ! C'est tout ou rien mais pas un travail à moitié fait !

[Richi]

Ah tu es de Cergy un peu loin je t'aurais montré sinon

[Choups]

Tu verras c'est un vélo j'ai la même en version carbu et pour la ville et la piste c'est top!

[damaged]

Choups

Oui Richi, je suis à Cergy

[damaged]

Concernant les clignotants arrière, je peux peut être passer le pot en position d'origine

[Richi]

moins beau a toi de voir :p

[jt95]

Jolie meule

[damaged]

Tout est subjectif

Mais je préfère avoir le pot plus bas et que mes clignos soient visibles

[Roms]

Elle est chouette ! Bravo pour l'acquisition, amuses toi bien (en tout sécurité évidemment ) !

[giome]

Très bonne moto pour débuter, elle est belle en carénage intégral et avec ce bleu

perso je préfère avec les pots en bas

[damaged]

Merci

Ou encore je peux aussi prendre un feu arrière avec clignotants intégrés et le coupler aux clignos latéraux

J'ai regardé mes clignos en plein soleil, on les voit pas tellement

[BlackKho]

Félicitations, très belle moto, j'avais la même en première moto, mais en noir et en version 1000 cm3. Ah bah du coup ce n'est plus tellement la même. Haha

[damaged]

[sagittaire74]

Tres belle moto en effet j'aurai bien aimé en avoir une , mais je ne suis pas fan des bi cylindres. Mais tres belle acquisition.

[damaged]

Merci

En moto je préfère le principe du bicylindres, pour avoir le max de pêche avec un 4 faut être haut perché dans les tours. Déjà qu'en fond de deux t'es en infraction...

[damaged]

Avec le capot de selle

[giome]

[Choups]

Très sympa avec le full carénage comme ça