FORUM MOTARDS IDF | MOTO PARIS ET ILE DE FRANCE

[gloomy]

Chargé au retour de vacances ?? ( Sans parler de la valise par la poste ^^)

[koren]

[TiagsFlash]

Pas mal du tout

[leko]

Peu chargée.... Tu n'exploites pas là toutes les qualités de ta BM !

Ca c'est une moto chargée :

[gloomy]

Énorme ton chargement leko !!
J'avais ma passagère aussi donc bon. Mais je vais sûrement investir dans des valises latérales

[Terry]

Énorme ton chargement leko !!
J'avais ma passagère aussi donc bon. Mais je vais sûrement investir dans des valises latérales

Si jamais tu voulais monter du givi, il me reste de mon v-strom 2 valises E36 et un top case E45 (avec dossier passager et porte bagage) dont je dois m'occuper pour me débarrasser de l'ensemble à faible prix. Je suis feignant pour poster une annonce sur leboncoin et surtout prendre des photos.

[Stephane95]

Oui valises latérales indispensables
Sinon la Honda 1200 n'a rien à voir avec la KTM
Le moteur est vraiment trop doux et le poids !

[gloomy]

Effectivement je pense fortement aux valises mais je voulais m'habituer avant car ça fait hyper charge après valise avec passager et tout et tout ^^

[kielgar]

Salut à toi, Gloomy, c est une bien belle moto .Elle va te donner bien des plaisirs...
Je viens juste de changer ma 800 GS ADV , que j ai gardé 18 mois ...

Un conseil change la selle ( la confort BMW est pas mal ..) et mef à la visserie qui peut avoir tendance à se dévisser....
sinon pour l abs arrière suite à de gros freinages, j avais le même problème , sans y trouver de solution

Cette moto peut aller très vite sur petites routes , car sa légèreté associée à sa partie cycle font merveilles
Et en conduite balade , tu peut descendre sans problème autour de 4.5 L/100
Il y a un forum 800 GS , sympa et plein de conseils...

Au plaisir de te croiser sur la route
Eric

[1sma_l]

tres belle achat

[gloomy]

Heyhey merci 1sma_l

Thanks kiegler pour tous ces conseils, la selle est dure et un peu haute, mais je l'adore déjà cette moto dans les petites routes
A propos des vis j'entends un petit bruit metallique sur l'avant au niveau du moteur quand j'accélère doucement comme justement quelque-chose qui vibre et gling-gling.

J'ai déjà fait un tour sur ce forum c'est plutôt intéressant c'est sûre, âpres pour le moment elle va aller chez BMW pour toutes les révisions LOA oblige.

Quelle est ta nouvelle monture ?

[kielgar]

TRIUMPH TIGER 1200 EXPLORER XC

Oui la GS est haute et en générale il la vende avec la selle basse ....(moins confortable )
Mais la selle confort apporte vraiment un plus mais malheureusement quelques cms de hauteur aussi

Bonne route

[lucilegonz]

Une super becane que mon ex compagnon avait. On a mangé des kilometres avec , un vrai plaisir !
Par contre , investi dans la selle confort si tu peux sinon tu vas te taper le cul !

[gloomy]

Ahah merci, c'est vrai que pour l'instant j'en profite bien mais qu'une selle confort ne serait pas du luxe, elle va arriver d'ici quelques temps.
Je dois déjà monter l'échappement MIVV titane qui va arriver

[kielgar]

Au fait Gloom , il me reste une selle de base de l aventure que j avais fait travailler par un sellier
je pense qu il faudra peut être modifier l attache, mais je te la donne , si ça t intéresse...

Au plaisir

[gloomy]

Ah ouai tu m'intéresse carrément kielgar, c'est super sympa, elle est modifiée comment ?
Les adventure et les normales doivent s'adapter non ?

V

[gloomy]

Bon après des semaines d’humiliation subie, d'invisibilité, de désespoir motard ....
Voilà enfin un tromblon digne de ce nom en titane avec embout carbone



Le son est comme il faut, discret sur un filet de gaz et top en essorage
Après un petit nettoyage du gras résiduel de fabrication, il sera parfait pour la

[kielgar]

oups désolé pour ma réponse tardive, je rentre juste de vacances , plus de 5000 kms avec l Explorer , tu va rire j arrive a consommer autour de 4.5 , en mode balade cool 80/90...

donc pour la selle , j avais fait modifier pour un peu plus de confort , c 'était une selle basse. Pour les attache , je pense qu il faudra légèrement modifier la coque dur de la selle, à voir

Si ça t'intéresse, envoie moi un message , tu passe la prendre quand tu veux...

Bonne route

[yoda]

Tous les 10k km, beaucoup moins que les 6k de chez Honda, et la conso est dans les 5l
Et niveau fiabilité, à priori le bicylindre du 800cc de chez Rotax est au top sur ces machines.

J'en ai eu une c'est effectivement fiable.
Par contre attention à la conso d'huile et fait bien le niveau a chaud ( carter sec )
C'est hyper simple à réviser soi même comme moto .